Aká je pravdepodobnosť, že človek prežije haváriu lietadla Liberty
Autor: Petre Dobrescu, sobota 4. augusta 2018, 19:47
Po týždni poznačenom pádom niektorých lietadiel na viacerých miestach po celom svete, v Mexiku, Rusku, Rumunsku alebo vo Švajčiarsku, sme sa pokúsili zistiť, aké sú pravdepodobnosti prežitia pádu lietadla.
Novinári BBC News píšu, že na túto otázku neexistuje jednoznačná odpoveď, pretože nemôžeme povedať, aké sú šance na prežitie v prípade dopravných nehôd. Všetko závisí od okolností.
Tom Farrier, bývalý riaditeľ pre bezpečnosť Združenia leteckých dopravcov, na webe Quora vysvetlil, že prežitie pri leteckej katastrofe závisí od troch podmienok:
- Ak sú sily, s ktorými sa stretnú cestujúci v lietadle, v medziach ľudskej tolerancie - stručne povedané, aké vážne sú zranenia cestujúceho
- Ak konštrukcie okolo nich (tj. Lietadlo, vrtuľník) zostávajú v podstate neporušené - ako veľmi bolo lietadlo poškodené
- Ak prostredie po nehode predstavuje bezprostrednú hrozbu pre cestujúcich alebo záchranárov - zemepisná oblasť, v ktorej sa pristátie uskutočňuje
Pri nehode v Mexiku, pri ktorej prežilo všetkých 103 ľudí v lietadle, sa lietadlo zrútilo krátko po štarte a väčšina zranených cestujúcich sa dokázala dostať von skôr, ako lietadlo začalo horieť a oblasť, kde k nehode došlo, bola ľahká. prístup.
V prípade nehody v sobotu z Frătăuții Vechi v Suceave malé lietadlá neposkytovali dostatočnú ochranu dvom pilotom a v dôsledku nárazu do zeme boli úplne zničené. Čo znamená, že druhá podmienka nevyhnutná na prežitie nebola splnená.
V prípade pádu malého lietadla vo Švajčiarsku v sobotu ráno neprežila žiadna osoba na palube. Lietadlo sa zrútilo v lese vo švajčiarskych horách - na ťažko dostupnom mieste - a lietadlo začalo horieť a druhá podmienka nebola splnená.
Americký Národný úrad pre bezpečnosť dopravy preskúmal národné letecké nehody v rokoch 1983 až 1999 a zistil, že nehody prežilo viac ako 95% cestujúcich v leteckých spoločnostiach, vrátane 55% tých, ktorí boli účastníkmi najhorších nehôd.
Šance na prežitie závisia vo veľkej miere od faktorov, ako sú prítomnosť požiaru, nadmorská výška, v ktorej je let prerušený, a miesto, kde sa lietadlo zrútilo.
Za dve desaťročia od štúdie sa bezpečnosť lietadiel výrazne zvýšila a počet smrteľných nehôd stále klesá.
Let je navyše štatisticky menej riskantný ako iné spôsoby dopravy, ale to nezabráni väčšine cestujúcich v obavách pri nastupovaní.
Mohlo by to byť spôsobené skutočnosťou, že smrteľné dopravné nehody sú v tlači veľmi populárne.