Boeing 777-9X dorazí pravdepodobne až v roku 2022
Boeing 777-9X je v súčasnosti v letovom testovaní a je najväčším dvojmotorovým osobným lietadlom na svete. Letecké spoločnosti ako Lufthansa, Emirates a Qatar Airways skutočne netrpezlivo očakávali nové diaľkové lietadlo. Pôvodne mali byť prvé Boeingy 777-9X dodané tento rok, tento dátum sa však nepodarilo dodržať kvôli oneskoreniam v schvaľovacom procese a enormnej záťaži Boeingu v dôsledku katastrofy Boeing 737MAX.
Prvý Boeing 777-9X by mal byť skutočne dodaný v polovici roku 2021 a nová obchodná trieda by mala byť predstavená okrem iného v Lufthanse a Emirates. Podľa správ agentúry Reuters sa tento dátum už nebude držať a prvý Boeing 777-9X bude pravdepodobne dodaný až v roku 2022.
Dôvod tentokrát už pravdepodobne nie je samotný Boeing, ale zákazníci spoločnosti Boeing 777-9X, ktorí chcú lietadlo prijať až neskôr kvôli pandémii koronavírusov. Insider spoločnosti Boeing to stručne opísal ako nedostatok dopytu.
Samotný Boeing nechcel komentovať správy z agentúry Reuters a možné obnovené meškanie Boeingu 777-9X, čo je pravdepodobne spôsobené tým, že výrobca lietadiel čoskoro zverejní pravdepodobne katastrofické výsledky druhého štvrťroka a táto nová zlá správa neláka investorov chce ďalej znepokojovať.
Letecké spoločnosti chcú nové lietadlá oveľa neskôr, ako sa plánovalo
Pre mnoho leteckých spoločností mal Boeing 777-9X zmodernizovať diaľkovú flotilu a stať sa novým veľkým diaľkovým lietadlom. Často bol zamýšľaný ako náhrada za Boeing 747 alebo Airbus A380. Súčasná pandémia koronavírusu však znamená, že letecké spoločnosti musia radikálne preplánovať.
Pravdepodobne bude trvať viac ako tri roky, kým sa vrátime na úroveň roku 2019. Objednávky leteckých spoločností však vychádzali z predpokladu, že odvetvie bude naďalej rásť, takže v objednávkových knihách spoločností Airbus a Boeing je príliš veľa objednávok.
Nielenže staré lietadlá musia opustiť flotily leteckých spoločností rýchlejšie, ako sa plánovalo, všetky letecké spoločnosti v súčasnosti rokujú s výrobcami, aby zdržali dodávku nových lietadiel. V dohľadnej dobe tieto nebudú potrebné.
Spoločnosť Lufthansa chce s Boeingom 777-9X predstaviť novú obchodnú a prémiovú ekonomickú triedu
S Boeingom 777-9X spoločnosť Lufthansa konečne predstavuje novú a dlho očakávanú triedu Business Class. Prvé obrázky kabíny poznáme už dva roky, ktoré nám ukazujú, že si chcete postaviť celkom priestranné sedadlá v rozloženom usporiadaní 1-1-1 a 1-2-1. To znamená, že každý cestujúci by mal mať priamy prístup do uličky a podstatne väčšie súkromie ako v súčasnej obchodnej triede Lufthansa. Lufthansa sa však zriekne uzavretých apartmánov.
Lufthansa už tiež potvrdila, že bude mať sedadlá s plochou na ležanie až 2,2 metra, čo je podstatne dlhšie ako na mnohých sedadlách prvej triedy. Praktické skúsenosti ukážu, ako dobre sedí v skutočnosti.
Lufthansa nedávno prilákala veľkú pozornosť, pretože žeriav pravdepodobne pracuje na prémiovej obchodnej triede, ktorá sa má umiestniť nad obchodnou triedou, ale pod prvou triedou.
Zatiaľ čo o triede Premium Business Class v lietadle Lufthansa Boeing 777-9X sa stále špekuluje, Lufthansa už potvrdila, že k lietadlu Boeing 777X dostanete nové sedadlo triedy Premium Economy, ktoré potom dostanú aj Švajčiari. Je tu aj obrázok tohto sedadla, aj keď presné detaily stále chýbajú.
Zdroj: Lufthansa
Boeing 777-9X pravdepodobne dorazí až v roku 2022 | Komentár k letáku vo Frankfurte
Mnohí očakávajú Boeing 777-9X s veľkým očakávaním, pretože nielen Lufthansa bude mať konečne s týmto novým lietadlom novú obchodnú triedu. Emirates chce tiež konečne predstaviť novú obchodnú triedu na novom Triple Seven alebo Cathay Pacific chce predstaviť novú prvú triedu na tomto lietadle.
Pravdepodobne má príliš veľký zmysel, aby letecké spoločnosti neprevzali dodávku Boeingu 777-9X pred rokom 2022, pretože potreba takého veľkého lietadla bude pravdepodobne dlhodobo obmedzená. Boeing ešte stále nemá potvrdenie, je však veľmi pravdepodobné, že bude zverejnené po štvrťročnej správe.