Belgičania chcú kúpiť uhlie z údolia Jiu
Aj keď má uhlie z údolia Jiu nižšiu kalorickú hodnotu ako svetový trh, stalo sa zaujímavým pre export a belgická spoločnosť už má záujem o nákup asi 600 000 ton energetického uhlia od spoločnosti National Coal Company Petrosani, tvrdí prefekt. Hunedoarská župa, Cristian Vladu. Úradníci kraja tvrdia, že je to možné, a tvrdia, že podľa potreby sa dá vyviezť aj 900 000 ton uhlia. Belgičania sú dokonca ochotní pomocou svojich vlastných zariadení zvýšiť výhrevnosť uhlia, čo sa v údolí Jiu nedá dosiahnuť, a to napriek mimoriadne nákladným zariadeniam zakúpeným v spoločnosti Preparation Coroiesti, o ktorej odborníci tvrdia, že vyzerajú ako „repasované“. „.

V súčasnosti však CNH nemôže vyvážať z ťažby nič, vzhľadom na to, že cenu tohto uhlia dotuje štát. Prefekt Vladu však tvrdí, že CNH by mohla exportovať uhlie do Belgičanov po úľave od subvencií, čo môže urobiť ministerstvo hospodárstva a obchodu. Cristian Vladu spresnil, že o tejto téme bude rokovať s ministrom obchodu Iuliom Winklerom a že bude o tejto možnej zmluve informovať aj ministra hospodárstva Codruta Seresa. Je však potrebné vyriešiť ešte jeden problém: výhrevnosť uhlia. Uhlie vyťažené z údolia Jiu má výhrevnosť 3 500 kilokalórií/kilogram, zatiaľ čo uhlie potrebné na vývoz musí mať 6 000 Kcal/kg, ale tento aspekt je možné napraviť. Krajské orgány v skutočnosti tvrdia, že belgická spoločnosť bola ochotná zvýšiť výhrevnosť uhlia pomocou vlastného zariadenia na fyzickú separáciu. V údolí Jiu je ultramoderná príprava v dokumentoch, respektíve Coroiesti Preparation, kde boli investované milióny dolárov, ale stále tu nie je možné zvýšiť kalorickú silu uhlia.
Pri jeho uvedení do prevádzky sa hovorilo, že ide o najnovšiu generáciu, teraz je však zrejmé, že to tak nie je, a vedenie prefektúry má úplne iný názor. "Zdá sa, že niektoré spoločnosti v údolí Jiu to rekonštruujú. To je dôvod, prečo riaditeľ Surulescu z CNH tvrdí, že je nemožné zvýšiť výhrevnosť uhlia pripraveného v Coroiesti. Belgičania však prichádzajú s najnovšou technológiou a môžu robiť to, čo je pre CNH nemožné." „.