Ako to už u Japoncov býva: Vonku ...
Zdá sa, že magnetofóny pochádzajú z dávnej minulosti.
Väčšina detí, tínedžerov a mladých dospelých nikdy nevidela zariadenie, ako je tento, a najviac si pamätá kazetový magnetofón.
Dnes je hudba a reč takmer výlučne digitalizovaná a často sa dokonca ukladá a reprodukuje bez pohyblivých častí.
Jednoduché používanie sa nesmierne zvýšilo, zatiaľ čo sa enormne znížili nároky na priestor a hmotnosť,
ale na týchto pevných diskoch, CD prehrávačoch, MP3 prehrávačoch a v čomkoľvek inom nie je život.
Prehrávanie hudby na magnetofónoch v súkromnom sektore je zďaleka najnákladnejšia metóda a tiež nie najlacnejšia. Nič z toho nemá nič spoločné s rozumom.
Ale: magnetofón žije. Samotné rovnomerné otáčanie veľkých cievok vyžaruje dynamiku a pokoj.
Kvalitné zariadenia aj dnes môžu z hľadiska zvuku ľahko konkurovať moderným technológiám.
Okrem toho sa na páskach nachádza niekoľko jedinečných zvukových dokumentov.
Až na pár výnimiek boli magnetofóny majstrovskými dielami precízneho strojárstva a vydržali desaťročia.
Ak zariadenie v priebehu času zlyhá, často je potrebné opraviť, vymeniť alebo opraviť iba drobné veci.
V každom prípade ste v bezpečí pred dnešným šialenstvom: Nedbalo znefunkčnený softvér, ktorý je zastaraný krátko po doručení a je potrebné ho pravidelne aktualizovať, v týchto zariadeniach neexistuje.
Ak na vonkajšej strane nie sú zjavné známky používania, väčšinu zariadení je možné vrátiť do takmer nového stavu, ktorý ich majiteľov bude baviť ešte mnoho rokov.
Je možné, že dobre udržiavané magnetofóny prežijú súčasnú fázu uchovávania a zdokonaľovania digitalizovanej hudby.
Emócie, ktoré môže opravené alebo zrekonštruované zariadenie vrátiť po rokoch nepoužívania a zanedbávania, sú ohromujúce. Siahajú minimálne od rozkošného „Pozeraj sa, aké je to pekné“ s jednoduchými prístrojmi až po nemý prejav a mokré oči, keď (najmä ako nový majiteľ) zapneš prvý raz veľký stroj Studer a svojím vlastným Podané ruky.
Oživenie chybných magnetofónov má svoju vlastnú fascináciu a musí sa robiť s veľkou starostlivosťou a nadšením pre túto starú technológiu.
. alebo bolo niekedy v obývacej izbe niečo krajšie (na technickom vybavení)?
Tu je niekoľko príkladov opravených alebo renovovaných zariadení.
ReVox B77, jednoducho nádherný. K dispozícii ako dvojstopové a štvorstopové zariadenia.
Veľmi ľahko sa opravuje, náhradné diely sú stále k dispozícii, veľa na sklade. Technicky vyspelý, mimoriadne solídne stavaný. Veľmi obľúbený u zberateľov a nadšencov.
ReVox A77, takmer 40 rokov starý a nadčasovo elegantný. K dispozícii ako dvojstopové a štvorstopové zariadenia.
Tiež sa veľmi ľahko opravuje. Náhradné diely sú stále k dispozícii, veľa na sklade. Zariadenie, s ktorým ReVox nastavuje štandardy po celom svete. Nesmie byť zabitý. Tu verzia MK III.
ReVox A700, vo svojej vlastnej triede. K dispozícii ako dvojstopové a štvorstopové zariadenia.
Vnútorná štruktúra, ktorá hľadá svoje rovnocenné. Najlepšia technológia. Najlepší magnetofón vôbec v neprofesionálnej oblasti. Studer tu položil základy na začiatku 70. rokov, ktoré sa takmer bez zmeny uchytili aj vo veľkých hummeroch (série B67 a A800). Presné riadenie otáčok kremeňa, čisté riadenie napnutia remeňa, tri rýchlosti, silné navíjacie motory, zabudovaný malý mixér, rovnomerný vstup pre gramofóny, regulácia hlasitosti, vyváženia a tónu pre priame ovládanie koncového stupňa. Mimoriadne ľahko sa opravuje.
