Zrejme 41 mŕtvych pri núdzovom pristátí osobného lietadla v Moskve 1; 1
Počet úmrtí pri leteckej katastrofe na moskovskom letisku je zjavne oveľa vyšší, ako sa doteraz predpokladalo. Stav v nedeľu večer: Podľa vyšetrovateľov bolo zrejme zabitých 41 ľudí.
Po núdzovom pristátí ruského osobného lietadla na moskovskom letisku Šeremeťjevo úrady počítajú so 41 úmrtiami. Zo 78 cestujúcich stroja Aeroflot nehodu prežilo 37, informoval v nedeľu vyšetrovací výbor.
Predtým sa hovorilo o 13 úmrtiach. Podľa toho sa na palube stroja Aeroflot nachádzalo 73 cestujúcich a päť členov posádky, keď v nedeľu na moskovskom letisku horelo v plameňoch.
Počas núdzového pristátia praskla úplne naplnená palivová nádrž
Médiá informovali o možnom poškodení motora. Objavili sa aj správy, že do stroja zasiahol blesk. Pri náraze stroja prvé zistenia vyšetrovateľov tiež ukázali, že praskla úplne naplnená palivová nádrž. Oheň sa bleskovo rozšíril. Zadná časť stroja bola úplne v plameňoch. Na oblohu stúpali husté oblaky dymu.
Vyšetruje sa to niekoľkými smermi, uviedla Svetlana Petrenko zo štátneho vyšetrovacieho výboru agentúry Interfax. „Jasné výsledky týkajúce sa príčin a okolností letovej nehody budú predložené po rozsiahlom vyšetrovaní na základe údajov z vyšetrovania,“ uviedla.
Šéf Kremľa Vladimir Putin nariadil dôkladné vyšetrovanie. Spolu s premiérom Dmitrijom Medvedevom vyjadrili sústrasť príbuzným obetí. Ubezpečili pozostalých o pomoc.
Stroj núdzovo pristál asi pol hodiny po štarte a pilot vydal najmenej jeden signál o technických problémoch, ako informovali médiá. Podľa prvotných zistení sa prerušil aj rádiový kontakt. Piloti sa dokázali zachrániť.
Desiatky sanitiek v akcii
Dramatické scény sa odohrávali na letisku Šeremetevo. V akcii boli desiatky sanitiek, ktoré sa mali starať o ľudí, ktorí boli zachránení núdzovými šmykľavkami. Ruské riadenie letovej prevádzky presmerovalo niekoľko strojov na ďalšie letiská v hlavnom meste.
Orgán riadenia letovej prevádzky vyslal do Šeremetieva expertov, aby vyšetrili príčinu nehody. Mali by ste tiež skontrolovať, či boli dodržané bezpečnostné opatrenia. Službu mali aj detektívi, oznámili úrady.
Suchoj Superjet-100 (SSJ-100) je pýchou ruského letectva, čo je prvý nový vývoj od rozpadu Sovietskeho zväzu pred dobrými 30 rokmi. Tieto stroje sa používajú od roku 2011. Opakovane sa vyskytovali správy o poruchách a incidentoch. S týmto typom lietadla však nikdy nedošlo k porovnateľnej nehode.
Stroj bol uvedený do prevádzky v roku 2017
Predaj je pomalý - najmä v medzinárodnom meradle Rusko dúfalo v predaj lietadiel na stredné trate. Teraz havarovaný stroj bol uvedený do prevádzky v roku 2017, posledná kontrola bola v apríli, ako informovala agentúra Tass s odvolaním sa na letecké kruhy. Štátna letecká spoločnosť Aeroflot len minulý rok na jeseň oznámila nákup ďalších 100 prúdových lietadiel tohto typu.
V Rusku sa opakovane vyskytujú vážne letecké nehody a nehody s mnohými úmrtiami. Vo februári minulého roku zahynulo pri havárii ruského osobného lietadla Antonov neďaleko Moskvy 71 ľudí. Stroj spoločnosti Saratov Airlines typu An-148 zmizol z radaru po štarte z letiska Domodedovo v hlavnom meste. Stroj narazil do poľa v okrese Ramenskoye juhovýchodne od Moskvy. V septembri sa 18 ľudí zranilo pri núdzovom pristátí lietadla v čiernomorskom meste Soči.