Budúcnosť formuly 1 od roku 2021 Štyri požiadavky vodičov AUTO MOTORA POD ŠPORTOM

V utorok (23. júla) sa stretli vedenie FIA, šéfovia F1 a šéfovia tímov kvôli svojej povinnej výmene názorov na pravidlá pre rok 2021. Na stretnutí boli tiež dvaja vodiči. Predložili panelu štvorbodový plán, ako vylepšiť preteky.

budúcnosť

Formula 1 si hľadá svoju cestu. V súčasnosti to robí prostredníctvom výmeny názorov medzi všetkými zúčastnenými. Raz za mesiac sa stretávajú zástupcovia FIA, vedenia F1 a šéfov tímov, aby rokovali o pravidlách pre rok 2021. Do októbra je ešte čas. Nedávno boli pozvaní aj vodiči. Lewis Hamilton a Nico Hülkenberg prišli na prvé júnové stretnutie. Sebastian Vettel a Romain Grosjean boli prítomní na poslednom stretnutí minulý utorok (23. júla).

Dvaja zástupcovia zväzu vodičov GPDA predstavili publiku štvorbodový plán. V ňom načrtávajú, ako si myslia, že by sa šport dal vylepšiť. A toto sú štyri body:

Vďaka prechodu z 13 na 18 palcov budú automobily o 25 kilogramov ťažšie.

Kto požiadal o 18-palcové ráfiky?

Romain Grosjean bol potešený: „Jean Todt nás plne podporil.“ Sebastian Vettel naopak rozlišuje: „Dali sme jasne najavo svoj názor. Pozrime sa, čo sa s tým stane. “Hviezda Ferrari sa obáva:„ Ak budeme len pokračovať v debatách, veľa z toho nebudeme mať. V určitom okamihu musí nasledovať akcia. Ale to nefunguje, ak majú všetci slovo. Teraz niekto musí zobrať knihu do ruky a povedať: Tak to je. Preto som tiež presvedčený, že v budúcnosti musí existovať jednoduchší rozhodovací postup. ““

Na otázku, či treba natankovať alebo nie, sú vodiči za doplnenie paliva počas závodu. Nie preto, že veria, že to šou priamo zlepší. „Musíme znížiť váhu, aby sme spoločnosti Pirelli pomohli vyrobiť pneumatiky, ktoré potrebujeme,“ hovorí Grosjean. Podľa vodičov ide trend naopak. „Štandardná brzdová sústava váži o osem kilogramov viac ako teraz, 18-palcové kolesá majú spolu 25 kilogramov. Autá sú čoraz ťažšie namiesto ľahších, “varuje Grosjean. Vettel sa pýta, ako by mohli 18-palcové ráfiky vôbec vzniknúť: „Nikto nevedel, že to bude robiť autá tak ťažšími?“

Prvým návrhom pilotov na zníženie hmotnosti bolo nahradiť súčasné pohonné jednotky konvenčnými motormi. Grosjean ľutuje: „Jean Todt nám povedal, že iné motory nie sú možnosťou.“