Asociácie - ADAC stratil kvôli kríze okolo 320 000 členov - NP - Neue Presse
ADAC chce vyjsť z krízy komplexnými reformami, ukončiť súčasný pokles počtu členov a znovu získať stratenú dôveru. Analýza toho, čo by sa malo zmeniť, bola dokončená - teraz sa podrobne objasní, ako budú tieto úpravy nakoniec vyzerať.
dočasný prezident August Markl v pondelok v Mníchove pri predstavení súvahy za rok 2013.
Analýza toho, čo by sa malo zmeniť, bola dokončená - teraz sa podrobne objasní, ako budú tieto úpravy nakoniec vyzerať. Markl ale neuviedol žiadne podrobnosti. O plánoch konverzie by sa malo diskutovať v siedmich pracovných skupinách a prvé rozhodnutia by sa mali prijať na mimoriadnom valnom zhromaždení v decembri.
Zdôraznil Markl, v budúcnosti sa majú členovia a služby opäť zamerať. Štruktúry by tiež boli podrobené testu: „Pochopíte, že nemôžem predvídať tento intenzívny diskusný proces.“ Na májovom výročnom valnom zhromaždení v Saarbrückene nastavil smer ADAC.
Klub chce oveľa jasnejšie rozlišovať medzi klubom a 44 spoločnosťami, ktoré sú zoskupené pod záštitou holdingovej spoločnosti ADAC. Okrem toho klub v súčasnosti kontroluje 360 produktov a služieb s cieľom zistiť, či je možné ich predať alebo otestovať. Predaj detských sedačiek, ktoré kontroloval aj ADAC, bol zastavený pred štyrmi týždňami.
Druhý najväčší klub motoristov na svete skĺzol hlboko do krízy potom, čo sa v januári dozvedel o masívnych falšovaniach pri cene vozidla „Gelber Engel“. V nasledujúcich týždňoch bolo vznesených niekoľko obvinení a odhalené sťažnosti.
Mníchovský registrový súd stále skúma postavenie združenia ADAC ako združenia. Prezident a generálny riaditeľ prišli o svoje kancelárie. Očakáva sa, že reformný proces iniciovaný výročným valným zhromaždením bude ukončený v máji 2015. Potom by sa mal zvoliť aj nový prezident.
Markl opäť zdôraznil, že pre tento úrad nie je k dispozícii. Dovtedy však bude viesť klub ako dočasný prezident, ktorý sa trápi na viacerých frontoch. Prvýkrát po mnohých rokoch stratil výbor ADAC členov kvôli kríze. Od začiatku roka z klubu odišlo okolo 320 000 ľudí. Okrem toho bolo okolo 65 000 stiahnutí z iných dôvodov alebo kvôli úmrtiu členov, čo viedlo k celkovej strate okolo 385 000 členov - viac, ako bolo pridaných v rovnakom období.
Agentúra ADAC uviedla, že od januára bolo prijatých 370 000 nových členov. Ale to nestačilo na vyrovnanie straty. K 31. máju bolo celkovo spočítaných asi 18,93 milióna členov. Klub mal približne o 15 000 členov menej ako v decembri 2013.
Podľa nej sa situácia teraz stabilizovala. Markl nechcel predpovedať, ako sa bude počet vyvíjať v priebehu roka. To v súčasnosti nie je možné predvídať - a to pravdepodobne závisí od priebehu reformného procesu.
V rámci toho chce ADAC zo stanov vypustiť aj zastaraný termín Gau pre regionálne združenia, ktorý bol zaťažený národnými socialistami. V každom prípade sa tento pojem v bežnom živote takmer nepoužíva. Testovaný je aj nábor členov, v minulosti bol prístup príliš agresívny. Za každú cenu by už nemal rásť.
Z tohto pohľadu bol však rok 2013 pre ADAC celkom dobrým rokom. Klub dostal členské príspevky vo výške 1,05 miliardy eur, z čoho asi 37 percent išlo do 18 nezávislých regionálnych klubov. Záverom bolo, že zisky sa znížili z 25 na 4,6 milióna eur, najmä v dôsledku vyšších nákladov na pomoc a vyšších daní.
Akciový kapitál v držbe ADAC zostal nezmenený na úrovni približne 1,1 miliardy eur. Klub potrebuje majestátne prostriedky, aby bol schopný vyrovnať sa s vysokými investíciami napríklad do nových vrtuľníkov alebo vozidiel, ktoré sa neplatia z bežných príjmov, uviedol finančný riaditeľ Thomas Kagermeier .