Zelená démonizácia nepotrebuje zložité vysvetlenie - Deus ex Machina
Keby som to nevedel inak - redakčná veža a tlačiareň Prantlhausener Zeitung sú medzi priemyselnými traťami a diaľnicou juhovýchodne od Mníchova - musel by som predpokladať, že moji kolegovia tlačia svoje noviny vodnou energiou na Isar. Všetci ich zamestnanci prichádzajú so servisnými rikšami, ktorých pedáloví otroci potom prechádzajú von novinami v Mníchove. V jedálni sú okrúhlice, ktoré tam vyrábajú Isarkies, grilovaný Isarschadpreussen a pivo, ktoré sa stratilo pri Flaucheri a ktoré sa zachytilo na kolesách novinovej vody. Kolegovia navyše pokazili banky Isaru obrovskou slnečnou sústavou na výrobu elektriny pre ich počítače a servery. V zime veľmi zle mrznú, pretože teplota vykurovania z ekologických dôvodov nepresahuje 12 stupňov a pretože sú klimaticky neutrálne a špinavé, ľudia s nepríjemnou náladou píšu príspevky, aby sa všetci ostatní cítili rovnako špinaví.
V každom prípade neviem, čo by ešte viedlo mojich kolegov k tomu, aby verejne požadovali, aby sa okrem naftových vozidiel, ktoré SZ doteraz dodávali, používali aj vozidlá na benzínový pohon. démonizovať z ktorých podľa mojich najlepších vedomostí súčasná pracovná sila zahŕňa jedno alebo druhé 911 Porsche. A to skutočne nie je neutrálne z hľadiska klímy. Napriek tomu je v SZ jasný okamih, keď zamestnanec hovorí tri veci:
1. Diskusia o nafte nie je racionálnou, ale jednostrannou diskusiou Démonizácia
2. Jeden by mal teraz tiež pracovať s Démonizácia benzínových vozidiel.
A zo záveru vyplýva:
3. Je povolená každá forma konvenčného, a teda pre životné prostredie škodlivého spaľovacieho motora démonizovať.
To teraz stále opakujeme ako módnu tému, ako napríklad rozprávku o rozdieloch v odmeňovaní žien a mužov. Je to pekný doplnok straníckej konferencie zelených, ktorá ako 13-ročný plán hospodárstva rozhodla, že od roku 2030, ak ešte bude existovať Strana zelených, môžu nemeckí výrobcovia vyrábať a predávať iba elektrické vozidlá. Ak by nemeckí výrobcovia vymysleli studenú jadrovú fúziu alebo uskutočnili palivový článok prakticky, mali by smolu podľa vôle zelených a ich predstáv o zelenom automobile.
Politika a novinárstvo o opatrovateľkách idú prinajmenšom ruka v ruke. Návrh zelených je radikálny a podľa môjho názoru sa dá realizovať iba s rozsiahlymi a v žiadnom prípade dobrými dôsledkami pre verejný život. Návrh „automobilu s nulovými emisiami“ je predovšetkým úplná lož, pretože energia nie je mana padajúca z neba. Energia pre dopravu sa musí najskôr niekde vyrobiť. Môže sa stať, že auto je pri nulovom výfuku „bez emisií“ - iba emisie sa vytvárajú vo forme CO2, jadrového odpadu, ničenia krajiny vodnými elektrárňami a akumulačnými elektrárňami inde. Pohyb vyžaduje energiu a pokiaľ nie je k dispozícii stroj na trvalý pohyb, musí sa generovať energia, ktorá má vplyv na životné prostredie. Táto debata, spolu s nadzemným elektrickým vedením a zvieratami zabitými veternými turbínami, nie je pekná - a podľa môjho názoru je to dôvod, prečo sú dnes títo autori na internete démonizovaní.
Keď démonizujem súpera - tradicionalistov, auto, Trumpa, Putina, benzín, starého, bieleho človeka, utečenca, dobrodinca, požierača obilia, klasické manželstvo, homosexuálov, moslimov, AfD - skutočne ako Ak zastupujete stelesnenie zla, v boji proti nemu majú nielen všetky prostriedky pravdu. Potom je diskutabilné nielen prostredníctvom genderistu, ako je to v prípade Spiegel Online, že týchto ľudí osobne zruinuje falošným obvinením zo znásilnenia. Potom už nemusíte hovoriť ani o ďalších alternatívach a ich nevýhodách. Drvivá väčšina Nemcov je v súčasnosti presvedčená, že bez automobilu so spaľovacím motorom nemôžu prežiť každodenný život. Preto si aj napriek dotáciám nekupujú elektromobil, väčšina nedochádza na bicykli a svoje SUV parkujú u mňa pred vchodom hasičov, aby pol hodinu diskutovali o dcérach na strednej škole s ostatnými matkami. Je zrejmé, že úplná premena prevažnej väčšiny v tejto krajine by za 13 rokov nebola ľahká, aj keby alternatíva bola lepšia, ako bude v dohľadnej dobe.
