Alstom postaví nové metro pre metropolu Aix-Marseille-Provence - Financial Intelligence
Alstom bude rehabilitovať a automatizovať metro v Marseille, projekt v hodnote 430 mil. EUR financovaný metropolou Aix-Marseille-Provence. V rámci tejto zmluvy Alstom vyvinie, dodá a nainštaluje operačný systém a zariadenie na automatickú prevádzku dvoch liniek v sieti. Alstom taktiež uvedie do prevádzky 38 nových rámov metra s gumovými obväzmi (4 vagóny) a zmodernizuje všetko audiovizuálne informačné vybavenie pre cestujúcich umiestnené na staniciach. Kolaudácia nových vlakov je naplánovaná na prvú časť roku 2024.
Vlaky budú jazdiť poloautomaticky s mechanikou do polovice roku 2025 na linke M2 a do roku 2026 na linke M1 pred úplným prepnutím na automatickú prevádzku.
„Je pre nás veľkou cťou prispieť k modernizácii ponuky mobility metropoly Aix-Marseille-Provence. Naši špecialisti na metro už pracujú v niekoľkých továrňach spoločnosti Alstom vo Francúzsku, aby sme projekt zahájili čo najskôr, “uviedol Jean-Baptiste Eyméoud, prvý viceprezident spoločnosti Alstom pre francúzsky región.
Nové vlaky, založené na riešeniach Alstom pre podchody s gumovými obväzmi, budú obsahovať najnovší technologický vývoj na zvýšenie pohodlia, dostupnosti, prístupnosti a informácií pre cestujúcich, ale aj na uľahčenie údržby.
Každý vlak bude mať štyri vagóny, dĺžku 65 metrov a konfiguráciu typu „boa“, aby bol schopný prepraviť maximálny počet 500 cestujúcich. Špeciálne navrhnuté vlaky budú mať veľké okná, vysoko efektívny klimatizačný systém a moderné informačné systémy pre cestujúcich, ktoré na palube ponúkajú príjemný zážitok. Alstom pozval dizajnérov Ora-ica a Fabiena Bourdiera z Marseille, aby vytvorili dizajn a solídny dizajn nových vlakov.
Boli navrhnuté tri modely a metropola Aix-Marseille-Provence sa rozhodla zahájiť internetovú konzultáciu, ktorá obyvateľom umožní vyjadriť svoj názor na model, ktorý by mal byť vybraný.
Nové mestské oblasti v Marseille sú ohľaduplné k životnému prostrediu a budú ekologicky navrhnuté tak, aby boli na konci svojho životného cyklu z 96% využiteľné. Spotrebujú o 25% menej energie ako podchody, ktoré sú v súčasnosti v prevádzke, hlavne kvôli elektrickému brzdeniu (do 0 km/h), LED osvetleniu a ďalším optimalizáciám.
Pre automatizačný systém ponúkne Alstom svoje riešenie Urbalis 400, ktoré sa už používa na viac ako 1 500 kilometroch liniek metra po celom svete. Marseillské metro bude mať prospech z dobre vyvinutého a neustále zdokonaľovaného systému (palubné počítače vybavené najnovšími technológiami, dôležité počítače s viac ako 99% dostupnosťou, sledovanie majákov atď.).
Alstom v súčasnosti poskytuje 25% automatizačných systémov CBTC pre existujúce podchody (60 liniek, z toho 28 plne automatizovaných liniek).
Celkový počet zamestnancov vo Francúzsku, ktorí budú pracovať na tomto projekte, presahuje 400, z toho viac ako 60 v metropole Aix-Marseille-Provence. U našich dodávateľov vo Francúzsku, ale aj na metropolitnej úrovni, sa tiež vytvoria pracovné miesta pre inštaláciu a implementáciu systému riadenia dopravy.
Alstom využije vynikajúce schopnosti, ktoré má v šiestich svojich francúzskych výrobných centrách: Aix-en-Provence pre riadenie projektov, Valenciennes pre dizajn, interiérový dizajn, montáž, testovanie a overovanie vlakov, Ornans pre motory, Le Creusot pre podvozky „Villeurbanne pre palubné elektronické zariadenia, informácie o cestujúcich, systém prediktívnej údržby a riadenia dopravy a Saint-Ouen pre koordináciu umeleckého dizajnu a vývoj a integráciu systému riadenia dopravy.
Vo fiškálnom roku 2018/2019 Alstom zaznamenal tržby 8,1 miliardy eur a objednávky v hodnote 12,1 miliardy eur.
Spoločnosť Alstom so sídlom vo Francúzsku má zastúpenie vo viac ako 60 krajinách a má 36 300 zamestnancov.