Veľmi zaujímavé: Tu A700, kde bol horný predný panel brúsený a lakovaný matne. Táto farebná gradácia je v súlade so vzhľadom strojov PR99 MK III, C270 a A800.
Revox C270
C270 bol najkomplexnejší stroj Revox a mal veľa spoločného s profesionálnym strojom Studer A807.
Napätie pásky sa meria iba na jednej strane. Stroj nepretržite určuje otáčky obidvoch motorov navíjania a zo súčasného pomeru otáčok dokáže vypočítať pomer aktuálneho priemeru vinutia. Ťahovú silu v páse je možné vypočítať a upraviť z priemeru a krútiaceho momentu motorov na navíjanie.
Pohonový motor už po prvýkrát nie je asynchrónnym vonkajším rotorom, ale bezkartáčovým jednosmerným motorom s veľmi malým zotrvačníkom, ktorý má požadovanú rýchlosť v priebehu niekoľkých stoviek milisekúnd.
Séria ASC AS6000, tiež veľmi solídne zariadenia, dostupná v dvojpásmovej a štvorpásmovej verzii.
Veľké riziko tu a v Braun TG1000: Hnacie motory (jednosmerné motory s jednosmerným prúdom) spôsobujú čoraz častejšie problémy a nemôžu byť opravené. Náhrada už nie je k dispozícii.
Tandberg TD20A, vynikajúci stroj
Hranatý dizajn, ktorý sa nie každému páči, je vo vnútri pevne postavený. Stroj sa rýchlo naťahuje a brzdí. Štvrtý motor sa stará o vnútorné pohyby bŕzd a páku prítlačného valca pomocou veľmi prepracovaného, ale robustného mechanizmu. Štruktúra priateľská k službám. K dispozícii ako dvojstopové a štvorstopové zariadenia, buď s 9,5 a 19 cm/s alebo s 19 a 38 cm/s.
Akai GX635, tiež vizuálne zvýraznenie
Ako to u Japoncov často býva: Vonkajšie vynikajúce, vo vnútri oveľa mätúcešie ako vyššie uvedené značky. Náročné obstarávanie náhradných dielov. Štvorstopové zariadenie, nahrávanie a prehrávanie tak často s Japoncami v oboch smeroch, teda 6 hláv, hnacie koleso v strede. Prepínanie hláv na jednotlivé zosilňovače pomocou elektricky ovládaného mechanického spínača, ktorý si dnes vyžaduje takmer každé zariadenie rozsiahlu údržbu.
Technický nezmysel: Kryt podpery hlavy pásky má otvory a štítky pre všetky nastavovacie skrutky na prispôsobenie hláv pásky. Technik má na odstránenie krytu 5 sekúnd, laik tu môže robiť iba hlúposti. S nástupníckym strojom, GX636, sa to rýchlo opustilo.
GX747, špičkové zariadenie od spoločnosti Akai
Niektoré technické jemnosti, ale aj s citlivou mechanikou. Určite absolútny pútač pozornosti. Štvorstopové zariadenie, nahrávanie a prehrávanie tak často s Japoncami v oboch smeroch, teda 6 hláv, hnacie koleso v strede. Prepínanie hláv na jednotlivé zosilňovače pomocou elektricky ovládaného mechanického spínača, ktorý si dnes vyžaduje takmer každé zariadenie rozsiahlu údržbu.
X1000, jedno z najlepších zariadení od spoločnosti TEAC
Vnútorné fungovanie je z jedného kusa líca. Tu sú fotografie modelu X-2000R. Toto je výška drzosti voči servisným technikom. Prvé dve fotografie, mimochodom, poskytujú najlepší výhľad na remenicu vratného hriadeľa. Vidíte to jasne, však? Áno, nejde o preklep!
Spoločnosť Sony tiež zostrojila niekoľko pomerne robustných a stabilne ťažkých strojov. Čiastočne boli mechanici zbytočne filigránski. Jednotky s dvojitým valcom boli tiež populárne v spoločnosti Sony, ale boli vyrobené tak, aby boli oveľa robustnejšie a prístupnejšie ako v spoločnosti TEAC. Typy TC755, 756 a 758 sú široko používané.
