Velohome 297; Rachot v Potte; Velosnakk # 83 Velohome
Podcast o bicykloch, našom obľúbenom kuse športového vybavenia a obľúbenom koníčku.
Prvá certifikácia je dokončená.
1. Pozdrav
Ako sa máme?
2. Rachot v Potte
Ulica pre bicykel na vedro, ale aj ulica na hranie?!
3. Ja na jar jazdím na káve
Nové plánovanie našej spoločnej jazdy, plánovať teraz: 18. apríla 2020
4. RTF prostredníctvom ICS
Ako získavate RTF schôdzky alebo ako ich získavate do kalendára. Riešenie pre Porýnie.
5. Eatmyrid | Aplikácia Foodplan
Cielený príjem potravy na dlhé cesty
EatMyRide
6. Osvedčenie 200 od spoločnosti Wuppertal
Kto bicykluje tak neskoro cez ľadové iInd ... lepšie počasie ako v roku 2019 a bariéra hrôzy
Strava
7. Štrkový tábor Sauerland
Okrem iného aj udalosť vyliahnutá kolegami, ktorá má v prvom ročníku veľký potenciál.
Od 12. júna o 15:00 - 14. júna o 16:00
Viac informácií tu
8. Rozpočet kolesa/Ynab
Ako vlastne plánujete novú štruktúru bicykla a váš rozpočet na ňu.
Okrem toho strategické tipy od odborníkov + výzva na „tipy pre štrkové rámy“
9. Marvin mesiaca: Shakedry Gore C7 pre obezitu
Ako presne sa to stalo, nie je známe, zrazu bola bunda rozbitá.
Chcete nám poskytnúť zvukovú spätnú väzbu? S radosťou!
Ďakujeme vám za pozornosť a podporu.
Zdieľať s:
10 myšlienok k filmu „Velohome 297 -“ Rachot v Potte „Velosnakk # 83“
V Nemecku neexistujú žiadne testy závislé od veku pre držiteľov vodičského preukazu. § 23 I FeV: Vodičský preukaz pre triedy AM, A1, A2, A, B, BE, L a T sa udeľuje na neobmedzené obdobie. Vodičský preukaz tried C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D a DE sa vydáva najviac na päť rokov (a v prípade potreby sa potom musí predĺžiť).
Potom som rád, že ma moja pamäť neklamala.
Tu https://lifecyclemag.de/kalender/ stále existuje kalendár MTB a Road/Gravel, na ktorý sa môžete prihlásiť ako iCal.
Vynikajúci! Ďakujem za nápovedu
dobré ráno
Práve som počul vašu poslednú epizódu, ktorá je opäť veľmi zábavná, a chcel som pre vás navrhnúť rámec.
Pre moderátora Velosnakkov na Velohome prichádza do úvahy iba Veloheld: https://www.veloheld.de/bikesnframes/adventure/cat-veloheld-iconx
Farbu je možné za príplatok aj prispôsobiť. K dispozícii tiež ako titánový rám.
Keď už hovoríme o titánových rámoch, myslím, že V-Pace vyrába veľmi zaujímavé štrkové rámy. TMX a T2ST sú dosť sexy: https://www.vpace.de/produktategorie/cyclocross-touring/, ale s 1490 € 15% nad vašim cieľom 1000 € + - 300 €
Práve som dostal chybové hlásenie k e-mailovej adrese
[email protected]
Ahoj Konrad
ďakujem za pochvalu, že vopred.
Tiež som sa už raz pozrel na Veloheld. Neviem ... nejako to spúšťa reflex pre mňa, že nechcem mať ... Neviem presne povedať, čo chýba alebo je znepokojujúce. možno ich musím vidieť naživo. Čím v britskej závodnej zelenej farbe ... a možno by ste na ňu mohli napísať aj velohome namiesto veloheld.
Tiež som sa predtým pozeral na V-Pace. Majte slobodu iba 40 mm, stačí mi to? Neviem presne. Ste však na zozname a podrobnejšie sa vám bude venovať v cyklistickom svete.
