VIDEO ROZHOVOR Ako chce Emil Boc pokračovať v modernizácii Klužu Práce pre časť z
autor: Alexandra Ciordas, utorok 25. augusta 2020, 12:29 hod.
* Sledujte celý rozhovor na konci článku
Hlavné nápady:
-
V zásade to chceme takto: Kluž zostane na prvom mieste, tak ako je to dnes, v mnohých oblastiach, aby si udržal svoje konkurenčné výhody, aby bol referenčným mestom z hľadiska kvality života v tuzemsku i v zahraničí.
Pre Rumunsko nebude v nadchádzajúcich rokoch v krajine dôležitejší projekt ako udržanie Rumunov doma. Je to najdôležitejší ľudský zdroj na planéte, ľudský zdroj.
V oblasti mobility - mestský vlak, mestský pás a metro. Tieto alternatívne mobility k autu.
Mestský obchvat má úplne odstrániť hustú premávku z mesta, a to vo všetkých osiach. Rovnako ako transylvánska diaľnica, aj 54 km nám pomohlo dostať sa z určitej osi z Cluj-Napoca do hustej premávky. Teraz musí byť celé mesto chránené pred hustou dopravou, ktorá už nemusí prechádzať cez žiadny roh mesta, a musí byť dokončený tento metropolitný pás, na ktorom teraz pracujeme.
Máme v príprave 100 nových hektárov zelene, alokovaných 100 miliónov eur, väčšina z európskych fondov, pretože odteraz pracujeme na tom, čo to znamená cvičiť v rokoch 2021 a 2027, aby sa kvalita života v Kluži neznižovala.
Kluž má dnes 50% zelenej, neznečisťujúcej dopravnej flotily - elektrobusy, električky, trolejbusy. Pokračujeme v tomto rozšírení, cieľom je, aby v roku 2026 alebo nanajvýš v roku 2028 bola celá mestská hromadná doprava čistá, zelená, aby občan získal kvalitu života.
Mestský vlak využije existujúcu železnicu vytvorením medziľahlých staníc v rámci obce Cluj-Napoca, aby ľudia mohli oveľa jednoduchšie prechádzať z jednej časti mesta do druhej, a to aj na letisku. Toto, opakujem, sa bude realizovať oveľa rýchlejšie, pretože štúdia uskutočniteľnosti bude hotová maximálne za rok, a tak v roku 2022 môžeme prejsť k samotnému vykonaniu mestských vlakových diel, pretože nie sú komplikované, vrátane nákup dopravných rámov. Dúfame, že sa z Európskej únie vďaka tomuto mimoriadnemu prejavu solidarity s členskými krajinami nedostanú také cenné finančné zdroje, aby v mene Európskej únie požičiavali peniaze na rozvoj krajín EÚ, a potom bude mestský vlak funkčný. úroveň 2023-2024. Metro, v horizonte 2024-2025.
Sme kancelária starostu, ktorá absorbovala trikrát viac peňazí, ako bolo pridelených. Tajomstvo je ... nie je to tajomstvo. Je to to, čo všetci doma vedia od mojej matky, čo nás naučila. Že ak pracujete, výsledky sa dostavia, ak nepracujete, nemáte žiadne výsledky. Musíte dať svoj záujem a nevzdávať sa ... dovoľte mi to zajtra, pretože zajtra to už nemusím robiť ja alebo to robí niekto iný.
Áno, plánujeme vysadiť 100 000 stromov do roku 2030. Začali sme tento proces, sme na dobrej ceste. Potrebujeme tiež priestory, pokiaľ chcete mať kvalitný život, čo sa týka parkov.
Chceme ponúknuť všetkým občanom v každej časti mesta možnosť využívať výhody technológií. Čo obsahuje, inteligentný, chodec s vysadenými stromami, s nabíjacími stanicami pre elektrické automobily, s nabíjacími stanicami pre skútre, pre bicykle, s inteligentnými lavičkami, kde môžete nabíjať telefón, so solárnymi panelmi, s LED osvetlením, s všetky zariadenia, s ktorými sa človek stretne, keď ide von, v európskom hlavnom meste, ktoré nájde vo svojom okolí, nemusí prísť do centra Kluže.
