Ako ušetriť palivo 10 tipov pre tých, ktorí nechcú nechať všetky svoje peniaze na staniciach
V takom čase, ktorý nie je úplne ružový, je vítaný každý cent, ktorý zostane vo vrecku. Podľa niekoľkých užitočných rád môžete na konci roka a po jazde ušetriť pekné množstvo. Čo musíte urobiť, aby ste ušetrili benzín, teda peniaze?
Pre každé auto je možné dosiahnuť ešte nižšiu spotrebu paliva. To je to, čo nás zaujíma, a ak chceme dať nejaké minimálne zrýchlenie thrilleru a potešenie z prudkého brzdenia pri podstatnej úspore.
Ak nás nezaujíma spotreba, či už ideme pre peniaze spoločnosti, alebo nás recesia prešla, veľmi dobre! Ale keď už hovoríme o väčšine, je dosť vodičov automobilov, ktorí chcú ísť na čerpaciu stanicu o niečo menej často.
Ak ste odhodlaní poháňať svoje auto menej často a začať šetriť, tu je niekoľko rád, ktorými sa môžete riadiť:
1. Semafory
Mnoho ľudí sa pozerá na červené svetlo, keď je neskoro, a prudko brzdí. Alebo, čo je horšie, aj keď je červená viditeľná z veľkej vzdialenosti, pokračuje v akcelerácii blízko semaforu a krátko zabrzdí. V meste je najdôležitejšie neustále jazdiť a brzdiť skoro.
Aj keď je plno, vidíme celkom ľahko 50-100 m pred semaforom, ak je červený. Buď ideme do motorovej brzdy, alebo ju zaradíme na neutrál, ale časom môžeme auto spomaliť a mierne zabrzdiť.
Každopádne je červená, nemá zmysel akcelerovať okamžite brzdiť. Kľúčom je očakávanie!
2. Otáčky motora
Výkon a krútiaci moment automobilu sú dané pri určitých otáčkach motora. Otáčky motora sú dané palivom. Čím viac točíme motorom, tým viac ho spotrebuje. Ideálne je udržiavať konštantnú rýchlosť chodu, pokiaľ je to možné, pod 2 000 ot./min.
Nemá zmysel ísť z kopca na 4. prevodovom stupni pri 2500 otáčkach za minútu, keď môžeme ísť pri 1800 otáčkach za minútu na 5. prevodovom stupni. Je zrejmé, že výnimkou sú prípady predbiehania.
Rovnako je to aj v meste - tam, kde nám to vzdialenosť dovoľuje, nemali by sme sa vyhýbať ani piatemu prevodovému stupňu, ani žiadnej inej rýchlosti, ktorá by nás udržiavala na 2000 ot/min.
3. Klimatizácia
Mnoho automobilov má klimatizáciu, ktorá sa nedá zastaviť, vždy funguje. Musíme si ale dávať pozor, aby keď nechceme studený vzduch, bolo stlačené tlačidlo ECON. Po stlačení tohto tlačidla (LED svieti) nie je zapnutý kompresor, takže motor má menšie zaťaženie, takže nižšia spotreba.
Ak chceme mať klimatizáciu, nemali by sme sa báť obrovskej spotreby - stojí za to investovať 1 liter/100 km navyše, aby sme vás v letných horúčavách ochladili.
4. Filtre a spotrebný materiál
Zanesený benzínový filter spôsobí, že vaše auto bude mať oveľa vyššiu spotrebu. Pri zníženom množstve paliva budete mať pocit, že motor už nehoří a budete v pokušení ešte razantnejšie akcelerovať.
A to isté urobí aj znečistený, zanesený vzduchový filter. Ak chcete mať nízku spotrebu, zabezpečte, aby boli filtre čisté a včas vymenené.
Čo sa týka spotrebného materiálu, používajte iba kvalitné výrobky. Olej, ktorý dobre nemaže motor, zvýši zaťaženie a teplotu, takže tiež zvýši spotrebu.
