Vlastné - RF-Biketech
Predĺženie výkyvného ramena
Ponúkame rozšírenie pôvodného otočného ramena vášho bicykla (vzhľad drag race). Spravidla sa posledný koniec (upínacia časť) otočného ramena odreže a CNC zvárané, dlhšie upínacie diely (max. O 150 mm dlhšie), ktoré sa individuálne vyrábajú pre príslušné otočné rameno, sa navaria. (Vyžaduje sa individuálne schválenie)
Hojdačka pre široké pneumatiky
Široká prestavba pneumatík je špecialitou našej spoločnosti. Vďaka vývoju napínateľného integrovaného hriadeľa pastorka v našich otočných ramenách je možné umiestniť pneumatiky akejkoľvek šírky, zvyčajne 240/260/280/300/330/360, presne do stredu vozidla.
Široké otočné rameno, typ 1 RFB
Vo väčšine prípadov nie sú potrebné žiadne zmeny na samotnom vozidle, t. J. Inštalácia otočného ramena sa na jednej strane veľmi ľahko inštaluje a je možné ju kedykoľvek znova demontovať.
Široké otočné rameno, typ 2 RFB
Kyvné ramená, bez ohľadu na typ, sú navrhnuté individuálne pre každé vozidlo v našom systéme CAD/CAM a sú vyrábané vlastnými silami na našich CNC frézovacích centrách a zvárané v mierkach.
Dvojité otočné ramená ponúkame ako hliníkové otočné ramená v dvoch variantoch a tiež rúrkové otočné rameno.
Rúrkové otočné rameno RFB
Jednostranné otočné rameno RFB
Vo svojom sortimente máme aj jednostranné otočné rameno .
Tieto typy otočných ramien môžu byť vyrobené pre vozidlá s reťazovým pohonom.
V ponuke aj otočné ramená pre rôzne kardanové pohony.
VŠETKY TYPY HNACIEHO RAMENA SÚ KURZ K DISPOZÍCII PRE PÔVODNÉ PNEUMATIKY BEZ INTEGROVANÉHO Hriadeľa pastorka.
Samozrejme môžeme realizovať aj jednotlivé jednorazové produkcie podľa vášho želania.
U mnohých vozidiel sme už príslušné rozmery na výrobu uložili v našom archíve, inak potrebujeme ako ukážku vaše pôvodné otočné rameno a z neho odoberieme požadované rozmery.
TRIPLE VIDLICE
Ďalšou špecialitou spoločnosti RF-Biketech GmbH je výroba jednotlivca Trojité svorky, alebo dokončiť konverzie vidlice. Náš štandardný program pozostáva z Trojité svorky Typ 1 až Typ 4. Pretože trojité svorky navrhujeme sami a vyrábame na našich CNC strojoch, máme možnosť zrealizovať takmer každú požiadavku zákazníka. Či už špeciálne dizajny, integrované
digitálne kokpity, alebo ..., je možné takmer všetko a samozrejme s požehnaním TÜV. V tomto vám radi poradíme. osobne. Prosím kontaktuj nás.
Trojitá svorka typ 1 až 4
Toto sú štandardné vidlicové mosty nášho domu. Sú k dispozícii vo všetkých možných upínacích priemeroch, offsetoch a rozstupoch vidlíc. Povrch zo surového hliníka, vysoko leštený alebo farebne lakovaný práškom (exodovanie je tiež možné, avšak eloxácia časom vybledne)
Typ 1, typ 2 a typ 4 sa líšia hlavne šírkou trojitých svoriek a počtom upínacích skrutiek. Typ 3 je zalomená trojitá svorka, ktorá sa používa hlavne na kompenzáciu „príliš krátkych“ vidlíc. Všetky typy trojitých stromov sa vždy vyrábajú individuálne pre vaše vozidlo a požadovanú vidlicu, t. J. Pri inštalácii môžete vždy použiť originálne ložiská hlavy riadenia.
Trojité svorky s integrovanými čapmi riadidiel
Pomerne novým vývojom je trojitá svorka RF-Biketech, typ 5.
Tento vidlicový mostík je dodávaný s integrovanými výstupkami riadidiel, ktoré sú plynulé vo výške aj v uhle
nastaviteľné sú dodávané. Nastavenie je možné do niekoľkých minút pomocou 5 mm imbusového kľúča. Tj. Napr. Pristúpte na schôdzku v pohodlnej polohe na vysokom riadidle, potom rýchlo vytiahnite z vrecka Imbsu série 5 a na schôdzke už je bicykel so svojimi pahýľmi dole v polohe pretekára na kávu a kilometer môže prísť.
Špeciálne trojité svorky
Našou veľkou silou je vyrábať diely jednotlivo a podľa požiadaviek zákazníka, ako sú tu napríklad trojité svorky. Tu je malý výňatok z nášho repertoáru.
Čo od vás potrebujeme:
Najlepšie urobíte, ak nám pošlete pôvodný vidlicový most a štandardný vidlicový most vidlice, ktorý sa má namontovať, aby sme mohli vykonať merania. Tu vezmeme príslušné rozmery a vytvoríme výkres CAD.
Bicykle
Téma "bicykle„Nie je to len dôležitý aspekt pre prestavbu motocykla z technického hľadiska, ale má to aj obrovský vplyv na celkový vzhľad hotového bicykla.
Nezáleží na tom, či ste bicykle pre širokú prestavbu pneumatík vymeňte kolesá v pôvodných rozmeroch, na prestavbu vidlice potrebujete iba predné koleso alebo „iba“ široké zadné koleso.
Aj v tejto oblasti máme v našom programe správny produkt pre takmer každý vkus, a to vo všetkých nasledujúcich kategóriách.







































