Bicykel - holandský Mercedes

Neradil by som slabým ľuďom ísť do Amsterdamu. A nie preto, že pokušenie užívať ľahké drogy je také veľké, že po týždni v štáte prostredníctvom kaviarní, jediných miest, kde je možné legálne konzumovať kanabis, by srdce nebezpečne oslabilo. Ani preto, že televízni moderátori sú tak škaredí, že vám hrozí infarkt skôr, ako stlačíte diaľkové ovládanie.
Nie, Amsterdam nie je pre slabé povahy kontraindikovaný z týchto dôvodov.
Príčinou sú bicykle.

Je dobre známe, že dvojkolesové vozidlo sa v Holandsku koná vrtuľníkom, vlakom, Mercedesom a autobusom. Holanďan jazdí na bicykli do práce, na nákupy, dojenie kráv a dokonca aj na recepciách. Na ulici v Amsterdame som jedného večera videl niektoré dámy v luxusných outfitoch, s topánkami, ktorých opätky stáli rovnako ako priemerný plat prednostu východnej kliniky, s plecami odhalenými v elegantných šatách. Na bicykli išli do kancelárskej budovy. Cez dokorán otvorené okná bolo vidieť elegantných pánov, ktorí v rukách držali okuliare. Nie piť s nimi, ale vysvetliť pozíciu ich spoločnosti v súvislosti s blížiacim sa zvýšením daní.

Holanďania však zaparkujú bicykle tam, kde to vidia na vlastné oči, na slobode blízkej anarchii. Preto je možno v Amsterdame známy obraz dievčat vo výkladoch, špecifický pre takzvanú štvrť červených svetiel, obraz občana, ktorý si svoj bicykel pripája k prvému, ktorý sa objaví na ceste. Obrázok s niektorými nuansami, ako napríklad obraz dámy, ktorá bojuje, mužne, na pumpe, ktorá nahustí pneumatiku bicykla, alebo pána, ktorý sa krčí v strede bulváru, aby skontroloval tesnosť ventilu.

---