FOTO: blog.mccluskeychevrolet.com
5. Zrýchlenie
Nezrýchľujte v premávke. Ak sa neponáhľate, nemusíte najskôr opustiť semafor. Radenie prevodových stupňov medzi 2 000 a 2 500 ot./min.
A aj keď je vzdialenosť do nasledujúcej zastávky krátka, nejde len rýchlejšou rýchlosťou, len aby sa ďalšia rýchlosť nezmenila.
Aj na vzdialenosť 200 - 300 metrov môžete ísť všetkými rýchlosťami, nízkou rýchlosťou. Spotrebujete menej, ako keď rovnakú vzdialenosť prejdete na 3. rýchlostnom stupni pri vysokej rýchlosti.
6. Maximálna rýchlosť
Ak chcete šetriť palivo, nemusíte sa ponáhľať. Konštantná rýchlosť 90 - 100 km/h je perfektná.
Nielenže udržuje rýchlosť, o ktorej som hovoril skôr, okolo 2000 otáčok za minútu, ale pri tejto rýchlosti motor nevynakladá veľké úsilie na boj proti aerodynamickým účinkom.
Napríklad pri 160 km/h nielen vysoká rýchlosť zvyšuje spotrebu, ale aj skutočnosť, že auto musí vytlačiť viac vzduchu, a preto vynakladá veľké úsilie.
7. Použite autopilota (iba ak ho máte)
Ako som už povedal, najlepšia je neustála jazda. A na to musíme použiť autopilota. Robí to lepšie ako človek.
Na diaľnici je nebeská mana, pretože udržuje rýchlosť a rýchlosť a vy môžete zasahovať iba pri predbiehaní a brzdení.
8. Nízka hmotnosť
Aj kvôli vysokému zaťaženiu, tentoraz však spôsobenému vyššou hmotnosťou, sa zvyšuje aj spotreba. Ak idete sami do mesta, uvidíte, že auto je trochu svižnejšie, ľahšie akceleruje a dobre brzdí.
Ale ak je auto plné 5 ľudí, veci sa zmenia. Ak budete mať extra váhu, bude motor potrebovať viac paliva, aby vyvinul úsilie potrebné na zrýchlenie.
Takže keď odchádzate s 10 vrecami cementu z obchodu so stavebnými materiálmi, nečudujte sa, že sa vaša spotreba zvýši.!
9. Tlak v pneumatikách
Uistite sa, že máte dobrý tlak vo všetkých pneumatikách. Mäkká pneumatika spôsobí, že motor bude ťažší. Nielen, že časom budete mať nafúknuté pneumatiky, ale budete mať aj vyššiu spotrebu paliva.
Pravidelne choďte na vulkanizáciu - tlak na všetky kolesá vás nebude stáť veľa alebo je dokonca zadarmo. Takže to stojí za to.
10. Klimatizácia alebo otvorené okná?
Mýtus Busters sa tiež pokúsil prísť na túto dilemu. Zdá sa, že na dlhej ceste auto spotrebuje menej so zapnutým AC ako so všetkými zostávajúcimi oknami. Ale v meste, v hustej premávke, sú lepšou voľbou otvorené okná.
Aj napriek tomu nie je rozdiel v spotrebe pri zapnutej klimatizácii opodstatnený. Určite, keď je horúco, stojí za to ísť so zapnutým AC. A keď nie je zapnutý, uistite sa, že je v ekonomickom režime a je vypnutý kompresor, ako som už uviedol vyššie.
Ak budete postupovať podľa týchto jednoduchých tipov, budete cítiť pokles spotreby paliva o približne 20 - 25%. A keďže cena paliva stúpa alebo klesá v porovnaní s našimi mesačnými mzdami, je ekonomika vítaná.
Na konci roka si navyše budete môcť všimnúť, že ste bohatší o peniaze z posledných 4 až 5 plných benzínu.