V Madride zastavuje najdlhšia železnica na svete
Autor: Radu Cazan/Dátum uverejnenia: 01-02-2015 07:02
Čínsko-európska železničná trať je najdlhšia na svete, predbieha transsibírsku a priamu trasu Moskva - Peking. Táto nová železnica bude prechádzať cez väčšinu krajín a bude prechádzať Čínou, Kazachstanom, Ruskom, Bieloruskom, Poľskom, Nemeckom a Francúzskom a po 21-dennej ceste smeruje do španielskeho Madridu.
Najdlhšia železničná trasa na svete sa tiahne viac ako 12 900 kilometrov a prechádza cez osem krajín. Trasa s názvom Yixinou prechádza druhou a treťou najdlhšou trasou na svete, 9 287 kilometrami dlhými sibírskymi dráhami a 6983 kilometrami železnicou Moskva - Peking.
V polovici novembra Čína uviedla na trh vlak 82 nákladných automobilov z Yiwu, dôležitého veľkoobchodného distribučného uzla neďaleko Šanghaja do Madridu.
Vlak prepravil asi 1400 ton a počas cesty podľa španielskych novín El Pais 16-krát - asi raz za 800 kilometrov - vystriedal rušeň. Súprava sa nachádza v Madride a operátori dúfajú, že sa do Číny vrátia 19. februára.
Zatiaľ čo nová železničná doprava je takmer o 10 dní rýchlejšia ako tradičná námorná trasa, náklady sú podľa El Paisa o 20% až 30% vyššie. Ďalšou nevýhodou maratónskej trasy je klimatická rozmanitosť, ktorú zaťažuje trasa.
Kruté ruské zimy s teplotami -30 stupňov Celzia spôsobujú vážne problémy niektorým prepravovaným produktom, ako sú španielske víno a šunka, ktoré sú medzi čínskou strednou triedou čoraz populárnejšie.
Preto 30 kontajnerov pripravujúcich sa na cestu do Číny „zostáva prázdnych v sklade v Madride.
Yazhong Huang, obchodný riaditeľ čínskeho veľvyslanectva v Madride, pre El País uviedol, že Európska únia je najväčším obchodným partnerom Číny a siedmym najväčším partnerom Španielska v EÚ.
„Objem bilaterálneho obchodu v roku 2013 dosiahol 24,9 miliárd dolárov,“ uviedol Huang.