Cestovné správy - cestovné správy; Informácie Bolívia Na bicykli po lagúnovej trase tapír
Trasou lagúny je cyklista Olymp z Južnej Ameriky. Surrealistická krajina. Absolútna výzva. Ak máte radi intenzívne, náročné a náročné výlety na bicykli a chcete prerásť ďalej ako vy, je tu to pravé miesto pre vás. Ticho Altiplana a temnota jeho nocí sú nezmerateľné.

trasa
Z Calamy v Čile ideme na bicykli do San Pedra, aby sme si zvykli na suché, horúce púštne podnebie. Ďalej podnikáme všetky druhy aklimatizačných výletov v tejto oblasti, vrátane sopky Lascar, a táboríme vo výške 4 000 m. Potom vedie strmá rampa hore k Paso Jama, ale odbočíme smerom k Bolívii. Za termálnymi kúpeľmi Polques míňame horúce bahenné pramene Sol de Mañana, kde sa nachádza najvyšší priesmyk cesty (asi 4 990 m). Prejdeme okolo lagún Colorada a Hedionda a dostaneme sa na medzinárodnú cestu smerom na Ollague, krátky asfaltový úsek predtým, ako sa kolesá prevrátia na biele nič zo Salar de Uyuni. Asi po 14 dňoch a 440 kilometroch piesku, štrku, soli a cesty z vlnitého plechu sa dostávame do Uyuni. Väčšinou fúka vietor od západu, trasa vedie severojužným smerom. Pretože stúpania v priesmyku sa nezdajú nijako zvlášť strmé alebo ploché na oboch stranách, smer jazdy je v konečnom dôsledku irelevantný - kto začne na juhu, Salar láka ako vrcholná sláva, kto začne v opačnom smere, nikdy nezabudne na 2 200 metrov zjazd pred San Pedrom.
Výšková choroba
Akútna výšková choroba je spôsobená nedostatkom kyslíka a môže byť v zásade už od približne 2 500 m n. nastať. Vo vysokých horách sveta každoročne zomierajú cyklisti z dôvodu nedostatočnej aklimatizácie. Hlavným príznakom je bolesť hlavy, v najhoršom prípade sa objaví pľúcny alebo mozgový edém, ktorý môže postihnúť aj fyzicky zdatné osoby a býva neliečený zvyčajne smrteľný. Ale aj mierne príznaky (strata chuti do jedla a zlé trávenie, nevoľnosť, poruchy spánku) vás môžu prinútiť ukončiť prehliadku, ale profylaxia je veľmi jednoduchá: veľa pite, venujte čas, nelezte viac ako 400 m denne a spite čo najhlbšie („Choďte vysoko, spať nízko “). Nie je to ľahké kvôli zlej situácii v zásobovaní, takže o to dôležitejšie je dobré plánovanie. Každý, kto trpí silnými bolesťami hlavy, dýchavičnosťou alebo zmätenosťou, by mal okamžite zosadnúť - neočakáva sa neodkladná lekárska starostlivosť alebo dokonca záchrana vrtuľníka.
Kolesá a vybavenie
Aj keď sa nám každé ráno a večer stane veľa turistických džípov, ak sa stratíte, ochoriete alebo utrpíte vážnu poruchu, môžete byť úplne sami.
Strava a ubytovanie
Pitnú vodu si zvyčajne nosíme so sebou na dva dni, pretože voda v lagúnach je veľmi slaná a obsahuje ťažké kovy. Okrem toho prepravujeme jedlo osem dní, bicykle sú pri naložení zodpovedajúcim spôsobom ťažké (celková hmotnosť do 65 kg). Pretože voda vrie okolo 85 ° C vo výške 4 500 m, cestoviny a ryža potrebujú asi trikrát dlhšiu dobu varenia, čo zvyšuje spotrebu paliva. Okamžité rezance, zemiaková kaša a kuskus sú preto oveľa praktickejšie. Sušienky, arašidové maslo, orechy, sušené ovocie, sušené mlieko a parmezán majú vynikajúci pomer kalórií/hmotnosti. Neplánujte príliš pevne! Vďaka fyzickému výkonu a vysokej nadmorskej výške je spotreba kalórií obrovská. Niekedy dokonca jeme porcie, ktoré zanechali turisti na džípoch v hosteloch, takí sú hladní ... Tip: Keďže do Čile sa nesmie dovážať čerstvé jedlo a orechy, turisti na džípoch cestujúci z Bolívie do Čile sa svojich zásob krátko pred hranicami ochotne vzdajú.
