Auto, o ktorom snívajú všetci Rumuni - Čo by Dacia Sandero R

Dacia Sandero R.S. je to auto, o ktorom snívajú všetci Rumuni. Bol by to skutočný hot hatch s agresívnym vzhľadom a silou šitou na mieru za prijateľnú cenu. Ako by však také auto vyzeralo?

ktorom

Dizajnérsky špecialista už postavil virtuálnu verziu modelu, s ktorou Dacia doteraz ani len nerátala. Spoločnosť Kleber Silva už navrhla hot hatch. Inšpirovali ju obrázky, ktoré zverejnila Dacia pred 10 dňami. Automobil však nesie logo Renault, pretože v jeho rodnej krajine, v Brazílii, sa predáva asi šesť rokov, Renault Sandero R.S.

Sandero RS s logom Renault nemá 2,0-litrový turbomotor modelu Clio R.S., ale motor s atmosférickým pohonom, ktorý vyvíja výkon 150 koní. Je to tiež prvý Renault Sport vyrobený za hranicami Francúzska. V porovnaní s Clio R.S., Sandero R.S. nemá brzdové kotúče na oboch nápravách, ale bubny na zadnej náprave. A lopatky na volante od Clio R.S. nahradzuje manuálna prevodovka. Je zrejmé, že cenový rozdiel medzi nimi je obrovský.

Dacia Sandero R.S. je to vlastne skladačka

Zdá sa však, že to, čo si predstavuje Kleber Silva, ruší všetky nedostatky Sandera R.S. Vpredu je maska ​​typická pre modely Renault, ktorú lemujú nové svetlomety Dacia, s dennými svetlami, ktoré napodobňujú tvar písmena „Y“. Pod lištou sa nachádzajú LED svetlá, ktoré napodobňujú vzor šachových vlajok, ktoré označujú koniec motoristického športu.

V zadnej časti sú opäť veľké otvory na prívod vzduchu, ale tiež agresívny reproduktor a lichobežníkový centrálny výfuk.

Na oficiálnych fotografiách je nové Sandero predstavené v dvoch odtieňoch oranžovej Atacamy a modrej. Automobil, ktorý si predstavuje brazílsky dizajnér, je žltý so zlatými odleskami.

Kabína však ostáva v kabíne Renaultu Sandero s vysokou ventiláciou, ktorú nahradila Dacia niektorými predĺženými, úzkymi a s dotykovou obrazovkou integrovanou v konzole. Doska nového Sandera je teraz úplne iná, Dacia zvolila modernejší a ergonomickejší prístup.