Berlínske parky pre Čínu, pilulky pre Indiu - Berlín - Tagesspiegel Mobil
Ázijsko-tichomorské týždne propagujú rastový región. Mnoho berlínskych spoločností tam už dávno bolo

Prvý krok do Ázie nie je ťažký. Ekonomické centrá na východe a západe sú dnes užšie prepojené ako kedykoľvek predtým. Ale každý, kto chce skutočne zarobiť peniaze na rozvíjajúcich sa trhoch v Číne, Vietname, Indii alebo Indonézii, potrebuje trvalú moc, presné know-how a dobré kontakty. Podnikatelia sa môžu skontaktovať na piatych ázijsko-tichomorských týždňoch (APW), ktoré spolkový prezident Horst Köhler otvorí v Berlíne v pondelok 19. septembra.
Východ a západ sa stretávajú na viac ako 200 udalostiach z oblasti podnikania, vedy a kultúry. Tento rok sa zameriame na Kóreu; celkovo sa prezentuje viac ako 20 krajín. Hľadáte obchodných partnerov a robíte reklamu na investície. To dáva podnikateľom v hlavnom meste príležitosť dozvedieť sa o obchodných príležitostiach v najrýchlejšie sa rozvíjajúcom regióne na svete. Všeobecne platí, že so svojimi zahraničnými ambasádami, kultúrnymi inštitúciami a kanceláriami spoločností, ako aj s medzinárodne prepojeným univerzitným prostredím, ponúka Berlín vynikajúce východiskové príležitosti na cestu do Ázie.
„To nám na začiatku veľmi pomohlo,“ hovorí Jens-Uwe Röstel z Korsch AG v Berlíne. Pred viac ako desiatimi rokmi začal zakladať ázijské obchodné oddelenie pre spoločnosť Korsch, jedného z popredných svetových vývozcov tabletovacích lisov. „V Ázii sa nedá veľa dosiahnuť v zhone,“ hovorí Röstel. Korsch má od roku 1998 dcérsku spoločnosť blízko indonézskeho hlavného mesta Jakarta. Dnes spoločnosť v regióne generuje zhruba pätinu tržieb 27 miliónov eur. „Neponúkame iba naše výrobky, poradenstvo a údržbu, ale aj zriadili sme školiace stredisko v Jakarte, kde sa pripravujú farmaceutickí špecialisti,“ hovorí Röstel. To by malo Berlínčanom zabezpečiť dlhodobé kontakty v priemysle: Tí, ktorí sa naučili v Korsch, si môžu neskôr tiež kúpiť stroje Korsch.
Spoločnosť Korsch má dlho zákazníkov v mnohých ázijských krajinách a spoločnosť Röstel momentálne cestuje po Indii. „Tu, po Číne, sa objaví ďalší veľký rastový trh.“ V Indii už existuje viac know-how v strojárstve ako napríklad v Indonézii. Nie vždy je však možné zabezpečiť jednotnú kvalitu. „Pre Indov stojí za to spolupracovať s technologicky poprednými spoločnosťami z Európy,“ verí Röstel.
Medzi najdôležitejších vývozcov patria veľké nemecké priemyselné skupiny, ktoré majú dcérske spoločnosti v Berlíne. Spoločnosť Siemens Transportation z Berlína koordinuje projekty spoločnosti Transrapid v Číne. Spoločnosť Knorr-Bremse sa nedávno dohodla na spoločnom podniku s indickým výrobcom vozidiel Tata. V oblasti systémov koľajových vozidiel spoločnosť Knorr už v roku 2005 získala v Číne zákazky v hodnote 132 miliónov eur.
Do Ázie sa neťahuje iba priemysel, ale sú potrebné aj odborné znalosti z Berlína. Skupina Dussmann je aktívna v Číne, strednej Ázii a Vietname. Poskytovateľ stavebných služieb sa staral o nemocnicu Cho Ray v Hočiminovom meste v južnom Vietname od polovice 90. rokov. „Toto je náš maják, dnes dodávame desať vietnamských kliník,“ hovorí člen predstavenstva Dussmann Thomas Greiner. Dussmann sa tam stará o jedlo, čistenie, údržbu a bezpečnosť; sú veľmi spokojní s rastom „v dvojcifernom rozmedzí“.
Greiner zdôrazňuje, že Berlín je vynikajúcim miestom pre angažovanosť vo Vietname. Môžete využiť kontakty, ktoré sa nadviazali, keď bol Berlín ešte hlavným mestom NDR. Napríklad v 90. rokoch zamestnal Dussmann bývalého konzultanta Gerharda Schürera, bývalého vedúceho plánovania v NDR, ktorý nadviazal úzke vzťahy s Vietnamskou ľudovou republikou.
Menšie spoločnosti sa pri získavaní svojich prvých objednávok musia často spoliehať na verejné súťaže. Táto cesta je ale riskantná. „Vyhrať výberové konanie nie je problém,“ hovorí Fabian Zimmermann, výkonný riaditeľ berlínskej architektonickej kancelárie Ateliér 4d. Berlínčania vyhrali urbanistickú súťaž pre staničnú štvrť čínskej metropoly Kanton. Návrh sa však zatiaľ nemá realizovať. „Naše náklady nie sú kryté výhernými peniazmi,“ hovorí Zimmermann. „Okrem toho je stále problém dostať z krajiny peniaze zarobené v Číne.“
Pozitívnejšie sa vyvíjal čínsky projekt berlínskeho záhradného architekta Daniela Roehra. Prvé kontakty nadviazal na univerzite Tongji v Šanghaji prostredníctvom Berlínskej univerzity aplikovaných vied. Teraz stavia 20-hektárový krajinný park na predmestí mesta Wu Jiang pre spádovú oblasť troch miliónov ľudí, do ktorého mesto investuje štyri milióny eur. „Musíte byť pripravení ponoriť sa do čínskej kultúry,“ hovorí architekt. Ak sa niekedy vyskytnú problémy s obchodnými partnermi, určite by sa nemali odvolávať na zmluvné doložky, ale skôr sa stretávať v reštaurácii, odporúča Roehr. „V Číne je všetko regulované potravinami.“