Vyšetrovateľ nočnej mory v autoškole
Prihlásiť sa
Vytvoriť účet
Obnova hesla
Baia Mare
Na skúšajúceho automobilu z Baia Mare sa sťažujú inštruktori a správcovia autoškôl pre neoprávnené odmietnutie študentov na skúšku. Jeden zo správcov dokonca podal sťažnosť na prefektúru Maramureš a aj keď sa na chvíľu zdalo, že sa duchovia upokojili, po niekoľkých mesiacoch je všetko ako predtým.
Študenti autoškôl na bežiacom páse, takto označujú inštruktori a správcovia niektorých autoškôl skúšky absolvované so skúšajúcim z Baia Mare. Odvážnejší inštruktor už v jeho mene podal ďalšie dve sťažnosti. „Podal som dve sťažnosti na SEA (Car Examinations Service), aby proti nemu zakročili. Povedal študentke, že jej životný štýl a správanie sú nezlučiteľné s tým, aby mali preukaz. To je to, o čom rozhodol skúšajúci “, hovorí Dorin Vancea (foto), inštruktor jazdy.
„Bol som inštruktorom 18 rokov. Rozumiem, že požiadavky musia byť vysoké, pretože sa zvýšila premávka a študenti musia byť dobre pripravení, ale nemôžem nájsť vysvetlenie pre študenta, ktorý si povolenie nevezme s pánom Şimonom Claudiu, ale bez problémov ho vezme s ďalší skúšajúci, o ktorom každý vie, že je najnáročnejší “, dodáva.
Situáciu potvrdil aj dotyčný študent. Chlapcovi sa podarilo získať preukaz minulý týždeň, po tom, čo čakal takmer štyri mesiace na preloženie harmonogramu, keď ho odmietli pri prvej vodičskej skúške. Andrej Kaszta ukazuje, že si sadol za volant po tom, čo kolega pred ním vykonal bočný kop a na to, aby sa mohol znovu zaregistrovať v premávke, sa musel pohnúť o pár centimetrov, mať viditeľnosť a vedieť zabezpečiť.
„Parkovací manéver urobil kolega predo mnou, ale nebol jasný, a keď som si sadol za volant, vstal som, aby som videl a potiahol volant, išiel som dva palce, aby som zistil, či auto neprichádza. Povedal som mu, že nemusí brzdiť, že som neštartoval, auto sa nehýbalo. Ale spadol som. To bola celá skúška. Ďalšiu som stretol s iným inštruktorom, čo je veľmi ťažké, ale veľmi správne. Trvalo mi to asi pol hodiny, prinútilo ma to ísť chrbtom k obrubníku, križovatkám, veľa, ale bolo to veľmi správne. Zobral ma z RFN do kultúrneho domu, do Kauflandu, potom do Sălăjanca. Robili sme parkoviská, križovatky, spiatočné lety, všetko. Ale urobil som skúšku. A dievča predo mnou spadlo. Simon ešte absolvoval skúšku, “uviedol Andrej Kaszta.
Ďalšia situácia, ktorú opísali inštruktori, je spred niekoľkých mesiacov, keď 11 študentov zapísaných na skúšku nebolo kričaných a išli domov bez toho, aby si sadli za volant. „Boli prijatí ako nezastúpení, hoci tam boli študenti,“ hovorí inštruktor. Ukazuje to, že konflikt medzi nimi je starší, zhruba pred dvoma rokmi, keď došlo k podobnej situácii. „Potom som mal na skúške päť študentov, prečítal meno prvého študenta a ja som tam sedel a hovoril mu, že mám prítomných päť študentov, prišiel som na to, kam poslal ďalšie dve autá na trasu a nemalo zmysel, aby som tam ostal. Išiel som na miesto určené pre svojich študentov, ale na určenom mieste mi povedal, že skúma iba môjho prvého študenta, ten, o ktorom som mu povedal, že je prítomný, a ostatní nie. Keď som mu povedal, že idem za prefektom, aby sa spýtal, čo sa deje s prítomnými študentmi, nakoniec ich prezrel. Ale uvedomujete si, aký bol výsledok skúšky “, dodáva.
Inštruktori autoškoly tvrdia, že po ukončení autoškoly musia študenti získať vodičské zručnosti, reflexy a automaty sa však formujú po dlhšej dobe. „Nespochybňujem skutočnosť, že musia byť tvrdé, pretože vidíme aj to, čo sa deje v doprave. Ale môžem vám dokázať, že ktorýkoľvek vodič, bez ohľadu na to, aký má skúsenosti, ak ho podrobíte skúške a vyviniete na ňu dostatočný tlak, môže na skúške neprospieť. Domnievam sa, že požiadavky musia byť prispôsobené ich úrovni, začiatočníci musia mať rozkazy vopred, pretože ak dáte začiatočníkovi príkaz, aby ho vzal doprava, keď už je blízko križovatky, alebo prekračujte súvislú čiaru resp. rám a choďte po jazdnom pruhu, na ktorom je umiestnený. V ktorejkoľvek zo situácií skúška zlyhá, “uviedol tiež inštruktor.
Spolu s Dorin Vancea ďalší inštruktori tvrdia, že skúšajúci je v niektorých situáciách prehnaný, ale radšej zostáva v anonymite. Ukázali, že napríklad včera sa napríklad povolenie podarilo vybaviť iba dvom z 12 študentov.
Anton Rohian, prefekt Maramureš, ukázal, že o vytvorenej situácii vie. „Na prípad bol upozornený vedúci povolení, pochopil som, že bolo prijatých niekoľko opatrení. Diskutoval som s nimi a s majiteľmi autoškôl a som prekvapený, že sa dnes predmet vracia späť do pozornosti. Ak sa nič nezmenilo, tento týždeň tam urobím rozbor, “uviedol prefekt Anton Rohian.
Florin Sironka, vedúci komunitnej verejnej služby pre automobilové povolenia a registrácie, uviedol, že nevie, že situácia zostala nezmenená. „Viem o tejto situácii, ale oznámenie bolo urobené pred niekoľkými mesiacmi. Vtedy som si myslel, že situácia je jasná. Od tej doby nám nebolo oznámené žiadne ďalšie oznámenie “, ukázal. Spomenul však tiež, že nie je normálne vytvárať nespokojnosť inštruktorov kvôli závažnosti niektorých skúšajúcich.
Niektorí inštruktori autoškoly však ukazujú, že ak pre ostatných skúšajúcich je úspešnosť testu približne 70 - 80 percent, pre sťažovateľa je to zhruba 20 percent. Podľa návrhu zákona v budúcnosti, ak nebude mať autoškola úspešnosť presahujúcu 50%, škola už nebude mať oprávnenie.