Musíte teda démonizovať, a to nielen podvodnú naftu, ktorá premení každého majiteľa na hanbou naplneného soka a nepriamo na masového vraha. Zároveň, ak máte príležitosť a keďže Zelení propagujú „Najskôr podnebie“, musíte vykresliť všetky spaľovacie motory ako pekelné potomstvo. Ak sa to podarí, a až potom budú zrejmé nevýhody alternatív, možné následky pre nemecké hospodárstvo a jeho výkonovo nevhodné vozidlá vyššej triedy, úpadok priemyselného odvetvia a špina a problémy spôsobené batériami a elektrinou sú zanedbateľné. Už nejde o konflikt pojmov alebo racionálnu otázku výkonu batérie v zime, ale o vojnu medzi silami temnoty a silami svetla.
Takéto debaty sú mimoriadne nepríjemné, už len preto, že morálna nadradenosť je v obrovskom rozpore so skutočnou praxou. Existuje viac príkladov, napríklad démonizované rozdelenie manželov. Prakticky všetci moji priatelia v súkromných vzťahoch sú z toho šťastní, pretože to znižuje daňové zaťaženie a masívne uľahčuje budovanie hniezd pre skutočné rodiny, zatiaľ čo mladí zelení politici si zúfajú nad skutočným socialistickým požehnaním „Kita im R2G-Berlin“. Bez ohľadu na to zelení a ľavicoví politici v súčasnosti pracujú na rozdelení predstavy o démonizovaných „50. rokoch“ - kam sa chce démonizovaná AfD dostať - pomocou všetkých prostriedkov cirkevného kazateľníckeho umenia, aby hovorili zle. Obhajcovia výsad, ktorí otvorene hovoria, aké je pekné, keď je štátu menej, sa zriedka dajú nájsť online. Zelení už dávno dostali morálne výšky nad sebecké močiare a teraz sľubujú, že sa zníži 15-miliardová daňová úspora, aby sa znemožnilo nové manželstvo v prípade, že sa dostanú k moci. (Ponuky od bohatých dedičiek do 40 rokov, od južnej nemčiny po toskánske, katolícke alebo ateistické, kompatibilné s kabrioletom, typu Romy Schneider/Anouk Aimee, tiež plaché, kontaktujte redakciu pred federálnymi voľbami, kód no Cent fürCemundAnton2017)
Je to také jednoduché. “„ S bicyklom v okolí Scheyern som urobil niečo pre zdravie - bohužiaľ je tu veľa asistentov a starých, belochov s plechovými škatuľkami, spálených asociálov, pretože sa zvykli štiepiť. “Mohol by som pípať ako bezdetný egoista a bol by som úplne hore v súlade so SZ, SPON, Zeit, taz a ostatnými, ktorí považujú za svoju svätú povinnosť vychovávať ľudí od tmy k svetlu manichejským spôsobom. Aké nesprávne je také preháňanie vlastného uhla pohľadu, ktoré si nepraje ďalšiu diskusiu, vidno, až keď časť morálky, čiastočne podporovaná médiami, postúpi o krok ďalej od horiacich, zlých automobilov. A vysvetľuje, prečo je úplne správne a spravodlivé podpaľovať káble pozdĺž vlakových tratí pre tých, ktorí to tak nemajú. G20 sú zlé, a pretože v nesprávnom neexistuje správny život, bojuje sa aj proti káblom zla, takže sa to týka všetkých, vrátane motoristov, keď majú zakázané viesť vozidlá. Spôsob implementácie autonómnej oblasti sa môže líšiť, ale neexistuje normálna otvorená diskusia o výhodách a nevýhodách technológie, vývoji a cestách do lepšej budúcnosti. Namiesto toho farebné obrázky, slogany a samozrejme démonizácia.
Skutočne sú takí kolegovia v Prantlhausener Zeitung, že boli na chvíľu takí úprimní a ukázali, ako sa teraz diabol brožúr dostal na webové stránky centra. A chceli by ste tam ako používateľ uviesť, že v tomto prípade by sa však mala preskúmať aj hromadná doprava, pokiaľ ide o emisie a jemný prach. Je potrebné poznamenať, že merania znečisťujúcich látok by sa mohli vykonávať priamo na ľuďoch, ktorí sú sami o sebe veľmi zlým spaľovacím motorom s nízkou úrovňou výkonu. Chceli by ste heretikovať, že v prípade pochybností by ste mali skutočne dobrých chlapcov priviesť späť do nemocnice pomocou rebríkového vozíka, ako to bolo pred 150 rokmi, aby boli klimaticky neutrálne a znížili život a znečistenie, a možno aby ste zrezali Anglickú záhradu, aby moderný obyvateľ mesta mal svoju Byť schopný skutočne pestovať zemiaky lokálne, ako v roku 1945 - ak chcete, zistíte, že SZ už nemá žiadne pripomienky. Úplne na rozdiel od nových článkov o „človeku v kríze“ a jeho hriechoch, zlom Trumpovi pekla a uplakanej Zázračnej žene ako sekulárnej náhrade sĺz v boji za jedinú správnu vieru. Prečo vzdelávanie, keď môžete veriť v zázraky, ako sú automobily s nulovými emisiami.