Od 3. augusta som dal peniaze školám, urobil som opravu rozpočtu, aby som mal všetko vybavenie zakúpené už 14. septembra, aby som mohol vykonávať hybridné online vzdelávanie, pretože neprichádzajú do školy. Tiež som potom dal sanitáciu na všetko, čo znamená čistenie školských dvorov, tie potrebné som kúpil prostredníctvom škôl na dezinfekciu učební, na zabezpečenie dezinfekčných prostriedkov, na tablety pre študentov (kúpil som ich od apríla).
Klužania mi prakticky dali šancu pracovať pre nich, pomohli mi, keď mi bolo najťažšie a nemyslel som si v roku 2012, že budem po období hospodárskej krízy znovu zvolený. Ale ľudia v Kluži na mňa nezabudli, takže na nich nikdy nezabudnem, pretože ma tu v Kluži-Napoca politicky vymysleli a znovuobjavili a toto je moja prvá možnosť, nepochybne.
Sledujte úryvky z rozhovoru:
Pán starosta, Kluž prešiel za vašich volebných období veľkolepým vývojom. Najprv nám povedzte, aké sú vaše plány na ďalšie volebné obdobie?
Keď hovorím o talentoch a ľudských zdrojoch, nemyslím tým iba IT, mám na mysli všetkých Rumunov, ktorí majú prácu, ktorá, opakujem, môže byť pre spoločnosť pridanou hodnotou: od tých, ktorí v Kluži kladú dlaždice alebo dlažbu do ulíc, alebo tí, ktorí, opakujem, sú inštalatéri výskumníkov, lekárov, lekárov, IT pracovníkov, aktivistov. Každý, opakujem, je cenným ľudským zdrojom tejto krajiny a musí zostať doma. Opakujem teda, že toto je veľkosť, na ktorej pracujem každý deň a budem pokračovať v práci, ak obyvatelia Klužu poskytnú potrebný kredit.
Tretia je veľkosť metropolitného Klužu. Čo to znamená? Kluž už nemôže zostať v rámci súčasných administratívnych hraníc, pretože nevyhnutne život ide ďalej a ak chcete mať dobre platené platy, aby ste mali kvalitný život, musíte sa pozrieť na to, čo sa deje okolo vás. Pretože Rumunsko nie je izolované, je v EÚ a funguje v súlade s tým, čo sa deje na európskej úrovni, a my sa tu pozeráme na to, čo máme okolo, a z tohto pohľadu, mobility a hospodárstva.
S druhým kruhom pri Kluži sa posúvame na druhú úroveň, teraz pokračujeme v tom, čo znamená metropolitný vlak, v spolupráci s ministerstvom dopravy - využiť existujúcu železnicu a vytvoriť ďalšie stanice, aby po elektrifikácii železnice Kluž Oradea (ktorú teraz robí ministerstvo dopravy) napríklad z Oradea na letisko v Kluži hodinu a 30 minút, a nie za tri hodiny, ako je to teraz. A aby som mohol prísť, opakujem, vlakom z ktorejkoľvek oblasti, ako je to v Európe. Ak idete do Bruselu, z Gare Central za 40-45 minút ste vo všetkých kútoch Belgicka. Prečo by sme ako krajina nemali mať túto možnosť využívať túto čistú, efektívnu a efektívnu dopravu? Ale tiež ako metropolitné oblasti na zabezpečenie pracovnej mobility, pretože ak sa všetci zdržiavajú v meste, nevyhnutne uviazneme, preťažíme sa a potom musíme pomocou tejto infraštruktúry nájsť riešenie vetrania. Takže táto zelená, neznečisťujúca dimenzia je treťou veľkou prioritou, ktorú budem mať, a budem pokračovať v tom, čo sme začali, opakujem, s výhradou úveru, ktorý ponúkajú obyvatelia Kluže, s cieľom zachovať kvalitu nášho života a pracovných miest.