Hostely na trase často ponúkajú večere, ktoré si však zvyčajne treba objednať popoludní, predať občerstvenie a zabezpečiť nocľah. Každý, kto plánuje dobre, je fyzicky veľmi zdatný a má šťastie na počasie, môže teoreticky každý deň skladovať v budove (hostel, hraničná stanica, obchod) chránenej pred chladom, natankovať vodu a zohnať nejaké jedlo. Nemali by ste sa však na to spoliehať. Jednu etapu sme museli prerušiť v búrke a nechránený kempovať v púšti Siloli vo výške takmer 4 700 m. Vďaka dostatku vody, jedla a dobrému vybaveniu žiadny problém - ak nemáte pri sebe teplé spacáky, môžete čakať neznesiteľnú noc, ak nie horšiu.
V San Pedro a Uyuni je opäť veľa západných hotelov s najväčším luxusom, aj za malý rozpočet: teplá sprcha.
Záver
Miestnych po trase zažívame ako mimoriadne pohostinných a ochotných, pretože nám po ceste dajú chlieb, teplý obed a koláčiky - hoci cyklistickí turisti nie sú v žiadnom prípade nezvyčajní. Znalosť španielčiny sa opäť ukázala ako mimoriadne užitočná, pretože iba tak sa môžeme dozvedieť o živote a prežití ľudí v Altiplane, ich starostiach, túžbach a svetonázoroch.
Ostatní turisti nám navyše ochotne dávajú svoje porcie, pretože sme sa mohli najesť za desať. Švajčiarsky turista nám dokonca dá 100 dolárov uprostred piesočnej búrky - mali by sme to použiť na dobré jedlo v Uyuni, späť v civilizácii, a to mu pripiť. Vodiči turistických džípov radi poskytnú informácie o stave zjazdovky, v prípade potreby pomôžu s vodou a občerstvením a vezú so sebou aj cyklistov a bicykle alebo zorganizujú pomoc v prípade núdze.
Počas našej dvojročnej cyklotúry bude lagúnová trasa skutočne najväčšou výzvou, fyzicky najnáročnejšou etapou - ale zároveň aj jednou z najkrajších. Absolútne ticho a tma, nezmerateľná osamelosť a neskutočná krása krajiny sú nezabudnuteľnými zážitkami. Tiež nás ohromuje pohostinnosť majiteľov ubytovní, ktorí nám napriek vysokej návštevnosti stále obdarúvajú alebo nás dokonca nechajú ubytovať zadarmo. Trasa lagúny je často označovaná ako mimoriadne náročná a namáhavá - ale ak ste skutočne fyzicky a psychicky (!) Fit, dôkladne aklimatizovaní a môžete sa spoľahnúť na svoj bicykel a vybavenie, mali by ste si na to trúfnuť - jazda na bicykli môže byť ťažko intenzívnejšia!
Skratky lagúnová trasa
Čas a podnebie
Takzvaná lagúnová trasa vedie cez bolívijskú časť Altiplana, bezodtokovú náhornú plošinu (priemerná výška okolo 3 700 m), ktorá siaha od Peru cez Bolíviu do severného Čile a Argentíny. Vzhľadu dominujú početné sopky až do výšky viac ako 6 000 m. Podnebie je mimoriadne chladné, veterné a suché. Ako je typické pre púšte, teploty kolíšu počas dňa podstatne viac ako počas roka. Približne možno definovať dve ročné obdobia: obdobie dažďov (vrchol od decembra do marca) a obdobie sucha (vrchol od júna do augusta). Zrážky (200 mm za rok) väčšinou padajú ako sneh a počas dňa sa rýchlo topia. Počas obdobia dažďov klesá veľa svahov do snehu a blata a stáva sa nepriechodným aj pre terénne vozidlá.
