Cestovanie v prírode, v noci FreeRider
Ďalší článok
Správa o preteku - BikeXpert Alpine Challenge 2014
Noc radikálne mení podmienky cestovania, aj keď ste cez deň dobrým znalcom tej istej trasy. Nedostatok videnia zvyšuje hlavne riziko nehôd a straty smeru. Mnoho turistov, ktorí sa odvážia v takomto prostredí nepripravení, nakoniec vyzve horských záchranárov alebo zásahové tímy, aby boli vrátené späť do civilizácie. V takýchto prípadoch, ako aj v iných, existujú pravidlá správania a metódy, ktoré vám pomôžu udržať riziko takéhoto kroku na prijateľnej hranici.
Pri čítaní tejto krátkej úvodnej pasáže ste sa možno čudovali, prečo by sa ľudia odvážili na nočné prechádzky, najmä v lesoch alebo na strmých povrchoch. A začneme tým, že uvedieme zoznam vašich možných realistických scenárov. Z nášho pohľadu spadajú do dvoch kategórií, kauzálne a zámerné.
Prvý scenár je taký, v ktorom jednoducho, stratíš sa. Najlepšie urobíte, ak v tomto prípade prestanete za súmraku a budete pokračovať v ceste za úsvitu.
Ďalším dôvodom, prečo nakoniec idete v noci, je nesprávne plánovanie trasy, a opustenie tmy vás zastihne na miestach neprístupných pre tábor.
Zranenie spolucestujúceho môže to byť tiež ďalší scenár, v ktorom môžete byť nútení ísť v noci.
Spravidla, výstup na vrcholy hôr, vysokej nadmorskej výšky, začína to, keď je tma stále pod kontrolou. Dôvodom môže byť pohodlie, nepreplnená trasa alebo skutočnosť, že tí, ktorí sa tak rozhodnú, nechcú zachytávať slnečné lúče, čo môže viesť k topeniu snehu. Alebo nakoniec, pretože trasa je veľmi dlhá a musí si vypočítať návratnosť až do súmraku. Toto nie je náš prípad a dnes o ňom nebudeme diskutovať.
Tábor vás dostane do situácie, keď hľadáte palivové drevo alebo iné druhy palivového dreva cestovať po tábore.
Hľadači adrenalínu nepotrebujú žiadny dôvod, iba dobrodružstvo navyše, ktoré vám môže poskytnúť iba tma.
Znalosť temnoty a jej podmienok
V noci nikdy nie je úplná tma, a vonkajší obraz sa nestratí úplne ani pre naše oko. Za súmraku je pohyb najnebezpečnejší, pretože zrak už kvôli zmene jasu nedokáže tak dobre zaostrovať. Toto je čas, kedy si musíte urobiť prestávku, kým nezačne zapadať slnko. Po celú dobu vaše oči prejdú do nočného videnia a zvyknú si na nedostatok svetla.
Upravenie zraku zvyčajne trvá 30 minút. Mimochodom, táto prestávka platí aj pre vodičov. Keď ste si už zvykli na tmu, budete detaily rozlišovať oveľa lepšie. Po získaní nočného videnia je vaším hlavným cieľom jeho udržanie, takže pri ostrom svetle vždy zakrývajte jedno oko, aby ste nestratili ubytovanie.
Nahliadnite do mapy červeným svetlom.
Snažte sa čo najviac choďte na otvorené priestranstvo. Keď sa pozriete na určité objekty, pozrite sa na jednu z ich strán, nie priamo im; lepšie ich odlíšite. Tento jav je možný z dôvodu, že okraje objektu sú v slabom svetle, ktoré vytvára silný kontrast s ich oveľa tmavšou strednou časťou.
Použite svoje ďalšie zmysly. Sluch vám môže povedať, či sa nachádzate v blízkosti rieky, čuch vám môže povedať viac o vegetácii alebo vám pomôže identifikovať vašich partnerov.
Vykročte opatrne a zabráňte tomu, aby klesla celková váha na jednu nohu, kým si nebudete istí zemou a pomalým krokom zídete zo svahov.
Na záver nezabudnite, že ak si nie ste istí sebou a tým, čo robíte, v prírode sa vždy nájde miesto na kempovanie. Zapáľte oheň a pripravte svoje rozhodnutia na ďalší deň. Noc je dobrý poradca. Majte náladu stále, pretože po ktorejkoľvek noci je tu vždy deň.