Štvrtá je zelená dimenzia. V príprave máme 100 nových hektárov zelených plôch, pridelených je 100 miliónov eur, väčšina z európskych fondov, pretože odteraz pracujeme na tom, čo to znamená cvičiť v rokoch 2021 a 2027, aby sa kvalita života v Kluži neznižovala. Alebo opakujem, na jednej strane dôraz na alternatívnu mobilitu a dôraz na to, čo znamená rekreačný, zelený a neznečisťujúci rozmer, vedie k ďalšiemu zvyšovaniu kvality života v Kluži. Toto sú asi tri, štyri nápady, ktoré mi na otázku prišli na myseľ.
Kluž mal oneskorený začiatok, pokiaľ ide o úspešnú miestnu správu: na úrovni ulíc, keď ste prevzali prvé funkčné obdobie, ale aj hospodársky rozvoj, a teraz sa veci trochu zmenili. Ľudia chcú, aby sa všetko udialo rýchlo, s nižšími nákladmi a kvalitnou prácou. Ako sa vám v meste ako Kluž neustále zvyšuje počet obyvateľov, ako sa vám darí zosúladiť všetky tieto aspekty?
Emil Boc: Vaša otázka je dokonalá a leží na perách mnohých obyvateľov mesta Cluj. Tu vám odpovedám tým, čo som povedal predtým. Aby sme sa vyhli preťaženiu, aby sme sa vyhli preplnenosti, pozeráme sa na metropolitnú oblasť, teda na to, čo je Floresti, čo je Gilăul, čo je Baciul, čo je Apahida, čo je dokonca Jucu, Bonțida, dokonca oblasť od Huedina po Dej 100km. Ekonomický rozvoj a expanzia Klužu sa teda začína na tejto osi. Ak sa nestaráme o túto dimenziu, neurobili sme nič. Kroky už ale máme pripravené, nečakáme, kým ten moment povie „zmluvy musíte podpísať“, ako to teraz oznamuje EÚ a Rumunsko. Ak do 31. decembra 2022 nebudú podpísané zmluvy o pláne mestského pobytu, Rumunsko o peniaze príde. Musíme byť zatiaľ pripravení na podpísané zmluvy o mestskom vlaku, dúfajme, že o časti metra, o tom, čo znamenajú obchvaty, o čom hovoria parky, zelené plochy, o ktorých sme hovorili, nové pešie zóny v meste, MHD, ktorú chceme mať úplne čistú. Kluž má už dnes 50% zelenej a čistej dopravnej flotily - elektrobusy, električky, trolejbusy.
Teraz v nasledujúcom volebnom období bude výzva na ďalšej úrovni. Prejdime na ďalšiu úroveň, ako? Ak sme doteraz v tejto oblasti inovácií v zásade pracovali pre ostatných, ktorí lon v IT, to znamená, že spoločnosti zo Silicon Valley tu mali partnerov, ktorí pre nich pracovali. Išlo o „Made in Cluj-Napoca“ - „made in Cluj-Napoca“. Ďalšou úrovňou je „Vynájdené v Cluj-Napoca“ - „vynájdené v Cluj-Napoca“ a tie z iných častí sveta pracujú pre tých, ktorí vynašli veci v Cluj-Napoca. Teraz môžeme, sme pripravení prejsť na túto ďalšiu úroveň „Vynájdené v Cluj-Napoca“, čo znamená, že tu bol vynájdený, nielen že bol vyrobený tými, ktorí vynašli inde. Takže toto je koniec koncov vec stratégie, a to je to, čo si myslím, že by sme mali robiť ako starosta, aby sme sa pozreli na našu obec, videli, čo je to za konkurenčnú výhodu, aby sme sa poradili s odborníkmi v odbore stratégie, potom sa jej držte. A pracovať každý deň, pretože to nie je práca, ktorú robíte na zmeny, raz za šesť mesiacov. Nie, musíte každý deň pracovať na monitorovaní jeho implementácie.
Bude Kluž po Bukurešti prvým mestom v Rumunsku, ktoré bude mať metro? Aký je pesimistický scenár a optimistický scenár, pokiaľ ide o časové obdobie, v ktorom budú ľudia v Kluži cestovať týmto metrom?
Kluž tento rok po nejakom čase žil bez festivalov Nevypovedané a Elektrické hrady. Ich neprítomnosť bola v meste cítiť?
Radnica v Kluži má v oblasti prístupu k európskym fondom najvyššiu úroveň miestnych správ. Povedzte nám, aké je tajomstvo?
