Vymeňte tesnenie panvice
- Karavan Astra F
- Sedan Omega B MV6
- Karavan Omega B MV6
- Corsa A
- Kadet E.
- Kadet D.
- Opel
- Katalóg náhradných dielov Opel
- Vyhľadávač cien náhradných dielov Opel
- Montážny návod Opel
- Kalkulačka pneumatík
- Dekodér čísla podvozku
- Jemná kalkulačka
- Pomocná mapa
- Slovník
Posledné záznamy
Vyhľadávanie
Vypustite olej.
Odstráňte rebrovaný kryt pásu na podpere prednej nápravy.
Odstráňte výfuk medzi zvodovými trubicami a katalyzátorom (alternatívne odpojte celý systém).

Odpojte snímač zvyškového množstva.
Uvoľnite skrutky olejovej vane a odstráňte všetky okrem jednej vpredu a jednej vzadu.
Odskrutkujte 4 skrutky medzi prevodovkou a olejovou vaňou.
Uvoľnite olejovú vanu (najlepšie je opatrne ju páčiť skrutkovačom pred motorom smerom k prevodovke. Môžete štartovať).
Nepoškodzujte tesniace plochy.
Ak je olejová vaňa voľná, odskrutkujte posledné skrutky a súčasne vyberte panvicu.
Uvoľnite priechod senzora olejovej vane a vymeňte tesniaci krúžok. Naneste tmel za tesniaci krúžok a namontujte a zaistite priechodku.
Odstráňte starú tesniacu hmotu čističom bŕzd, nezabudnite ani na frézovanie a otvory pre skrutky.
Ďalej očistite tesniace plochy blokov motora a zbavte ich mastnoty.
Na tesniacu plochu olejovej vane (asi 5 mm široká) naneste tmel. Na oboch stranách prešijeme okolo otvorov pre skrutky.
Proces musí byť hotový za 10 minút od aplikácie po montáž. Tak sa poponáhľajte !
Namontujte spät 'olejové misky a dotiahnite ich od stredu smerom von.
Znova pripojte snímač zvyškového množstva.
Vyberte a vymeňte olejový filter.
Vymeňte tesnenie zátky výpustnej skrutky oleja.
Olej doplňujte až po minimálne 2 hodinách (lepších 12 hodinách).
Namontujte späť kryt rebrovaného klinového remeňa.