Z lízingu sa nezbavíte lacno, ale iba draho alebo veľmi draho
Autor: CAPITAL/Dátum uverejnenia: 27-07-2009 00:07
Vzdanie sa financovania kúpy automobilu, ktorého ceny sa stali zaťažujúcimi, vás môže stáť viac ako jeho vlastníctvo. Na jeseň 2007, v čase, keď sa v Rumunsku rok nedelil na mesiace, ale v súvislosti so zvyšovaním platov, poskytol Adrian T. z Bukurešti dve pôžičky vo výške takmer 100 000 eur. „Vzal som si osobnú pôžičku a peniaze som použil ako zálohu na kúpu bytu s hypotékou. Po vr
Vzdanie sa financovania kúpy vozidla, ktorého sadzby sa stali zaťažujúcimi, vás môže stáť viac ako údržba automobilu.
Na jeseň 2007, v čase, keď sa v Rumunsku rok nedelil na mesiace, ale v súvislosti so zvyšovaním platov, poskytol Adrian T. z Bukurešti dve pôžičky vo výške takmer 100 000 eur. „Vzal som si osobnú pôžičku a peniaze som použil ako zálohu na kúpu bytu s hypotékou. Asi po mesiaci, pretože som sa mal stále lepšie a lepšie, som sa rozhodol prenajať si auto za 16 000 eur “, hovorí.
Dnes sa veci zmenili. Adrianov príjem sa nielenže nezvýšil rok, ale dokonca sa znížil, kvôli strate niektorých výhod, asi o 30%. „Splátky si už ťažko dovolím, za auto musím platiť iba cez 200 eur mesačne. Takže som sa rozhodol, že sa ho musím zbaviť, najmä preto, že som mohol použiť Logan od spoločnosti, “hovorí mladý muž.
Medzi refinancovaním a postúpením
Rovnaké refinancovanie môže viesť k zníženiu výšky zaplatených splátok. Vzniká problém v tom, že v takom prípade sa budú predĺžiť o dlhšie časové obdobie, na konci ktorého sa výrazne zvýši objem zaplatených úrokov, zatiaľ čo sa výrazne zníži trhová hodnota vozidla.
Ak riešenie refinancovania nesedí, najvýhodnejšou možnosťou sa javí postúpenie lízingovej zmluvy na tretiu osobu. „Problém je v tom, že v tomto období nie je nikto ochotný prevziať splátky za ojazdené vozidlo okrem výmeny za finančné výhody. V jednotlivých prípadoch teda môžete zistiť, že osoba, ktorej pridelíte zmluvu, je ochotná zaplatiť iba malú časť zálohy, ktorú ste zaplatili na začiatku financovania, alebo dokonca nič neplatiť, “vysvetľuje zamestnanec spoločnosti Leasing BCR. V prípade, že zostanete bez auta a bez pôvodne vyplatených peňazí, riešenie sa preto odporúča predovšetkým tým, ktorí uzavreli zmluvy s minimálnym preddavkom.
Návrat? Radšej si spočítajte!
Ak však jedinou možnosťou zostáva návrat dobra, neznamená to, že všetky problémy skončili. „Bohužiaľ, samotné dodanie nehnuteľnosti finančníkovi nie je bez nákladov. Leasingové spoločnosti môžu okrem určitých poplatkov za ukončenie zmluvy účtovať aj cenový rozdiel medzi sumou, ktorá sa má ešte zaplatiť, a trhovou hodnotou nehnuteľnosti, ktorá je, aspoň v prípade automobilov, značná vzhľadom na nedávny nízky dopyt “, Vysvetľuje Cristina Maxim.
Inými slovami, napríklad ak ste si kúpili auto v hodnote 10 000 eur so zálohou 3 000 eur a zaplatili ste na splátky 1 000 eur z financovanej hodnoty 7 000 eur (plus súvisiace úroky), potom ste sa vrátili dobrá, lízingová spoločnosť musí získať späť 6 000 eur. Ak sa dá auto predať iba za 5 000 eur, stále budete musieť zaplatiť rozdiel 1 000 eur, pričom súčasne prídete o zálohu, hodnotu splátok a automobil. Čo znamená, že s najväčšou pravdepodobnosťou nebude možnosť pokračovať v splácaní oveľa nevýhodnejšia, najmä pre tých, ktorí zaplatili o niečo výraznejší preddavok.
Klzký svah
Lízingový trh by sa tento rok mohol v dôsledku krízy vrátiť na úroveň roku 2006. K poklesu došlo v skutočnosti už v roku 2008, keď IFN vykázali straty 140 miliónov eur.