ďakujem za Tipps.
Práve som skontroloval e-mail, proste fungoval pre mňa.
Ahoj, mám podobný projekt rámu a momentálne sa snažím vylepšiť svoj základný hliníkový štrkový bicykel o oceľový rám. Všetky existujúce komponenty by mali byť z dôvodu rozpočtu namontované na nový rám. Na zozname boli aj spoločnosti Swiss Cross, Bombtrack Hook 2 a tiež Genesis a Soma. Skončil som s Bombtrackom, keď som sa rozhodoval medzi Swiss Cross a Hook 2. Dôvodom bola cena a lepšie možnosti bikepackingu. Túto možnosť zatiaľ nepoužívajte, ale nikdy neviete ...
Hook 2 sa už bohužiaľ nedá kúpiť ako sada rámov. Všetko sa vypredalo pri mojich zdrojoch a v Bombtracku. Rovnako ako predchádzajúci rečník som skončil vo Velohelde. Spravodlivé ceny, dobrá geometria, spokojní zákazníci, voliteľne s uhlíkovou vidlicou, veľa očiek a nití pre ďalšie možné použitie.
Zo skúseností s hliníkovým bicyklom by som na radenie použil dvojcestnú kľuku. Oproti pôvodnej myšlienke uprednostniť terénne schopnosti sa ukázalo, že bicykel sa s väčšou pravdepodobnosťou bude používať ako terénny bicykel. V lete aj bez cvočkov so 4-sezónou 32 Conti Grand Prix. Existujúca veľká prevodovka je jasnou výhodou.
v skutočnosti to znie ako podobný projekt.
Poznám Swiss Cross> a myslel som si, že to bolo super.
Bombtrack by sa podľa tradície skutočne dobre hodil, ale vidím sa viac na Audaxe ako na háku. Háčik som šoféroval dvakrát po Remmeni a zistil som, že je veľmi pekný. Ale potom vidím svoju aplikáciu viac v Audaxe. Hook aj Audax sú určite nové vydania, zo striech pískali vrabce 😉
Soma a Genesis nie sú moje.
Druhé hlasovanie pre Velohelda, asi sa na to musím pozrieť bližšie.
Chápem túžbu po dvojnásobku, ale stále sú tu 2 lietadlá na letné alebo cestné použitie.
Ďakujem tiež za vstup.
@ Rheinischer Christian: Priniesť do hry rám na hornom konci stožiaru rozpočtu - čo napríklad Fairlight Secan? Ako sada rámov 1200 GBP, ale podľa môjho názoru tiež vytvárajú celkom rozumnú kombináciu kompletných bicyklov, každé s možnosťami vylepšenia, napríklad pre kolesá ... s GRX600 od 2200 GBP.
Alebo naozaj punkový: Rondo Ruut ST?
Inak je Bombtrack Audax naozaj pekný. Spontánne zamyslenie, keď som uvidel aktuálny lak: Tašky Apidura Racing musia byť zapnuté, majú podobný dizajn so žltými akcentmi ... ale sú bohužiaľ drahé.
Veloheld môže stavať dobré bicykle, ale vždy myslím na dodávkového hrdinu a mám na mysli fotky týchto kockovaných batohov na jedlo
@ Ruhrgebiets-Christian: Fajn, vidíme sa 14. marca. v Twistedene. Aspoň na začiatku, potom už asi uvidím iba vaše zadné svetlo (aj tak som chcel vidieť červené svetlo).
Vytvorte si rámec pre seba: https://bigforestframeworks.com/de/
Tiež som to vyrobil, s rukávmi, Tiagra, Fulcrum LR asi 2100 €. Potom je tu jedinečná skúsenosť s Robertom. Možno integrovať aj do krátkej dovolenky.
Zanechať komentár zrušiť odpoveď
kalendár
Prajete si, aby ste mali naše schôdzky automaticky vo svojom kalendári? Potom sa môžete prihlásiť na jeho odber tu