Švajčiar sa chce vo voľnom čase dostať do stratosféry pomocou lietadla na solárny pohon

Voľný čas 22. novembra 2014, 12:45 hod.

voľnom

Raphaël Domjan, švajčiarsky dobrodruh, prvý človek, ktorý v roku 2012 cestoval po svete na člne so solárnym pohonom, uviedol, že získal financovanie letu stratosféry na palube malého solárneho lietadla., informuje AFP.

Raphaël Domjan je iniciátorom misie SolarStratos, ktorej cieľom je dosiahnuť nadmorskú výšku viac ako 24 000 metrov na palube dvojmiestneho solárneho lietadla.

Švajčiar vo vyhlásení oznámil, že spolu s niekoľkými partnermi zhromaždil peniaze potrebné na výrobu lietadla na solárny pohon.

Počas misie SolarStratos Raphaël Domjan dúfa, že dosiahne nadmorskú výšku cez 24 kilometrov, kde teplota klesne na mínus 70 stupňov Celzia. Jeho lietadlo s beztlakovou kabínou bude dlhé 7,9 metra, rozpätie krídiel 24,4 metra a bude vážiť 400 kilogramov. 22 metrov štvorcových fotovoltaických článkov ponúkne autonómiu viac ako 24 hodín, čo by malo umožniť realizáciu tohto „ekologického dobrodružstva“.

Cesta bude trvať asi päť hodín, kým sa vystúpi do požadovanej nadmorskej výšky, kde tí na palube budú môcť obdivovať hviezdy pred návratom na zem.

Okrem tohto dobrodružstva Domjan a jeho tím tvrdia, že plánujú rozvíjať oblasť elektrického a solárneho letectva s cestami medzi atmosférou a vesmírom, aby mohli uskutočniť jedinečné výlety pre súkromných cestujúcich a vedcov.

V roku 2012 absolvovali Švajčiari spolu so svojimi spoluhráčmi v Monaku prvú cestu okolo sveta, ktorá sa uskutočnila na palube katamaránu PlanetSolar poháňaného výlučne solárnou energiou, ktorý si sám navrhol a zostrojil. Loď ho viezla po celom svete 584 dní, 23 hodín a 31 minút, kým sa dostal do východiskového bodu v Monaku.

Švajčiarsky výskum a priemysel sú na čele, pokiaľ ide o solárnu energiu a fotoelektrické články.

Dvaja ďalší Švajčiari, Bertrand Piccard a André Borschberg, chcú v budúcom roku odísť z Abú Zabí na cestu okolo sveta na palube štvormotorového solárneho elektromotora s názvom Solar Impulse 2. Prvý prototyp, Solar Impusl 1 im umožnil uskutočniť niekoľko diaľkových letov v Európe, Maroku a cez USA s niekoľkými zastávkami, čím sa stali prvými ľuďmi, ktorí dosiahli takýto výkon.