2020 RAM 1 500; KAMPUR COM

AEC RAM 1500 so systémom LPG Zachytené ponúka optimálny výkon z hľadiska výkonu, kvality a flexibility, ako aj veľmi atraktívne náklady na palivo robia tento dodávkový automobil atraktívnym pre širokú škálu zákazníkov.

AEC aj Prins zabezpečujú vysoko kvalitnú inštaláciu a dôkladné testovanie všetkých vozidiel na konci radu prostredníctvom centrálnych prestavieb, ktoré vykonávajú skúsení odborníci v AEC Vehicle Processing Center v belgických Antverpách. Vďaka overenému softvéru Trapped a správnemu kalibračnému testu na dyno testeri pracuje RAM 1500 so systémom LPG optimálne za každých podmienok.

Výhody LPG ako alternatívneho paliva sú hospodárne aj praktické: palivo LPG je nielen o 50% lacnejšie na liter ako benzín, ale vodičovi ponúka úžasne vysoký kombinovaný dojazd. RAM 1500 s 5,7 l V-8 Hemi® (kombinovaná spotreba paliva modelov RAM 1500 s motormi V8 dostupnými na benzín: 14,9 - 12,8 l/100 km; kombinované emisie CO2: 352 - 298 g/km; Emisná trieda: 459/2012; Trieda účinnosti CO2: GE *), motor spojený so systémom LPG VSI-2.0 môže najazdiť až 1 800 km (LPG a benzín kombinovane) vďaka dodatočnej priestorovej nádrži pod karosériou s Hrubý objem 122 l (približne 98 l paliva), ako aj voliteľná nádrž na 200 l valce (približne 160 l paliva) nainštalovaná na lôžku. Keď sa skombinujú, obidve nádrže (122 L + 200 L) sa doplnia ako obvykle plniacim hrdlom. V jazdnom režime využíva RAM 1500 najskôr veľkú 200-litrovú nádrž. Len čo je veľká nádrž prázdna, vozidlo prejde na 122-litrovú nádrž.

Aké sú výhody systému LPG AEC Prins VSI-2.0?

Prečo by ste sa mali rozhodnúť pre AEC RAM 1500 vybavenú systémom LPG Captured?

2020

Vysoká autonómia

  • RAM 1500 so systémom LPG ponúka úžasný jazdný dosah až o 1 300 km navyše
  • Možnosť 1: 122L brutto (netto: približne 98L) malá nádrž namontovaná pod karosériou
  • Možnosť 2: 200L brutto (netto: približne 160L) nainštalované na podvozku (s kovovým krytom)
  • Vždy, keď vám dôjde palivo, systém sa automaticky prepne na ropný plyn a naopak

kampur

Bezpečné a ľahké použitie

  • Skladovacie nádrže na LPG sú rovnako bezpečné ako benzínové alebo naftové nádrže
  • Na naplnenie nádrže nie je potrebné žiadne špeciálne náradie - vozidlo sa dodáva s tromi adaptérmi
  • Jednoduché a spoľahlivé napájanie prostredníctvom pokročilých systémov

spotreba paliva

NÍZKE NÁKLADY/VÝKON V8

  • Kombinovaná spotreba paliva modelov RAM 1500 a motorov V8 dostupných na benzín: 14,9 - 12,8 l/100 km; Kombinácia emisií CO2: 352 - 298 g/km; Emisná trieda: 459/2012; Trieda účinnosti CO2: G-E *
  • LPG je až o 50% lacnejší ako benzín
  • Rýchla amortizácia inštalačných nákladov
  • Zvuk a výkon V8 zostávajú rovnaké

Aké sú dostupné možnosti?

122L nádrž namontovaná pod karosériou

Známy tank 122L brutto (netto: 98 litrov) je nainštalovaný v štrbine pre rezervu pre pneumatiky pod karosériou. V závislosti od jazdného štýlu ponúka autonómiu 500+ kilometrov.

200L valcová nádrž

Prípadne nádrž 200L brutto (netto: 160 litrov) je nainštalovaný pod karosériou. Vďaka bezpečnostnému krytu je nádrž chránená pred poveternostnými vplyvmi, ako aj pred poškodením spôsobeným prepravovaným tovarom. Autonómia je viac ako 800 kilometrov v závislosti od štýlu jazdy.

Kombinovaná 322L

S AEC je dokonca možné kombinovať obe možnosti nášho tanku! Výsledkom je úplná autonómia LPG cez 1 300 kilometrov, s palivovou nádržou dosahujúcou až 1 800 kilometrov.

A čo záruka na vozidlá na LPG?

Všetky vozidlá AEC naďalej využívajú naše záručné produkty. Za vozidlá so systémami LPG sa teda vymeriava iba malý poplatok, aby sa pokračovalo v ochrane záruky na vozidlo AEC po požadovanú dobu (24 alebo 48 mesiacov) a požadovaný balík (Basic alebo Premium). Na všetky časti LPG systému sa vzťahuje 3-ročná záruka výrobcu.

Kombinovaná spotreba paliva pre modely Dodge s benzínovými motormi V8 - V6: 14,7 - 11,2 l/100 km; Kombinácia emisií CO2: 395 - 272 g/km; Emisná trieda: 459/2012; Trieda účinnosti CO2: G * | Kombinovaná spotreba paliva pre RAM 1500 s benzínovými motormi V8 k dispozícii: 14,9 - 12,8 l/100 km; Kombinácia emisií CO2: 352 - 298 g/km; Emisná trieda: 459/2012; Trieda účinnosti CO2: G-E *

Uvedené údaje o spotrebe paliva a emisiách boli stanovené podľa zákonom stanovených postupov merania. Od 1. septembra 2017 sú určité nové vozidlá už jednotlivo schválené v súlade s Globálnym harmonizovaným postupom pre testovanie ľahkých vozidiel (WLTP), realistickejším testovacím postupom na meranie spotreby paliva a emisií CO2. Od 1. septembra 2018 bude nový európsky vodcovský cyklus (NEDC) nahradený postupným WLTP. Z dôvodu realistickejších skúšobných podmienok bude spotreba paliva a emisie CO2 namerané podľa WLTP v mnohých prípadoch vyššie ako hodnoty namerané podľa NEDC. Preto použitie hodnôt emisií CO2 nameraných podľa WLTP pre zdaňovanie vozidiel od 1. septembra 2018 môže spôsobiť zmeny aj v tomto smere.

Zákon nás v súčasnosti zaväzuje uvádzať hodnoty NEDC. V prípade nových vozidiel, ktoré boli jednotlivo schválené WLTP, sú údaje NEDC odvodené z údajov WLTP. Pokiaľ to nevyžaduje zákon, môžete čísla WLTP dobrovoľne určiť. V prípadoch, keď sú hodnoty NEDC uvedené ako referenčné hodnoty, neodkazujú na konkrétne individuálne vozidlo a netvoria súčasť predajnej ponuky. Sú určené výlučne ako prostriedok na porovnanie rôznych typov vozidiel. Dodatočná výbava a príslušenstvo (napr. Náhradné diely, rôzne rozmery pneumatík atď.) Môžu meniť príslušné parametre vozidla, ako sú hmotnosť, valivý odpor a aerodynamika a v kombinácii s poveternostnými a dopravnými podmienkami a štýlom jazdy. môže ovplyvniť spotrebu paliva, spotrebu elektriny, emisie CO2 a výkonnosť vozidla.