Unikajúci benzín zapálil vzducholoď Reichelsheim
Aktualizované: 19.03.19 - 10:15
Reichelsheim (lk/dapd/dpa). Vzducholoď, ktorá v nedeľu večer zapálila a zrútila sa nad letiskom, mala byť podľa prvotných výsledkov vyšetrovania zapálená únikom benzínu. Oznámila to v utorok polícia.
Federálny úrad pre vyšetrovanie leteckých nehôd je na mieste s tímom, ktorý skúma presnú príčinu. Pri tragickej nehode sa mohli zachrániť traja novinári na palube: Vyskočili zo zeppelínu niekoľko metrov nad zemou. Pre pilota sa cesta skončila fatálne: Z dôvodu úbytku hmotnosti skočených cestujúcich vzducholoď vystrelila nahor, kde sa oheň rozšíril z gondoly na balón. 52-ročný pilot z Austrálie zhorel na smrť.
Od pondelka rána majú službu dvaja zamestnanci Federálneho úradu pre vyšetrovanie leteckých nehôd (BFU). Nielenže zhromažďujú fakty, ale aj vydávajú svedectvá. "Získame prehľad o celej technológii. Pri takejto nehode prirodzene vždy hrá úlohu ľudský faktor," uviedol Klaus Himmler, zamestnanec vyššieho federálneho úradu so sídlom v Braunschweigu, ktorý zamestnáva okolo 35 ľudí. „Budú oznámené, až keď budú existovať spoľahlivé fakty,“ uviedol Himmler. Tím BFU priniesol trosky zeppelínu do haly. „Teraz zisťujete, či nedošlo k materiálnej chybe,“ uviedol tlačový hovorca polície vo Wetterau Jörg Reinemer.
V súčasnosti nemožno vylúčiť ani technické, ani ľudské zlyhanie. Vyšetrenia sa ukázali ako náročné, pretože vzducholoď bola úplne vyhorená. Podľa vyšetrovateľov je však už zrejmé, že benzín, ktorý unikol počas neúspešného pristátia, zapálil zeppelin.
Klaus Bender z prokurátora Giessen upozornil, že neexistujú dôkazy o sabotáži. Oficiálna správa by mala byť k dispozícii v stredu.
Hoci bol trup zeppelínu naplnený nehorľavým héliom, vzducholoď horela: Podľa svedkov to krátko pred pádom vyzeralo ako „dymiaca ohnivá guľa“. Svedkovia počuli, ako skúsený pilot, 52-ročný Austrálčan, strašne kričal predtým, ako vzducholoď padla na zem. V tomto okamihu už neboli v kabíne vzducholode traja novinári, tím z RTL a fotoreportér Joachim Storch, ktorý tiež pracuje pre Wetterauer Zeitung. Časť Storchovho fotografického vybavenia bola spálená. Nafotil ešte niekoľko snímok zrútiaceho sa zeppelínu, ktorý dal k dispozícii polícii, BFU a novinám Bild, pre ktoré pracoval v deň nehody.
„Fotografie som urobil z profesionálnej povinnosti.“ Chytil fotoaparát intuitívne a reflexívne. Medzi jeho pohľadom cez hľadáčik a okamihom nešťastia bol „akoby svet medzi“. Včera začal Storch opäť pracovať. Polícia jeho nahrávky s poďakovaním vzala na vedomie. Je na nich zreteľne viditeľné poškodenie spodnej časti vzducholode.
Storch hovoril aj s novinármi RTL, ktorí sa tiež mohli v poslednej chvíli zachrániť. Obidve sú v poriadku. Včera večer hovoril s vdovou po pilotovi. Jej manžel by v pondelok dovŕšil 53 rokov. Žena ho v austrálskom denníku označila za „odvážneho človeka“, ktorý zachránil životy jeho cestujúcich. „Trochu ma to neprekvapilo.“ Jej manžel bol typom postavy. „Bolo to väčšie ako sám život.“
Havarovaná vzducholoď s názvom „Spirit of Safety“, čo znamená niečo ako „Spirit of Safety“, bola prenajatá na reklamné lety v mene výrobcu pneumatík Goodyear a vyrazila z Reichelsheimu na vyhliadkové lety ponad Hessentag v Oberursel. Pri príležitosti tohto incidentu spoločnosť Goodyear zrušila ďalšie udalosti na Hessentagu.
Letové operácie na letisku Reichelsheim pokračujú. Zamestnanec spoločnosti Flugplatz GmbH oznámil, že operácie neboli obmedzené haváriou Zeppelin.
Joachim Storch sa zachránil z kabíny pri poslednej druhej nehode Zeppelin: „Pilot sa obetoval“