Tu je model TC765, ktorý vidíte oveľa menej často. Veľmi pevná konštrukcia, príjemný dizajn.
Slabé stránky veľkého Sony všeobecne: brzdy. Buben je vyrobený z plastu. Brzdový pás má povlak, ktorý sa opotrebováva. V určitom okamihu takmer nič neprestane brzdiť.
Skrutky (metrické M3), ktoré pripevňujú dosky cievky k brzdovým bubnom, smerujú priamo do plastu. Pri uťahovaní buďte mimoriadne opatrní.
Spoločnosť Sony aspoň trochu uvažovala o statickom náboji na kovových cievkach počas rýchleho pretáčania. Dosky navijaka sú elektricky spojené s osou motora pomocou pružiny. To znamená, že napriek plastovému brzdovému bubnu je možné vypúšťanie. Spoločnosť ASC tento jav prehliadla.
Všetky 765 a 766 majú hnedo zafarbenú (mierne zuhoľnatenú) dosku s plošnými spojmi v oblasti riadenia pohonu/regulátora otáčok, pretože niektoré komponenty sú tam príliš slabo chladené.
Takmer všetky ozdobné kvetináče majú dnes značné problémy s kontaktom. Dizajny sú dosť svojské, neexistuje žiadna vhodná náhrada z dnešnej produkcie, treba improvizovať.
Technics RS1500, 1700, 1800 atď
pozri pod japonskými zaujímavosťami
SABA HiFi 600-SH
To je takmer stredné strojárstvo. Neuveriteľne ťažký, vyrobený tak, aby vydržal. Technické zdokonalenia, ktoré neexistujú. Čistá konštrukcia, jednoduchá na opravy.
Špeciálna vlastnosť: posuvným prepínačom je možné zvoliť, či sa má prevádzkovať v dvoch alebo v štyroch jazdných pruhoch!
Philips N4520
Pioneer RT909
Štvorstopové zariadenie, prehráva dopredu a dozadu, ale zaznamenáva iba dopredu. Pohon s dvojitým zdvihákom. Vnútri typicky japonský, zvonka masívny 5 mm hrubý predný panel opticky celkom príjemný. Dva dobré nápady: brzdenie z rýchleho chodu dopredu a dozadu sa vykonáva elektricky na potiahnutej strane. Mechanická brzda sa zabrzdí iba krátko pred zastavením vozidla. To zaručuje, že nedôjde k vytvoreniu slučky, a to ani pri rôznych cievkach. Kotúče s páskou je možné axiálne prestaviť pomocou stredových skrutiek, aby bolo vždy možné zaistiť stredový chod pásky na cievkach. Prepínanie hláv na jednotlivé zosilňovače pomocou elektronických prepínačov (tranzistory s efektom poľa), teda bez opotrebenia a bez poškodenia (napríklad Akai)
Elektronické počítadlo, ktoré stratí čítanie počítadla, keď je vypnuté sieťové napätie.
Medzi prehrávacími hlavami a prítlačnými valcami nie sú žiadne vodiace pásky, takže stabilný azimut pri vyšších frekvenciách nie je možný. Málokedy vidíte taký drahý stroj s tak závažnou chybou.
Dnes sa obchoduje za neuveriteľné ceny, ale technicky to nie je opodstatnené.
Nielen, že sú veľké magnetofóny 70. a 80. rokov pastvou pre oči, existuje aj veľa skutočných pútačov pozornosti medzi ostatnými zložkami vtedajších stereofónnych systémov.
Našťastie si nadšenci vždy dajú tú námahu, aby zhromaždili údaje, obrázky a zaujímavé fakty a ukázali ich zainteresovaným stranám.
Krásne prezentovaná a informatívna stránka, ktorá ukazuje veľa o známych japonských a amerických systémoch, bola kedysi táto, ale momentálne neviem, kam sa podela:
HiFi klasika
Prevádzkovateľ stránky mi môže dať vedieť.
Veľmi stojí za to vidieť stránku s nespočetnými skvelými obrázkami, hlavne o zariadeniach Pioneer:
Pioneer Vintage
Kvôli forme: nemôžem prijať žiadnu zodpovednosť za obsah odkazovaných stránok.
Posledná aktualizácia tejto stránky: 21.04.19