Ako rozdeliť peniaze na infraštruktúru v roku 2013, nižší rozpočet o 8,5% v porovnaní s rokom 2012
Ako je rozdelené peniaze na infraštruktúru v roku 2013: rozpočet o 8,5% nižší ako v roku 2012. Cesty dostávajú od štátu 1,3 miliardy eur
Suma klesá o 8,5% v porovnaní s rozpočtom pôvodne prideleným ministerstvu dopravy a infraštruktúry v roku 2012, keď bola táto inštitúcia podriadená aj Národnej spoločnosti pre diaľnice a národné cesty v Rumunsku (KN). inak každý rok najviac peňazí z ministerstva dopravy na rozvoj cestnej infraštruktúry.
Vymenovaním novej vlády Ponta II sa CNADNR dostala pod podriadenie Dana Comanovej, delegáta ministra pre veľké infraštruktúrne projekty, národného záujmu a zahraničných investícií. Zatiaľ nie je jasné, ako bude táto inštitúcia v budúcnosti fungovať, vzhľadom na to, že plán novej vlády zahŕňa rozdelenie spoločnosti na dva nové subjekty, cestnú spoločnosť, ktorá bude spadať pod záštitu ministerstva zahraničných vecí. a diaľničná spoločnosť, ktorá zostane v portfóliu Dana Comana Ећovej.
Delegovaní ministri nemajú svoj vlastný fungujúci aparát, takže v dokumente o štátnom rozpočte na rok 2013 nie je uvedený jasne a je v ňom rozpísaná suma, ktorá skončí v rukách Dana Comana ћћovej. Namiesto toho sa pred Generálnym sekretariátom vlády objaví rozpočet asi 5,8 miliárd lei (1,3 miliardy eur), ktorý tento rok pôjde na cestnú dopravu, respektíve na cesty a mosty, prakticky na objekt činnosti CNADNR.
V tejto súvislosti ZF vyčíslila sumy, ktoré pôjdu v tomto roku na infraštruktúru národného záujmu, vykázaním do rozpočtu ministerstva dopravy a sumami za cestnú dopravu poskytnutými v rozpočte Generálneho sekretariátu vlády.
Stalo sa tak v kontexte, v ktorom sa vlani v lete vláda rozhodla upraviť rozpočet ministerstva dopravy.
Nový rozpočet ministerstva dopravy po reorganizácii a po tom, čo CNADNR opustila podriadenosť tejto inštitúcie, obsahuje sumy zvyšujúce sa o 41% v železničnej doprave, a to až na takmer 5,4 miliárd lei (1,2 miliardy eur) ), ale aj o 21% nižšie výdavky na dopravu metrom, až 615 miliónov lei (140 miliónov eur). Zvýšenia, respektíve poklesy, sa však počítajú v porovnaní s predbežným plnením rozpočtu na rok 2012, respektíve so skutočnými výdavkami ministerstva v minulom roku, a nie v porovnaní s tým, čo sa predpokladalo v rozpočte z r. Začiatok roku 2012.
Dotácia pre podzemnú dopravu v Bukurešti zostane na rovnakej úrovni ako v minulom roku, a to 349 miliónov lei (80 miliónov eur), ale sumy na investície sa znížia napriek tomu, že Metrorex má v r. v súčasnosti prebieha dôležitý projekt výstavby hlavnej cesty 5 Drumul Taberei-Eroilor.
Na druhej strane sa suma poskytnutá na projekty z nenávratných externých zdrojov, ktorá zahŕňa napríklad investície do výstavby Železničného koridoru IV, tento rok zvýši o 172% na takmer 3,4 miliardy lei (770 miliónov lei). miliónov).
A sumy pridelené na vodnú a leteckú dopravu sa tento rok v porovnaní s predbežnou realizáciou na rok 2012 zvýšia o 154%, respektíve 147%, podľa údajov ministerstva financií.