Živý ticker Formule 1 Piatok v chronológii - novinky F1
Momentálne v živom tíme Formuly 1: +++ Pravdepodobne pokuta pre Ocon +++ Red Bull sníva o víťazstve +++ skrutka u Vettela stratená +++ Alonsoove túžby NASCAR +++
Jock Clear by sa v roku 2019 mohol stať závodným inžinierom Charlesa Leclerca
Súčasný hlavný inžinier Ferrari Jock Clear sa má v nadchádzajúcej sezóne formuly 1 povzniesť do vnútornej hierarchie Scuderie a sústrediť sa na spoluprácu s nováčikom Charlesom Leclercom. Či sa bude starať o monacký závod ako inžinier pretekov, je stále otvorené. „Určite mu však budem venovať viac pozornosti, ako tomu je momentálne v prípade Seb a Kimi (Sebastian Vettel a Kimi Räikkönen; pozn. Red.),“ Hovorí Clear. „Čo ak sa k nám pripojí Charles a ja mu nejako uľahčím život alebo znížim tlak z jeho ramien?“ Potom rád. Clear trénoval vo svojej kariére troch majstrov sveta s Michaelom Schumacherom, Lewisom Hamiltonom a Nico Rosbergom.
Williams alebo Ferrari? Robert Kubica rozhodne budúci týždeň
Podľa informácií z webu „Motorsport-Total.com“ sa Robert Kubica v budúcom týždni rozhodne, či bude v sezóne 2019 Formule 1 štartovať ako jazdec tímu Williams, alebo či bude ako simulátor podporovať Ferrari. Na obe veci má podľa všetkého konkrétne ponuky. Sám potvrdzuje: "Chystáme sa urobiť rozhodnutie. Mám pocit, že už som skoro tam a termín, ktorý som si stanovil, sa veľmi skoro kráti."
Tridsaťtriročný muž popisuje svoju situáciu ako „pohodlnú“ a verí, že by bol „spokojný“ tak či tak. "Ale samozrejme veľa záleží na tom, či chcem pretekať a kde. Môžem sa sústrediť iba na jednu vec," hovorí Kubica. Navrhuje, aby mohol mať pre spoločnosť Williams obzvlášť sympatie: „Možno je moja túžba vrátiť sa k Formule 1 a jazdiť preteky väčšia ako túžba po riešení dlhodobého projektu.“
Fotogaléria: Hore dole: Kariéra Roberta Kubicu
Robert Kubica je späť! Poliak, ktorého kariéra sa skončila v roku 2011 po vážnej nehode v rally, sa skutočne vráti v roku 2019. Späť po dlhom boji to dokázal. V našej sérii fotografií vám ukážeme vzrušujúcu kariéru jedného z najsľubnejších talentov. Fotogaléria
Zmeňte ticker teraz!
Všetky informácie o druhom bezplatnom tréningu sú teraz k dispozícii v našom live tickeri relácie. V tejto chvíli môžete od trasy očakávať ďalšie vybrané body, obrázky a správy.
Napriek Williams-Aus: Rob Smedley oznamuje zotrvanie vo Formule 1
Odchádzajúci hlavný inžinier Williamsu Rob Smedley chce zostať verný Formule 1 aj po skončení sezóny 2018. Ako hovorí 44-ročný hráč, momentálne by „nevylúčil možnosť“, určite by však chcel pokračovať v premiérovej triede. „Je to moja vášeň a za celý svoj pracovný život som neurobil nič iné,“ hovorí Smedley. „Existujú aj ďalšie série, ktoré majú tiež svoje odvolanie, ale Formula 1 mi má stále čo ponúknuť.“
Smedley hovorí, že momentálne rokuje s viacerými stranami, ale mená neuvádza. Je dosť možné, že o bývalého technika Jordan a Ferrari sa zaujímajú nielen tímy, ale aj FIA a Liberty Media. „Pre mňa je čas na novú výzvu,“ zostáva mlčanlivý. „Som vo výhodnej situácii, keď so mnou chcem hovoriť.“
Nico Hülkenberg mal vážnu nehodu
Pre Nico Hülkenberg sa už skončil druhý voľný tréning na Veľkú cenu Brazílie. Niekoľko minút po štarte stratil vodič Renaultu v poslednej zákrute po vjazde na trávnik kontrolu nad svojím autom. Aj keď bolo auto správne zdemolované, Hulkenberg poslal do rádia: „Všetko je so mnou v poriadku!“
Po prerušení tréning pokračuje
Havarovaný Renault Nico Hülkenberg bol odstránený a druhý tréning môže pokračovať. Obrázok z palubnej kamery ukazuje, že došlo k prudkému nárazu na mantinel:
Sebastian Vettel má niečo medzi nohami ?
Zvláštne problémy s pilotom Ferrari Sebastianom Vettelom. Vyslal do vysielania svojho závodného inžiniera: "Medzi mojimi nohami je niečo voľné - samozrejme okrem zrejmého. Medzi mojimi nohami niečo letí. Bol by som hrdý, keby to bolo to, na čo myslíte, ale nie je to tak."
Trest pre Daniela Ricciarda: Môžu za to mexickí maršali
Výmena turbodúchadla za Red Bull Daniela Ricciarda, ktorá pre Veľkú cenu Brazílie znamená päť miest späť na štartovom rošte, je spôsobená maršálmi v Mexico City. Po zlyhaní Austrálčana v dôsledku hydraulického defektu maršáli nastriekali hasiaci prístroj do pomocnej jednotky tak nešťastne, že bol poškodený. "Nemôžete im to vyčítať. Z auta sa dosť dymilo a zozadu narazili do výfuku," uviedol šéf tímu Christian Horner pre 'Sky Sports F1'. „Ak tam pena tuhne, musíš len klepnúť turbo do koša.“