„Zelené peklo“ na dosah - ProfiPress ProfiPress; Komunikačná agentúra a

Agentúra pre komunikáciu a vzťahy s verejnosťou, novinárske a redakčné služby +49 2443 903964

profipress

  • Domov
  • ProfiPress
  • Rozsah služieb
  • PR ciele
  • Redakcia
  • Ochrana dát
  • odtlačok

„Zelené peklo“ na dosah

Black Falcon GmbH & Co. KG v Meuspathe plní sny o motoristickom športe pre zákazníkov po celom svete - profesionálna pomoc pri vstupe na preteky - optimalizácia vozidla podľa požiadaviek zákazníka

Ahrweiler-Meuspath - Tichý, koncentrovaný pokoj: za zatemnenou sklenenou fasádou showroomu nie je počuť žiadne revúce motory, z veľkej svetlej dielne za ním, kde sú na pódiách vysnívané sny závodných jazdcov, nie je počuť škrípanie škvŕn. Športové autá Porsche, BMW a Mercedes sú vystavené vo výkladoch, Ferrari má dokonca zelenú ekologickú známku. Porsche 911 s logom sponzora naznačuje, že spoločnosť Black Falcon GmbH & Co. KG v priemyselnej oblasti Meuspath neďaleko legendárneho „Zeleného pekla“ je predovšetkým o závodení.

Sídlo spoločnosti Black Falcon sa nachádza v Meuspath neďaleko Nürburgringu. Foto: Stefan Lieser/pp/Agency ProfiPress

A to nielen pre profesionálov za športovým volantom, ale pre všetkých - za predpokladu, že majú dostatok zmien. Veľký význam tomu prikladá Alexander Böhm, majiteľ spoločnosti „Black Falcon“, ktorý práve chytil korisť za logo spoločnosti so široko roztiahnutými krídlami. Obklopený trofejami z pretekov svojich tímov po celom svete popisuje v konferenčnej miestnosti splnenie závodných snov.

„Stáva sa to: telefonát z Dubaja alebo e-mail: nadšenec pretekania by chcel pretekať v športovom aute AMG alebo na Porsche Cayman. Nemá tu auto, ale má vodičský preukaz. A čoskoro by mal čas na víkend. “„ Čierni sokoli “odovzdajú zákazníkovi vozidlo,„ získa inštruktora jazdy, trénera, “hovorí Böhm. A ideme na Nordschleife. Autoškola pre náročných. Nakoniec tréner vie, či je zákazník, ktorý je nadšený z motoršportu, lepšie, keď zostane každodenným vodičom - alebo je možné viac.

Pretekársky sen pod stropom haly: Mercedes SLS AMG v dielni Black Falcon. Foto: Stefan Lieser/pp/Agency ProfiPress

Špecialisti v spoločnosti Black Falcon už predtým vyrobili želané vozidlo požadované zákazníkom - možno aj vopred rýchlo kúpené - na „výkon“ na závodnej dráhe: závodné sedadlo, ochranná klietka, 6-bodový bezpečnostný pás pre bezpečnosť automobilu, prilba, protipožiarny oblek a rukavice pre vodiča.

Potom to ide do tuhého, rovnako ako v hlavnej činnosti spoločnosti Black Falcon, v prenájme závodných vozidiel na testovacie a závodné účely: lepší podvozok, silnejšie brzdy, zníženie hmotnosti vozidla, vyladenie motora, športové pneumatiky. Na konci je položka TÜV pre prevedené sériové vozidlo. Predpisy o cestnej premávke platia aj pre Nordschleife a bez platnej licencie zostáva „Zelené peklo“ mýtom.

Porsche Cayman 654 za „výkon“, ktorý vyrobil Black Falcon v Meuspathe. Foto: Stefan Lieser/pp/Agency ProfiPress

Ak chce zákazník, môže zostať v klubovom športe: jazdí nesúťažné preteky, zúčastňuje sa turistických jázd. Nielen v skupine Eifel: Tím Black Falcon organizuje preteky po celom svete. Celá logistika, od registrácie na preteky cez prepravu vozidiel až po rezerváciu hotelov a program udalostí na mieste, je organizovaná z dediny Meuspath so 140 dušami.

Tí, ktorí chcú naopak jazdiť „skutočné“ preteky, nájdu tiež svojho „špeciálneho sokoliara“ a výcvik v závodných podmienkach. Špecialista z Eifel má samozrejme profesionálne tímy v boxoch, ktoré na zastávkach v boxoch vymieňajú pneumatiky. Formula 1 nie je ďaleko: Ak je vodič v farebne pokrytom športovom automobile mimoriadne talentovaný, môže ísť na štart v Európe a na celom svete prostredníctvom kontaktov spoločnosti Meuspather Insiders.

Čisté preteky: dielňa Black Falcon. Na prednej strane vence z motoristických pretekov, na ktorých sa zúčastnili tímy špecialistu Meuspatha. Foto: Stefan Lieser/pp/Agency ProfiPress

O jeho „závodný nástroj“ je spoľahlivo postarané aj mimo závodnej sezóny. Tím technikov Black Falcon - všetci minimálne technici automobilovej mechatroniky, väčšinou automobiloví majstri a inžinieri špecializujúci sa na technológiu vozidiel - udržujú speedster a ak je to žiaduce, zaparkujú ho na vlastnom podzemnom parkovisku spoločnosti s regulovanou teplotou. Pretože vozidlo, ktoré baví na závodnej dráhe, často nie je najlepším riešením pre diaľnicu. Aj keby to tam malo jazdiť.

agentúra pp/ProfiPress

Nie je určené na každodenné použitie: Technik motorových vozidiel Chris-Yannik Ebertshäuser pripája športový bicykel k vozidlu Porsche Cayenne 654.

"Som blázon do automobilov"

Rovnako ako mnoho chlapcov v jeho veku, aj Alexander Böhm, narodený v Hattingen/Ruhr v roku 1969, mal Carreru osem a malé, šikovné autá. Ale jeho priznanie: „Som blázon do automobilov!“ Nemá pôvod v speedsteroch v detskej izbe. "Prvýkrát som bol fascinovaný závodom, keď ma sused vzal na preteky na Nordschleife." Mal som vtedy štyri roky. ““

Ako tínedžer si Böhm kúpil moped, neskôr svoje prvé auto, a dal sa na kartové preteky. Vtedy - a platí to dodnes - „Bol som maturantom s vodičským preukazom,“ hovorí so smiechom Böhm. V 19 rokoch získal živnostenské oprávnenie a špecializoval sa na dovoz amerických športových automobilov. Nezávislý podnikateľ zostal verný obchodu s vozidlami až do roku 2005.

Zakladateľ spoločnosti Alexander Böhm s pohárom víťazov 24-hodinových pretekov na Nürburgringu 2013. Foto: Stefan Lieser/pp/Agency ProfiPress

V roku 2001 sa ako 32-ročný sám stal zákazníkom závodného tímu. Poskytovateľ prenajal závodné vozidlá amatérom, ktorí by sa chceli čo najskôr vzdialiť od bežnej cestnej siete. "Podrobne som sa pozrel: Čo robia dobre, čo sa dá urobiť lepšie," hovorí Böhm. Vyvodil svoje závery a v roku 2005 založil spoločnosť Black Falcon GmbH & Co. KG v Dernbach/Westerwald s Marcom Schrammom a Marvinom Wagnerom. Najskôr v malej dielni s rozlohou 100 metrov štvorcových a iba s jednou pracovnou plošinou. V roku 2007 sa spoločnosť presťahovala do Kelbergu pri Ringu, kde mala dielňa už 500 metrov štvorcových. V roku 2012 potom nastal nový krok s novou budovou súčasného sídla spoločnosti v priemyselnej oblasti Meuspath - „Zelené peklo“ na dosah.

Od roku 2012 je Alexander Böhm jediným výkonným riaditeľom spoločnosti Black Falcon. Marvin Wagner a Sean Paul Breslin sú autorizovanými signatármi a technickými manažérmi, ako aj šéfmi tímu Mercedes-SLS. Spoločnosť má 25 stálych zamestnancov a až 40 nezávislých pracovníkov v závodoch v Európe a na celom svete.

agentúra pp/ProfiPress

Zastávka v boxoch: Profesionáli z Black Falcon teraz presne vedia, čo majú robiť v nasledujúcich sekundách. Foto: Sportscode Images

Zvýraznite na domácom zápase

Z Eifelu - a víťazstvo na Eifeli: Rok 2013 bol triumfom legendárnych 24-hodinových pretekov na Nürburgringu, najkonkurencieschopnejších pretekov na dlhé trate v pretekoch GT popri klasickom Le Mans, čo je vrchol doterajšej histórie modelu AMG-Black. -Falcon profesionálne tímy. O rok neskôr, v roku 2014, skončili iba druhí. Víťazné auto domáceho zápasu 2013 možno dnes obdivovať v múzeu Mercedes-Benz v Stuttgarte.

Úspešné na závodných tratiach v Európe a vo svete: Športové vozidlá optimalizované spoločnosťou Black Falcon v Meuspathe. Foto: Sportscode Images

S Mercedesom SLS AMG GT3 zvíťazili Falcons v 24-hodinových pretekoch v Dubaji od roku 2012 do roku 2015 trikrát. Vypuklé police s trofejami a vencami vo veľkej hale dielne svedčia o ďalších víťazstvách, napríklad v pretekoch RCN (Rundstrecken Challenge Nürburgring) alebo VLN (Organizer Association Langstreckenrennen Nürburgring).

Okrem profesionálneho tímu AMG Black Falcon má v súčasnosti špecialista na motoristický šport Meuspather zákaznícky tím pre vozidlá GT3, „Team Black Falcon“ a „Black Falcon Customer Racing“ so závodnými vozidlami Porsche.

agentúra pp/ProfiPress

Technický tím Black Falcon pri práci. Foto: Sportscode Images