Ako merať spotrebu kalórií
Ako môžem na bicykli presne zmerať spotrebu kalórií? Môj cyklocomputer mi hovorí, koľko kalórií som spálil. Ale nemá displej kadencie. Jediné merania, ktoré má, sú moja váha, vzdialenosť, aktuálna rýchlosť a čas (a všetky informácie, ktoré z toho možno odvodiť). Pomocou GPS v telefóne a softvéru Sports Tracker na tej istej trase som získal úplne odlišné výsledky. Informácie na športovom sledovači ukazovali asi 1,5-krát viac spálených kalórií ako na mojom cyklopočítači. Teraz má GPS o niečo viac informácií, napríklad nadmorskú výšku, ale jazda bola väčšinou plynulá. Okrem toho bol na celej trase rozdiel v nadmorskej výške, takže neviem, prečo som spálil viac kalórií. Používajú tieto zariadenia štandardné vzorce alebo si iba vymýšľajú veci?
Je vôbec možné presne zmerať spotrebu kalórií? Zdá sa, že aj keby som mal monitor kadencie, stále by bolo veľa premenných. Rýchlosť vetra by bola veľkým rozdielom. Ak budete šliapať s vetrom na chrbte pri stabilnom prevodovom stupni pri rýchlosti 30 km/h, pri čelnom vetre spotrebujete oveľa menej energie na šliapanie do toho istého bicykla rovnakou rýchlosťou. Upozorňujeme, že v obidvoch prípadoch by vaša kadencia bola rovnaká, ale vaše svaly by pracovali oveľa ťažšie, keby ste pracovali proti vetru. To isté platí pre veci ako kopce, aj keď s nadmorskou výškou sa dá, aj keď nie som si istý, aké presné môžete dosiahnuť. Stav vozovky by tiež mohol výrazne zmeniť, aby neovplyvňoval rovnomerné zaobchádzanie s bicyklom.
Áno, je možné merať spotrebu kalórií. Aby ste to dosiahli presne, potrebujete nejaký druh merača výkonu.
Presnejšie a prenosnejšie sú mechanické systémy, ktoré sa pripevňujú na váš bicykel - jedným z príkladov je PowerTap. Tieto merajú krútiaci moment a rýchlosť v určitom okamihu a vypočítavajú z nich výkon, často s korekciami pre rôzne faktory (vstupný a výstupný výkon sú najočividnejšie).
Systémy, ktoré sa snažia určiť vstup biologickej energie, sú menej presné, ale možno užitočnejšie na trénovanie. Merajú rozdiel medzi inhalovaným a vydychovaným kyslíkom alebo oxidom uhličitým a všeobecne sa používajú pojmy ako VO2 Max. Prístroj na to nie je ani zďaleka prenosný, takže z týchto čísel odvodia vzťah medzi vašou srdcovou frekvenciou a vašim kĺzavým priemerným výkonom (odozva nie je okamžitá), a odtiaľ k vášmu celkovému energetickému výdaju.
Lacné systémy, ktoré vidíte inzerované, merajú buď rýchlosť bicykla, a pri tomto pokuse odhadnúť váš výkon, alebo zmerať srdcovú frekvenciu a odhadnúť tiež. Je zrejmé, že otázky „Aký bicykel máte?“ A „Aký druh odpovede na liečbu máte?“ V najlepšom prípade budú nejasné priblíženia k pravde a časom sa budú meniť. Merania sú však podstatne lacnejšie, a preto sú čoraz populárnejšie.
Pred niekoľkými rokmi kamarát preskúmal rôzne mechanické systémy a rozhodol sa, že PowerTab je jediný systém, ktorý je pre neho presne užitočný. Rozbili sme niektoré lacné systémy, ktoré sa snažili zlepšiť ich presnosť, ale bolo to prijateľné, pretože nám boli pri predaji zbytočné. Systémy VO2 sú definitívnou pomôckou pri výcviku, pretože ukazujú viac ako len priemerný výkon a ostatné výkony sú v skutočnosti užitočnejšie ako výkon. Mechanické systémy sú jednoduché denné merania, pomocou ktorých môžete určiť svoj celkový pokrok, alebo pre nás môžete tiež vyhodnotiť výkon vozidla (do istej miery nás nezaujíma, či ste pri rovnakom výkone o päť sekúnd rýchlejší, pretože vozidlo je účinnejšia, lepšie vám vyhovuje alebo ste zosilneli, záleží nám len na tom, aby bola kombinácia efektívnejšia).