Znetvorenie Auto, svetový pohár a vlajka - WELT
Zatiaľ to nie je celkom ako v roku 2006, ale možno to bude opäť to isté: nemecké vlajky na ulici, kamkoľvek sa pozriete. Vyjadrujú radosť a nemali by byť kritizovaní. Ale každý dizajnér a každý priateľ dobrého dizajnu auta musí byť zhrozený, keď aj tie najkrajšie autá majú plastový stojan.

A to nie je všetko. Zelené a žlté ekologické znaky práve nepomáhajú skrášliť jednu vec, povedzme: Jaguar XK. Kedysi bol znak D, chvalabohu, že je koniec, ale tu a tam stále vidíte staršie deti s oválnou bielou nálepkou.
Autá nie sú vyrobené pre veci navyše. Obrys Sylt na dverách batožinového priestoru alebo trasa Nürburgring na rovnakom mieste môžu prezrádzať luxusné prostredie a určitého znalca automobilu, ale nálepka zostáva nálepkou. Na nábytok nič nedávate.
Autá sú už pri jednoduchých modeloch navrhnuté, keď zídu z montážnej linky. A aj tým najlepším úpravcom, keď navrhujú spojlery, zástery a nástavce prahov, musí vždy položiť jednu otázku: prečo?
Vlajky nadšenia pre majstrovstvá sveta majú minimálne tú výhodu, že ich potom možno odstrániť. To nie je ustanovené v prípade drahých spojlerov a v prípade nálepiek je to po určitom čase sotva možné. V istom zmysle rastú spolu s autom.
Najlepším spôsobom, ako sa vyhnúť vlajkam, je kabriolet. Pri otvorenom pohone už nie je kam zvierať. Na oplátku sa v prípade víťazstva môžete zúčastniť prehliadky automobilov - s kamarátmi vzadu mávajúcimi skutočne veľkými vlajkami.