Adrenalín v kokpite! Vodič Mihai Marinescu vytvoril simulátor formuly 2, kde jazdili
Simulátor vytvorený Mihaiom Marinescom dáva každému nadšencovi motoristického športu príležitosť pocítiť pocity v kokpite pri rýchlosti nad 200 km/h
Marinescu vidí simulátor ako tréningové miesto, nie ako hru
Koľko nadšencov motoristického športu sa nestačilo čudovať, či zvládnu auto formuly 1 alebo motocykel MotoGP? Niektorí tvrdia, že môžu, iní sú realistickejší a vedia, že to nemôžu zahodiť. Brasovský jazdec Mihai Marinescu (23 rokov) dáva Rumunom príležitosť na vlastnej koži pocítiť, aké to je byť v automobile formuly 2, pri rýchlosti 250 km/h, keď nasleduje zákruta o 180 stupňov.
Počítačové hry sú komerčné, tu je to úplne iné. Klávesnica nevibruje tak silno ako volant a pedále simulátora nie sú také tvrdé ako príkazy, ktoré vydávame pred osobným počítačom. Sadneme si za volant, obujeme si rukavice a ideme trénovať. Pred nami sú tri monitory, ktoré nám poskytujú panoramatický výhľad. „Aby ľudia mohli opustiť miesto, odstránil som spojku, inak by sme mali problémy. Brzda je dvakrát mäkšia ako v skutočnosti, rovnako ako volant. Pôvodné nastavenie si nechávam pre seba. Bolo by to pre vás ťažké “, hovorí nám Mihai.
Kvet do ucha! Spustíme „chôdzu“ a pokúsime sa zošliapnuť brzdový pedál. Ťažko! Auto reaguje tvrdo, otáčky „kričia“ v reproduktoroch, ale sme si istí, že funguje perfektne. Prvý výstup do scenérie! Volant otočí vaše ruky hore nohami, LED diódy sa rozsvietia zo všetkých strán a vďaka reflexu ich stlačíte všetky naraz. Upokojíte sa a vrátite sa na správnu cestu, ale to je to, aby ste sa dostali opäť z scenérie ... znova. Mihai si všimne ťažkosti a vedie nás: „Brzdte, vstúpte do rohu s tretím, zrýchlite, nadradený! Brzda!".
Druhé kolo trate končí a vidíme, že sme na okruhu, kde Alonsovi (pozor, s autom F1!), Alonsovi, trvalo asi minútu a dvadsať sekúnd, trvalo viac ako dve minúty. Michael so svojim autom vytiahnutým, uvoľneným a nevykurovaným, 1: 35,314. Vystúpime z auta a všimneme si nekontrolovateľné chvenie ruky a mierny pocit závratu: „Je normálne, že sa to stane. Existujú ľudia, ktorí sa pri výstupe zo simulátora poriadne zapotia. Vyžaduje veľa z vás. Najmä psychicky! “.
Schumacher je v simulátore zranený!
Pocity, ktorým ste vystavení počas testu na takomto simulátore, sú veľmi intenzívne. Žalúdok je prvý, kto pocíti, aké to je byť uväznený v kokpite a zadnej časti auta, aby utiekol a nič zreteľne nezistil na obrazovkách. Jedným z tých, ktorí nenávidia takéto simulátory, je niekoľkonásobný majster sveta formuly 1 Michael Schumacher. Nemec sa po takomto tréningu vždy sťažuje na stav malátnosti, a preto uprednostňuje vonku so skutočným autom.
„Tu trénujem, nehrám“