Obdobie sucha je určite najlepší čas na cestovanie. Zrážky sa očakávajú veľmi zriedka v období od mája do novembra. Vtedy sa však ešte ochladí a neobvyklé nie sú ani nočné teploty -20 ° C. V obedňajších hodinách vystúpi teplomer okolo 5 - 10 ° C (v tieni), na miestach chránených pred vetrom môže byť dokonca aj poriadne teplo. Vďaka takmer vždy silnému vetru je vnímaná teplota často pod nulou. August je známy ako „mesiac vetra“ s obzvlášť silným vetrom. Vždy treba počítať s búrkami so silou hurikánu, ktoré sa zvyčajne hromadia ráno.
dostať sa tam
Medzinárodné letiská sa nachádzajú v La Paz v Bolívii a v Santiagu de Chile v Čile. Cesta ďalej k lacným východiskovým bodom lagúnovej trasy (Ollague, Calama/San Pedro de Atacama, Uyuni) je ľahká a lacná autobusom. Zvyčajne je možné vziať si so sebou bicykle, môže byť vyžadovaný poplatok alebo prepitné. Najlepšie je opýtať sa vopred na pulte a demontovať bicykle na najmenšiu možnú veľkosť balenia.
vstup
Ako nemecký občan získate vízum po príchode do Čile, Bolívie a Argentíny bez problémov a bezplatne na 90 dní na letisku aj na miestnych hraničných priechodoch. Trasa lagúny vedie cez Reserva Nacional de Fauna Andina Eduardo Abaroa, tu je splatný poplatok vo výške cca 20 €, ktorý je potrebné zaplatiť v hotovosti.
peniaze
8 Bolivianos v súčasnosti zodpovedá jednému euru. S kartou Visa je bezproblémový aj výber a výmena hotovosti v Uyuni a San Pedro, východiskových bodoch a cieľoch trasy lagúny. V niekoľkých hosteloch pozdĺž trasy lagúny sú možné iba platby v hotovosti - nezabudnite zmeniť svoje peniaze! Aj preto, aby sme mohli v prípade potreby financovať dlhšiu prestávku v hosteli alebo súkromného vodiča.
Jazyk
Španielsky. Niekoľko obyvateľov na trase lagúny väčšinou nevie po anglicky. Ak hovoríte španielsky, je ľahšie získať informácie o aktuálnej trase a poveternostných podmienkach, ako aj oveľa viac nahliadnuť do každodenného života miestnych obyvateľov.
Webové odkazy, mapy a literatúra
Vľavo
- Osmand +: platená navigačná aplikácia s podrobnými mapami a výškovými profilmi po celom svete
- https://www.betzgi.ch/fileadmin/gps/Bolivien/lagunenroute.gpx: trať GPX k lagúnovej trase švajčiarskeho cyklistu Betzgiho
- http://www.sggm-ssmm.ch/de/Medizinisches/Hoehenkrankheiten/AMS: Švajčiarska spoločnosť pre horskú medicínu vysvetľuje príčiny, príznaky a terapiu akútnej výškovej choroby (AMS)
- https://www.bundestag.de/resource/blob/627440/21dc4b97c8404198595dec98a4506a79/WD-8-135-18-pdf-data.pdf: fakty o kontroverznej ťažbe lítia na Salar de Uyuni - naša digitalizácia na úkor životného prostredia a Miestne obyvateľstvo
- https://www.deutschlandfunkkultur.de/ohne-wasser-in-den-anden-bolivien-sitzt-auf-dem-trockenen.979.de.html?dram:article_id=426634: Bolívia je jednou z krajín, ktoré sa uskutočnili dňa väčšina je ovplyvnená klimatickými zmenami - viac informácií tu
karty
Neexistuje podrobná mapa trasy lagúny. Jazdíme s mapou Čile od Reise KnowHow (mierka: 1: 1 600 000, posledné vydanie z roku 2018), ktorá môže slúžiť iba ako približný prehľad.
Užitočné sú papierové kópie poskytovateľov turistických prehliadok na džípoch, ktorí bojujú o turistov v San Pedro a Uyuni. Agentúry tiež poskytujú aktuálne informácie o podmienkach trasy a ubytovniach pozdĺž trasy lagúny.
literatúry
- Phrasebook Spanish, Lonely Planet, 2016: Veľmi jasný a s dobrým výberom relevantných viet a slovnej zásoby, ideálny pre tašku na riadidlá
- Carla Perrotti, Púštna žena, National Geographic, 2000: Talian prešiel pešo najväčšie soľné jazero na zemi Salar de Uyuni. Správa o vašej skúsenosti je vzrušujúcou a užitočnou prípravou na poveternostné podmienky a výzvy podnebia.
- Andreas Altmann, cesta osamelým kontinentom. Dumont Verlag, 2007, v Kolumbii, Ekvádore, Bolívii, Peru a Čile, sa najlepší cestovateľský reportér v Nemecku dostane zábavnou formou do nálady pre Južnú Ameriku a zvedie zvedavosť a napätie do nekonečna.