Ako zistím, či je pneumatika opotrebovaná?
Opotrebovanie pneumatík má viac-menej ďalekosiahle následky. Môžete stratiť trakciu, spadnúť alebo mať defekt pneumatiky. Na zníženie týchto rizík vymeňte opotrebované pneumatiky. Tu je niekoľko rád, ktoré vám pomôžu správne posúdiť opotrebenie pneumatík.
Prečo sa pneumatika predčasne opotrebúva?
Životnosť pneumatík sa líši v závislosti od výrobcu. A nielen to ... Na vašu životnosť vplýva aj vaša jazdná technika a podmienky, v ktorých sú vaše pneumatiky použité.
• PROBLÉMY TÝKAJÚCE SA TLAKU V PNEUMATIKÁCH
Mnoho pneumatík sa predčasne opotrebúva, pretože tlak vzduchu jednoducho nie je správny. Je úplne normálne, že tlak vzduchu v pneumatikách klesá každý deň ... Aby ste zabránili poškodeniu pneumatík, musíte pravidelne nastavovať tlak vzduchu.
Pneumatika s príliš nízkym tlakom vzduchu predčasne starne a na jej bokoch sa čoskoro objavia praskliny.
Ale to je len začiatok, pretože je oslabená celá štruktúra pneumatiky. Stav pneumatiky sa výrazne zhoršuje a môže dokonca prasknúť.
• OSTATNÉ FAKTORY PRE PNEUMATIKY
Na opotrebovanie pneumatík má vplyv aj mnoho ďalších faktorov:
- Celkové zaťaženie bicykla Čím vyššia je celková hmotnosť bicykla, jazdca a zaťaženia, tým rýchlejšie sa opotrebujú pneumatiky. Sily pôsobiace na pneumatiky sú napokon značné.
- Vonkajšia teplota Teploty majú vplyv na opotrebovanie pneumatík. Guma, z ktorej sú vyrobené pneumatiky, sa pri vysokých teplotách rýchlejšie opotrebúva.
- Pôdne podmienky Čím horší je povrch na spevnenej ceste, v meste, v horách alebo v lese, tým rýchlejšie sa opotrebujú pneumatiky.
- Štýl jazdy Agresívny štýl jazdy skracuje životnosť pneumatík. Takže z. B. opakované unášanie veľmi rýchlo vedie k poškodeniu pneumatiky.
URČTE OPOTREBENIE PNEUMATIKY
Dezén je oblasť, ktorá je v priamom kontakte so zemou. Je teda úplne normálne, že sa opotrebúva rýchlejšie ako bočné steny vašich pneumatík.
Ak chcete zistiť, či je dezén opotrebovaný, starostlivo skontrolujte stred pneumatiky.
• NOSTE NA HORSKÝCH PNEUMATIKÁCH
Pneumatiky pre horské bicykle sú vybavené čapmi, ktoré poskytujú dostatočnú priľnavosť a trakciu aj v technických a bahnitých pasážach.
Oká, ktoré sú v strede behúňa, sa opotrebúvajú rýchlejšie ako bočné výstupky.
Vedenie podvedome prispôsobíte postupnému opotrebovaniu gumy pneumatiky. Ak však začnete kĺzať nezvyknutí alebo stratíte trakciu, mohlo by to znamenať nadchádzajúcu výmenu pneumatík.
Moja rada: Hneď ako výstupky na behúni stratili pätinu svojej pôvodnej výšky, musíte si vymeniť pneumatiky.
• OPRAVY CESTNÝCH PNEUMATÍK Ak uvidíte ochranný pás proti prepichnutiu (to znamená, že sa mení farba dezénu), mali by ste okamžite vymeniť cestnú pneumatiku.
V závislosti od značky a podmienok používania vašich pneumatík by vás mali upozorniť rôzne príznaky opotrebovania.
- Všimli ste si, že je dezén vašich pneumatík opotrebovaný? Potom je čas vymeniť pneumatiky.
- Zaznamenali ste povrchové praskliny alebo praskliny vo vlasoch alebo predčasné opotrebenie? Musíte vymeniť pneumatiky.
Ak doma používate kolieskový trenažér, aby ste boli fit, mali by ste na zadné koleso použiť špeciálnu pneumatiku ... Bežná pneumatika by sa opotrebovala už po niekoľkých tréningoch!
URČTE OPOTREBENIE HRANY PNEUMATIKY
Niektorí výrobcovia majú pneumatiky zboku Indikátor opotrebenia vhodné: Ak je to viditeľné, je treba pneumatiku vymeniť.
Na bočných stenách môžete vidieť možné stopy neobvyklého opotrebenia. Pravidelne a starostlivo ho skúmajte, či neobsahuje zárezy alebo deformácie.
Vyskytujú sa praskliny, neobvyklé zmeny alebo otvory v bočniciach pneumatiky? Ak je to tak, mali by ste okamžite vymeniť pneumatiku kvôli týmto slabým miestam.
Moja rada: Tlak vzduchu v pneumatikách kontrolujte najmenej raz mesačne a v prípade potreby to opravte. Pred každou prehliadkou to samozrejme tiež môžete rýchlo a ľahko skontrolovať.
Životnosť pneumatiky sa pohybuje medzi 2 000 a 10 000 km v závislosti od vášho jazdného štýlu a kvality použitej pneumatiky. Pravidelne by ste mali skontrolovať opotrebovanie pneumatík, aby nič nebránilo bezpečnej jazde. A ako často to kontrolujete?