Vintage Tram Parade “, v hlavnom meste, pri príležitosti sv.

  • 2016 - 95 rokov existencie CECCAR
  • Program CECCAR
  • Analýzy a syntézy
  • Štatisticky stručné
  • Kariéra. Cesta k výkonu
  • Výskum a vývoj a inovácie
  • Komentár k vydaniu
  • Pripojenie k digitálnemu veku
  • XXII. Kongres účtovníckej profesie
  • Legislatívny kuriér
  • Priamo zo zdroja
  • Dokument
  • Udalosť
  • Obchodné znalosti a audit
  • Európskych fondov
  • Národné fórum malých a stredných postupov
  • Angažovanosť a transparentnosť
  • V rámci prípravy na prijímaciu skúšku
  • Malé a stredné podniky, súčasnosť a budúcnosť
  • Spočiatku to bolo slovo.
  • Svet, v ktorom žijeme
  • Kapitálový trh
  • Rumunské predsedníctvo v Rade EÚ
  • Rozhodujúce popredie
  • Odborné publikácie
  • Ekonomický tlačový časopis
  • Vietor sa zdvihol
  • Týždeň podnikania - CECCAR
  • Redakčný signál
  • Služby
  • Národný deň rumunského účtovníka

telex

vintage

„Vintage Tram Parade“ v hlavnom meste pri príležitosti svätého Demetria Nového, ochrancu Bukurešti

Telex »Novinky 25. októbra 2019

Bukureštská dopravná spoločnosť STB SA oznamuje, že organizuje „Prehliadku historických električiek“, spoločensko-kultúrne podujatie, ktoré sa koná každý rok pri príležitosti sviatkov Saint Mc. Dimitrie, prameň myrhy, a svätého Dimitrie Nového, ochrancu Bukurešti. Vozidlá prejdú stredom hlavného mesta a budú ich sprevádzať postavy oblečené vo vintage kostýmoch, postavy, ktoré budú komunikovať s cestujúcou verejnosťou.

27. októbra 2019 teda budú jazdiť tri električky na trase Depoul Piata Victoriei, Bulevardul Iancu de Hunedoara, Șos. Antefan cel Mare, Obor, Calea Moșilor, námestie Sfântul Gheorghe a späť, medzi 11.00 - 13.00 hod. Vozidlá zúčastňujúce sa na prehliadke sú upravené električky v Opravárenskom závode STB SA. Súčasťou kolóny bude električka typu V056, vyrobená v roku 1956 modernizáciou električky Doyle-Thompson. Jeho technické vlastnosti sú: počet náprav - 2; dĺžka - 10,3 m; šírka - 2 182 m; hmotnosť (prázdna) - 12,2 t; sedadlá - 13, kapacita - 16 cestujúcich. Do obehu koloval v Bukurešti do roku 1981.

Ďalšia električka v rámci prehliadky, typ EP/V3A, bola vyrobená v roku 1976 modernizáciou, tiež v rámci opravovne, električky Electroputere Craiova (vyrobená v roku 1955). Technické vlastnosti sú: počet náprav - 4; dĺžka 14,1 m; šírka - 2,27 m; hmotnosť (prázdna) - 20,4 t; sedadlá - 20; kapacita - 156 cestujúcich. Obiehal v Bukurešti do roku 2002.

Tretia električka bude Rathgerber typ 3.16, vyrobená v rokoch 1966-1969, do evidencie STB (predtým RATB) sa dostala v roku 1999. Technické vlastnosti sú: dĺžka - 16,7 m; šírka - 2,35 m; hmotnosť - 23,3 t; sedadlá - 40; kapacita - 151 cestujúcich. V obehu pôsobil v Bukurešti do roku 2002, potom sa v opravárenskom závode STB transformoval na voz cukrovinkového typu.