Chcem kúpiť LACNÝ elektrický bicykel - Strana 10 - Fórum Softpedia
Som si istý, že vaši priatelia odchádzajú s rovnakou kombináciou listových pastorokov, ktorú mali predtým, ako prestali. A potom samozrejme začnem tvrdo. Inak nechápem, prečo by bol rozdiel v zrýchlení.
Klasickú prevodovku s prehadzovačmi možno radiť iba za jazdy, takže ak musíte náhle zastaviť, musíte ihneď po naštartovaní podradiť. Skúsení cyklisti pred zastavením urobia reflexné podradenie - samozrejme, ak to nie je prekvapivé zastavenie. Ale nedávajte sa na bicykel s integrovaným nábojom, pretože ten môže radiť, keď je stále, a vždy odíde optimálnou rýchlosťou.
Spring76, 22. apríla 2014 - 01:06, povedal:
wirepot, dňa 22. apríla 2014 - 8:18, povedal:
Som si istý, že vaši priatelia odchádzajú s rovnakou kombináciou listových pastorkov, ktorú mali predtým, ako prestali. A potom samozrejme začnem tvrdo. Inak nechápem, prečo by bol rozdiel v zrýchlení.
Klasická prevodovka s prehadzovačkami sa dá radiť iba za chodu, takže ak musíte náhle zastaviť, musíte ihneď po naštartovaní podradiť. Skúsení cyklisti pred zastavením urobia reflexné podradenie - samozrejme, ak to nie je prekvapivé zastavenie. Ale nedávajte sa na bicykel s integrovaným nábojom, pretože ten môže radiť, keď je stále, a vždy odíde optimálnou rýchlosťou.
f300, dňa 22. apríla 2014 - 08:20, povedal:
Ďakujem, je to veľmi užitočné. Záverom teda je, že musím špehovať napätie na svorkách batérie a hneď ako dosiahne 43,1 V (okolo 23 - 24 stupňov), prestanem nabíjať. Toto sa zhoduje s mojimi mierami a s tým, čo hovoria z First Bike v manuáli (že batéria sa nabíja za 7-8 hodín). To, čo neuviedli v manuáli, je, že musíte ručne odpojiť záťaž, ak sa neodpojí sama.
Ešte raz ďakujem, som teraz oveľa múdrejší ako včera, netušil som, že prebíjané batérie začínajú vytekať!
sirgoofy, 20. apríla 2014 - 23:33, povedal:
Upravené Spring76, 22. apríla 2014 - 11:18.
Bre, už to nemôže byť, beriem si elektrobicykel.
Dnes ráno odchádzam z domu šťastný ako obvykle do kancelárie. Moje „šťastie“ je, že vo vzdialenosti 200m od domu začína 9-10% dlhý svah asi 600-700m, na ktorom väčšinou šliapem pomaly, pretože mi ani nie je zohriaty a nechcem sa zapotiť. A keď som šliapal do pedálov ako myš na koliesku, prešiel ma okolo 70-ročný strýko na elektrickom aute, ktoré ma úplne demoralizovalo. Muž pôsobil tiež veľmi uvoľnene, takmer vo vertikálnej polohe ako na promenáde, zatiaľ čo som kvôli efektivite odhrýzol z riadidiel. Ledva som došiel do stredu svahu a on bol na vrchole (a majte na pamäti, že ma predbiehal, keď sme už stúpali). Potom som pomaly šliapal do kopcov, ktoré ma delia od sídla spoločnosti, na to som stále myslel. Nemusel by som z potných dôvodov spomaľovať na kopcoch, dostal by som sa tam rýchlejšie.
Na druhej strane, včera som mal chuť bicyklovať ťažšie a hoci som bol v rifliach, s 15 kilovým bicyklom nie práve „efektívnym“, cestou domov som sa viac potiahol a tých 16 km som prešiel za 37 minút. Takže v priemere 26 za hodinu. Je pravda, že som sa domov dostal super spotený a asi som si strážil pulz ako na súťaži.
Jediná vec, ktorá mi stále bráni v tom, aby som si vzal elektrický, je, ako som už uviedol vyššie, skutočnosť, že by som na ňom šliapal asi 200 km/týždeň a keď budem mať chuť na jazdu na MTB alebo závodnej dráhe, urobia to vyzerá to ako koryto, ťažké a už sa mi nebude páčiť. Stále si myslím, že raketoplán musí byť pomalší, ťažší a keď sa dostanem na závodnú dráhu, mám pocit, že mám raketu, nie vozík.
A zároveň, súdiac podľa mrazu, by som nevrátil peniaze vložené do elektrického, pokiaľ už mám bicykel, ktorý ide dobre a ktorý nebude generovať ďalšie náklady v nasledujúcich 1-2 rokoch. Za 30 - 40 minút ušetrených za deň a o niečo menej potenia sa mi to, v mojom prípade, neoplatí minúť peniaze. Ale priznávam, že by to nebolo zlé, ale naopak, bolo by to príliš cool a nakoniec svoje ostatné bicykle nakoniec predám, vzdám sa cyklistiky ako športu a budem len jazdiť na bicykli s pohodlím auta, čo by pre mňa bolo ruší pôvodný účel spojiť užitočné (kyvadlové) s každodenným pohybom.
Upravené adipelcz, 23. apríla 2014 - 10:06.