Výmena pneumatík vo Ville - Odsúdení - Témy NT700V - Fórum Honda Deauville
Táto stránka používa cookies. Pokračovaním v prehliadaní týchto stránok vyjadrujete súhlas s našimi pravidlami používania súborov cookie.
hubi85120
tento víkend som mal pochybné potešenie z možnosti výmeny pneumatík na mojom Ville. Demontáž a inštalácia kolesa v zásade nepredstavuje veľký problém a skúsený skrutkovač ho zvládne za pár minút.
Ak nie sú kroky odporúčané v denníku na odstránenie tlmiča a zadného blatníka:
Demontáž tlmiča sa začína odpojením konektora pre lambda sondu; dizajnér, ktorý prišiel s týmto malým uvoľňovacím háčikom, pravdepodobne buď uvoľnil filigránsky prst, alebo nikdy vo svojom živote neuvoľnil kontaktný konektor. To, že je takmer nemožné dosiahnuť upevnenie kábla na zadnej strane platne podnožky - pokiaľ nemáte ďalšie zápästie, už vlastne nie je prekvapením.
Potom pokračujte tepelným štítom na výfuku; tri zo štyroch skrutiek sú ľahko dosiahnuteľné - iba štvrtá je tak idiotsky skrytá pod kolíkom pre cestujúcich, že ju možno otvoriť iba o štvrtinu otáčky.
Každý, kto si myslí, že ochrannú dosku je možné teraz odstrániť, nepočítal s krabicou trikov od konštruktérov - štvrtá skrutka je dlhšia, ako je medzera medzi tlmičom výfuku a konzolou opierky nôh veľká. Ergo, plech je možné odstrániť až po odskrutkovaní upevnenia zadného tlmiča.
Naštvaný skrutkovač sa pýta, či dizajnér nikdy nepočul o zásuvnom zapínaní.
Uvoľnenie prostrednej upevňovacej skrutky a svoriek sú potom už len drobnosti
Potom pokračujeme zadným blatníkom - vlastne nepredstaviteľným, že tak jednoduchá časť je nakoniec určená vo svojej polohe s 10 skrutkami, 2 háčikmi a dvoma spojovacími hranami. Kto to vidí, rozumie tomu, prečo niektorí analytici nákladov klepú technikom po prstoch - len tu je zjavne zanedbané.
Počas montáže tiež vidíte, že diely boli vyrobené s veľmi nepresným uložením a že dve imbusové skrutky nástavca tlmiča sú vyrobené z akejsi zliatiny mäkkého kovu a sú určené iba pre maximálne 2,5 skrutkovania - bod päť bol pri opätovnom odskrutkovaní veľmi zábavný. Vymeňte placebo za skutočné skrutky
Každý, kto demontuje zadné koleso zo súčasného BMW, môže iba krútiť hlavou a dúfať, že zodpovední v Honde to budú musieť urobiť 5-krát denne na staršom stroji s hobby náradím a hrdzavými skrutkami.
Čas potrebný na demontáž a opätovnú inštaláciu kolies asi 15 minút - odmontujte tlmič a blatník a znova ich namontujte 1,5 hodiny (plus vymeňte zlomené skrutky)