Čistý text My Big Fat Shaming hot cars
Pokiaľ ide o problémy s hmotnosťou, radšej hovoríme v médiách o chudnúcej mánii, ktorá prostredníctvom manipulácie s Photoshopom ženie celú generáciu do anorexie. Ale je len 0,3 percenta anorektičiek. Naproti tomu existuje 60 percent ľudí s nadváhou
Dievčatá v súčasnosti upravujú svoje zásoby telesného tuku smerom k zdravým hodnotám. Aj keď neznášam, keď sú kalórie a jedlo jedinou témou rozhovoru, podporujem všetkých v takýchto projektoch, pretože po prvé, najzdravšie sú nízkotučné zásoby, čo medicína jasne ukazuje pri každej štúdii na túto tému, po druhé, iní ľudia nachádzajú zdravie prostredníctvom nášho kalibrovaný systém príťažlivosti, také zdravé stredné hodnoty sú najatraktívnejšie a po tretie, každý, kto je ochotný sa zmeniť, je už dosť fúkaný proti dostatku protivetru.
Paradoxne to neviem preto, že by som si chcel dať diétu sám, ale preto, že som mal celý život vždy normálnu váhu. Ako človek s medicínsky-evolučne normálnou a zdravou hmotnosťou už nie ste vôbec spoločensky normálny vo veku lacnej výhrevnosti, ktorá je vždy k dispozícii. V Nemecku má 60 percent ľudí nadváhu. 1 percento má podváhu. 0,3 percenta sú anorektici (prekrýva sa s podváhou). Z toho na jednej strane vyplýva, že približne 40 percent bežne ťažkých ľudí (definovaných pojmom „normálny“ v zmysle „medicínsky optimálneho rozsahu hodnôt“) je v menšine, a preto už nie je „normálny“ v zmysle „väčšina definuje normu“. Na druhej strane z toho vyplýva, že tak populárna „zoštíhľujúca mánia“, ktorá ženie ľudí do anorexie, neexistuje vo veľkom meradle, rovnako ako svetové sprisahanie dobrých ľudí z jašteríc, ktorí v noci potajomky robia každému vlasy do vlasov. Na druhej strane existuje v skutočnosti klam, že „byť tučným je optimálny a zdravý stav ľudského tela“.
Anorektička 40 rokov
Normálnosť vyvíja v ľudskom stáde vždy rovnaký normalizačný tlak. Čo je iné, nemôže byť také dobré ako to, čo viete. Musí sa to vehementne nadávať! Každý, kto je tučnejší ako je norma, je šikanovaný. Rovnako každý, kto chudne. Ľudia so zdravou hmotnosťou sa preto často označujú ako „hromady kostí“, „sleď“, „košeľa“, „dieťa“ a samozrejme všetci majú „anorexiu“ spojenú s (samozrejme patologickou) nadmernou činnosťou, keď sa radi chodia prechádzať alebo behať. To nie je normálne!
Keby som od detstva vždy robil to, čo si ostatní pýtali, vážil by som najneskôr do svojich 20 rokov asi štvrť tony a čoskoro by som podľahol infarktu. Takže môžem povedať svoje problémové „Nenechám ti nič povedať!“ Sebavedome si nasadil vitálnu sebaobranu, pretože momentálne vážim takmer 70 kg s výškou 180 cm. Z lekárskeho hľadiska to nemohlo byť nudnejšie a normálnejšie. Skutočnosť, že dokumentovaný zdravý stav je sociálne postavený mimo zákon, je veľmi znepokojivý vývoj, a to nás už * už teraz * privádza k aktuálnej téme tohto kanálu, k automobilu. Aj to sa stalo príliš tučným.
Superšportové auto, ktoré váži jeden a pol tony
Moderné auto prinieslo niekoľko neuveriteľných vylepšení, ale dva aspekty sú čoraz problematickejšie: jeho hmotnosť a objem. Môj otravný fanatik na váhu, ktorý chce z každého automobilu vytrhnúť pol tony hmoty, je to okrajový fenomén v zhone sveta, v ktorom Lamborghini Huracán ako superšportové auto váži jeden a pol tony. Na Lamborghini nie sú hlúpi a vyrábajú športové autá také mohutné ako ich traktory. Nie, iba stavajú obrovské auto plné vecí a snažia sa to robiť čo najjednoduchšie. Dnes „potrebujete“ elektricky nastaviteľné kožené sedadlá, pohon všetkých kolies a šírku viac ako 2,20 metra nad vonkajšími zrkadlami, inak auto v zákrute okamžite spadne a vietor vyfúkne skrútenú konštrukciu preč.
Hlavne virtuálne výhody lepšieho držania na ceste sú vyvážené skutočnými nevýhodami, ktoré vyplývajú zo skutočnosti, že autá sa zväčšili, ale väčšina ciest ich nemá, prinajmenšom zo všetkých zakrivených. Ak by Lamborghini malo vyrábať dámske žiletky, boli by nádherne navrhnuté, rovnako široké ako stierka na sprchovanie, stálo by dvetisíc eur a v rohu by hnili, pretože ženy by ich nemohli ani držať (príliš ťažké), ani používať (príliš široké).