Kluž čelí silnému tlaku na realitný trh. Teraz existujú ceny, ktoré konkurujú alebo niekedy dokonca prevyšujú ceny v Bukurešti. Do tejto oblasti sa chystá zapojiť aj kancelária starostu, alebo to nechá vyriešiť trh?
Práve ste dokončili prvú inteligentnú ulicu v Rumunsku. Povedzte nám niečo o tom, čo tento projekt ponúka ľuďom v Kluži, a či je to jedinečný projekt, alebo máte v úmysle vytvoriť také ulice v niekoľkých oblastiach Kluže?
V nedávnom príspevku na Facebooku ste hovorili o Kluži ako o meste inovácií zameranom na výskum, vývoj nových IT technológií a to všetko na zvýšenie kvality života občanov. Tieto projekty vás, ako ste už povedali, dostali do finále súťaže European Innovation Capital. Z pohľadu výhry šiestich ste optimista?
To hovorí celá Európska únia. 90% pracovných miest budúcnosti vyžaduje rôzne digitálne zručnosti. V súčasnosti 44% obyvateľov Európskej únie nemá digitálne zručnosti alebo je veľmi obmedzené. Popremýšľajte, aké percento má Rumunsko. Oveľa vyššia ako u ľudí, ktorí nemajú digitálne zručnosti na to, aby zvládli prácu, povolanie alebo povolanie alebo činnosť v budúcnosti. A potom musíme začať v škole. Študenti, ale aj učitelia a súvisiaca infraštruktúra.
Kluž má jedno z najcennejších kultúrnych dedičstiev v Rumunsku. Povedzte nám niečo o tom, čo ste pre neho urobili a ako ho chcete v budúcnosti chrániť.
Začnite kampaň v úplne novej situácii, v ktorej vládne pandémia. Čo si myslíte, ako to bude v kampani a ako sa doteraz ľudia cítili? Myslíte si, že budú hlasovať s väčšou nechuťou?
V súvislosti s voľbami si tiež myslíte, že dostanete hlasy od maďarskej komunity v meste?
Emil Boc: Nikdy som nemal etnickú alebo skupinovú kampaň. Mám kampaň zameranú na verejný záujem. Myslím, vážení obyvatelia Klužu, sme na jednej lodi: Rumuni, Maďari, Nemci, všetci, ktorí žijú v tomto meste. Po druhé, toto mesto je spoločným domovom každého človeka, všetci sa musíme cítiť dobre doma, že tu žijeme každý deň, stretávame sa na ulici, v práci, v autobuse, v reštauráciách, na terasách. Všetci sme na jednej lodi a za týchto podmienok musíme rozhodnúť, čo je dobré pre mesto. To, čo je dobré pre Maďarov, je dobré aj pre Rumunov. To, čo je dobré pre Rumunov, je dobré aj pre Maďarov alebo pre Nemcov. O týchto veciach som presvedčený. A ak budeme všetci stavať tehly, stavať, budovať ako komunita, budeme silnejší. Z tohto pohľadu nemám kampaň zameranú na etnickú dimenziu. Pri vykonávaní svojich aktivít beriem do úvahy záujem obyvateľov Klužu a kladiem Kluž na prvé miesto bez ohľadu na etnický pôvod obyvateľov Klužu.
Ako vidíš teraz začiatok školského roka? Aké opatrenia by sa mali prijať pre bezpečnosť študentov?
A ešte jedna otázka, pán starosta, plánujete sa niekedy vrátiť k národnej politike?
Emil Boc: Čo? Videl som všetko. Čo ešte vidieť na národnej úrovni? Videl som ich všetkých, poznám ich, cítim ich. To je predovšetkým to, čo ma zaujíma, táto primátorská zložka. Klužania mi prakticky dali šancu pracovať pre nich, pomohli mi, keď mi bolo najťažšie a nemyslel som si v roku 2012, že budem po období hospodárskej krízy znovu zvolený. Ale ľudia v Kluži na mňa nezabudli, takže na nich nikdy nezabudnem, pretože ma tu v Cluj-Napoca politicky vymysleli a znovuobjavili a toto je moja prvá možnosť, nepochybne.
Sledujte celý rozhovor: