Zimný cestovný ruch - zmena podnebia

Ťažiskom zimnej turistiky je lyžovanie, ktoré závisí od bezpečných snehových podmienok. Svoju úlohu však zohrávajú aj ďalšie faktory závislé od podnebia. Napríklad alpské ľadovce významne prispievajú k atraktivite krajiny a ich topenie by odobralo veľa kúzla niektorým oblastiam zimných športov. Katastrofy súvisiace s počasím, ako sú lavíny alebo zosuvy pôdy, by mohli mať negatívny vplyv na zimnú turistiku. Vyššie sneženie vo vyšších nadmorských výškach by mohlo robiť jednu vec a topenie permafrostu druhú.

Obsah

  • 1 Alpy
    • 1.1 Klimatické zmeny
    • 1.2 Dôsledky pre cestovný ruch
      • 1.2.1 Zaručený sneh
      • 1.2.2 Ľadovce
      • 1.2.3 Permafrost
      • 1.2.4 Ekonomické dôsledky
  • 2 individuálne dôkazy
  • 3 literatúra
  • 4 údaje o klíme k danej téme
  • 5 študentských prác na túto tému
  • 6 Oznámenie o licencii

1 Alpy

ruch

1.1 Klimatické zmeny

Ústup ľadovcov a pokles snehovej pokrývky z hľadiska času a priestoru sú najviditeľnejšími znakmi zmeny podnebia v Alpách. Príčinou je otepľovanie, ktoré je vysoko nad globálnym priemerom. Priemerná teplota vo Švajčiarsku stúpla v 20. storočí o 1,35 ° C, čo je dvojnásobok globálneho priemeru. V rokoch 1975 až 2004 sa otepľovanie zrýchľovalo na 0,57 ° C za desaťročie - v porovnaní s 0,19 ° C globálne a 0,25 ° C na severnej pologuli. [1] Dôvodom silnejších klimatických zmien v Alpách sú účinky spätnej väzby z poklesu snehových a ľadových oblastí. Vďaka tomu sa odráža menej slnečných lúčov a viac sa premieňa na tepelné lúče. Okrem toho sa tu nachádzajú Alpy na pomerne vysokej severnej zemepisnej šírke a určitej vzdialenosti od pobrežia. Pre tieto oblasti klimatické modely všeobecne predpovedajú vyššie otepľovanie ako pre nižšie zemepisné šírky a oblasti určené oceánom.

Menej zreteľné sú trendy zrážok, ktoré vykazujú silné ročné výkyvy, ale v 20. storočí sa nezvyšujú ani neznižujú. Nastali však sezónne a regionálne zmeny. Zimné zrážky sa zvýšili najmä v severnej a západnej časti švajčiarskych Álp. Jesenné zrážky sa znížili v južných a východných Alpách. [2] Na jeseň av zime tiež existuje tendencia k intenzívnejším zrážkam. Predovšetkým sa však zmenila forma zrážok. V nižších polohách čoraz viac zrážok padá ako dážď namiesto snehu. Vďaka tomu sa výrazne znížil čas a množstvo snehovej pokrývky.

Ďalšie výrazné oteplenie alpského regiónu sa očakáva v 21. storočí. [2] Podľa modelových výpočtov s regionálnym klimatickým modelom REMO môže dôjsť k priemernému otepleniu od 3 ° C do 4,5 ° C. Množstvo ročných zrážok sa málo mení, ale sezónne rozdiely sa môžu ešte zväčšiť. V lete môžu zrážky klesnúť o 30%, v zime môžu stúpať o 5-10%. V dôsledku stúpajúcich teplôt však dochádza k výraznému znižovaniu množstva snehových zrážok a počtu snehových dní. Hladina mrazu môže v zimných mesiacoch do konca storočia stúpnuť asi o 650 m. Pre regióny medzi 1 000 a 1 500 m to znamená pokles množstva snehových zrážok až o 60%. Aj nad 2 000 m môže množstvo sneženia stále klesnúť o 20 - 30%. Nemecké stredisko zimných športov Garmisch-Partenkirchen, ktoré je vo výške 700 m nad morom, musí rátať s poklesom snehových dní (> 3 cm snehu) v roku z dnešných 70-80 na menej ako 20.

1.2 Dôsledky pre cestovný ruch

1.2.1 Zaručený sneh

Najdôležitejším faktorom pre zimnú turistiku je spoľahlivosť snehu. Oblasť v Alpách sa považuje za snehovo spoľahlivú, ak existuje snehová pokrývka najmenej 30 cm najmenej 100 dní za 7 až 8 z 10 rokov, najlepšie od 16. decembra do 15. apríla. [2] [3] Až potom je využitie lyžiarskych zariadení dostatočne vysoké na to, aby boli značné výdavky na zimnú turistiku ziskové. Dolná hranica spoľahlivosti snehu v Alpách je v súčasnosti okolo 1200 m.

Ak teplota stúpne v priemere o 3 ° C, doba snehovej pokrývky sa pravdepodobne skráti o mesiac. Vďaka tomu sa spoľahlivosť snehu posunie smerom hore o 300 m v stredných Alpách a o 500 m v predalpských Alpách. [3] Dôsledky sú rôzne pre jednotlivé oblasti zimných športov, s výnimkou plôch nad 2 500 m, sú však značné. Vo Švajčiarsku sa zníži počet miest so zaručeným snehom z dnešných 84% na 44%. V Taliansku už teraz existujú značné problémy s dostatkom snehu na zimné obdobie, pretože polovica všetkých miest zimných športov je tu nižšia ako 1300 m. Zmena klímy bude vážne zasiahnutá aj Rakúskom, pretože väčšina miest zimných športov je tu menšia ako 2 500 m, niektoré známe strediská ako Zell am See alebo Kitzbühl dokonca iba medzi 600 až 900 m. Plochy nad 2 500 m musia naopak rátať so zvýšeným snežením, ktoré zvyšuje sa riziko lavín.

V celom alpskom regióne sa dnes za snehovo spoľahlivé považuje 609 zo 666 lyžiarskych oblastí alebo 90%. Ak sa teplota zvýši o 1 ° C, počet poklesne na 500, pri +2 ° C na 404 a pri +4 ° C na 202, teda na menej ako 30 percent. [4] Najohrozenejšie sú nemecké lyžiarske oblasti, kde by oteplenie o 1 ° C znížilo oblasti so zaručeným snehom o 60% a oteplenie o 4 ° C by prakticky nespôsobilo snehovo spoľahlivejšie oblasti. Pokles bude najnižší vo Švajčiarsku s 10% pri +1 ° C a 50% pri +4 ° C.

1.2.2 Ľadovce

Ľadovce sú dôležitým faktorom príťažlivosti pre mnoho miest zimných športov. Niektoré oblasti ľadovcov sa navyše dnes využívajú na aktivity ako lyžovanie, túry na ľadovec alebo ľadové trubice. [5] V súčasnosti asi 5 000 ľadovcov v Alpách zaberá plochu 2 500 km 2. Od polovice 19. storočia (medzi rokmi 1850 a 2000) sa plocha alpských ľadovcov znížila na polovicu. Strata bola za posledných 25 rokov obzvlášť vysoká. A topenie ľadovca v horúcom lete 2003 malo mimoriadne silný účinok, ktorý sa často považuje za znamenie budúceho vývoja. Podľa aktuálnych predpovedí veľa menších ľadovcov do roku 2050 úplne zmizne a väčších 30 ľadovcov stratí až 70% svojho objemu. Do konca storočia sa môže hmotnosť alpských ľadovcov dokonca zmenšiť o 95 percent. [2]

1.2.3 Permafrost

Ako ukázal rok 2003, mimoriadne horúce leto má obzvlášť vážne následky na topenie ľadu. V nasledujúcich desaťročiach možno očakávať nárast takýchto letných období. To má dôsledky nielen na sneh a topenie ľadovca, ale aj na zamrznutú zem. Rozmrazenie trvale zamrznutej pôdy (permafrost) by mohlo poškodiť dôležité zariadenia infraštruktúry pre zimnú turistiku, ako sú napríklad stožiare lyžiarskych vlekov, stanice horských dráh atď., Ktoré sú zakotvené v permafroste. Lavínové zábrany sa môžu tiež zosunúť. Podobný efekt by mohli mať aj zosuvy kameňov a zosuvy pôdy, ktoré môžu pochovať aj celé dopravné cesty a osady.

1.2.4 Ekonomické dôsledky

Zmeny v prírodných základoch zimného cestovného ruchu v Alpách budú mať tiež hospodárske a sociálne dôsledky. Skrátená lyžiarska sezóna, najmä počas dovolenkových období okolo Vianoc a Veľkej noci, môže znamenať, že sa veľa ľudí zdrží lyžiarskej dovolenky a namiesto toho prejde napríklad na výlety na dlhé vzdialenosti. Problémy v lyžiarskych oblastiach, ako sú lavíny, poškodené dopravné trasy alebo lyžiarske systémy, môžu mať podobný účinok. Prieskum medzi 1 000 turistami zimných športov vo Švajčiarsku ukázal, že veľká časť by reagovala na zmeny podmienok spôsobené zmenou podnebia. V slede piatich zím s malým snehom by tretina lyžovala menej často a polovica by išla na miesta so snehovo spoľahlivejšími podmienkami. [3]

Aj keď to nebude mať zásadný vplyv na celé ekonomiky ako Švajčiarsko alebo Rakúsko, dôsledky pre mnohé dovolenkové oblasti sú zásadné. [5] Tu je podiel HDP niekedy 80% a viac. 10% alpských komunít žije výlučne z cestovného ruchu. Každý rok navštívi alpský región viac ako 100 miliónov hostí, väčšina z nich v lete. V zime ale turisti minú viac peňazí, takže pridaná hodnota zimného cestovného ruchu je podstatne vyššia. Z toho profitujú nielen poskytovatelia ubytovania a prevádzkovatelia lyžiarskych vlekov, ale aj množstvo ďalších služieb, ako je predaj a prenájom lyžiarskeho vybavenia a iných zimných športových potrieb, ako aj reštaurácie. Keby tu neboli žiadni turisti, nevyhnutne by došlo k vážnej strate príjmu a prepúšťaniu.

Zhoršujúce sa snehové podmienky už dnes majú negatívny vplyv na mnohé turistické spoločnosti pri zvyšovaní nákupu drahých zasnežovacích systémov. [3] Vo Švajčiarsku okolo 9%, v Rakúsku dokonca 30% zjazdoviek je umelo zasnežovaných. Investičné náklady dosahujú zhruba pol milióna eur na systém a ročné prevádzkové náklady 30 000 eur na kilometer snehu. Takéto systémy sú nielen drahé na kúpu a prevádzku, ale tiež spotrebúvajú veľké množstvo energie, a preto sami spôsobujú problémy, ktoré majú obmedziť. Sú tiež environmentálne problematické. Voda viazaná na sneh sa na jar vyskytuje ako voda topená, ktorá by mohla zosilniť záplavy. Okrem toho má umelá výroba snehu zmysel iba vtedy, keď je pod bodom mrazu, a preto ju nemožno použiť pre oblasti zimných športov, v ktorých budú teploty počas turistickej sezóny v budúcnosti vyššie ako bod mrazu.