WTB ukazuje pneumatiky a ráfiky pre enduro a cross country - BIKE - Das Mountainbike Magazin

V stánku WTB môžete obdivovať množstvo nových produktov. Okrem nových ráfikov so zlepšenou bezdušovou vhodnosťou ukazujú Američania aj tri nové pneumatiky pre pretekárov enduro, terénne použitie a blatisté podmienky.

KOM, kráľ hory. To je názov nového, ľahkého all-mountain ráfika od WTB. Uhlík bol z materiálu zámerne vynechaný, aby sa napriek jeho nízkej hmotnosti dosiahla dlhá životnosť. Pri takzvanom 4D vŕtaní by mali byť lúče v ráfiku zarovnané presne v smere ťahu. To by malo znížiť napätie a tiež znížiť hmotnosť. Ďalej sa mala vylepšiť vhodnosť pre bezdušové plášte. Malý lem na vnútornej strane ráfika udržuje pneumatiku stabilnú na ráfiku aj pri nízkom tlaku vzduchu. Cena je 120 eur, konečná váha nám zatiaľ nebola daná.

pneumatiky

Na priereze ráfika WTB KOM je to jasne viditeľné: príruba ráfika je vtiahnutá dovnútra.

Už dobre známy frekvenčný ráfik dostane širšiu verziu stranou. Označenie i25 označuje šírku ústia 25 milimetrov. K dispozícii sú všetky tri veľkosti kolies. Oblasť použitia je hlavne v enduro sektore.

Širší WTB Frequency ráfik s vnútornou šírkou 25 mm.

Vďaka trom novým pneumatikám dáva WTB veľa gumy. Beeline 2.2 bol špeciálne navrhnutý pre použitie na bežkách a maratónoch. Je k dispozícii iba ako 27,5-palcová verzia a 2,2-palcová šírka. Hustý rad stredových výstupkov má znížiť valivý odpor. Jatočné telo sa skladá z dvojitej zmesi a je určené na bezdušové použitie. Beeline by sa mala cítiť predovšetkým pohodlne na suchom povrchu.

WTB Beeline: pneumatiky 650B pre maratón a bežky.

Vigilante 2.3 bol vyvinutý v spolupráci s profesionálmi v oblasti enduro Jérôme Clemenz a Markom Weirom. Pneumatika, ktorá váži 1060 gramov, je tiež vyrobená z dvojzložkovej zmesi. Mix 45 na vrchnej časti by mal generovať perfektné držanie, zatiaľ čo tvrdosť 60 na spodnej vrstve zabraňuje nešťastiam. Okrem toho bola vystužená bočná stena.

WTB Vigilante: dosť ťažká pneumatika pre enduro/freeride pre náročnejšie tempo.

Správca by sa mal ukázať ako obzvlášť užitočný v posledných veľmi nepriaznivých poveternostných podmienkach. Blatová pneumatika s obzvlášť hrubými vonkajšími tunelmi by si mala raziť cestu aj cez hlboké bahenné otvory na daždivých nemeckých chodníkoch. WTB určuje šírku ako 2,3 palca. Dozorca, ktorý má mimochodom rovnakú zmes ako Vigilante, je v skutočnosti oveľa užší.

WTB Warden: pre extrémne blativé podmienky.

Spoločnosť WTB tiež ponúka nový hliníkový ventil pre všetky bezdušové systémy. V porovnaní s oceľovou verziou ušetríte iba okolo 3 gramov, ale to je strata hmotnosti takmer 50 percent. K dispozícii sú dve dĺžky: 34 a 43 milimetrov, rovnako ako červená a modrá farba.

A opäť ušetrené 3 gramy. Bezdušové ventily z hliníka z WTB.

Všetky produkty budú dostupné od leta 2013.