Čo robiť v prípade poruchy pneumatiky

Práve ste sa pohodlne usadili v karavane alebo v aute na ceste na dovolenku, očakávania sa zvyšujú, keď idete smerom k relaxácii. Ale zrazu sa to stane: trhne sa, začujete zvláštne zvuky a uvedomíte si: musíte prestať. V prípade poruchy samozrejme pocit dovolenky rýchlo zmizne. Ak to však urobíte správne, plánovanej dovolenke vám nebude nič stáť v ceste.

Tu nájdete informácie o tom, ako sa správať správne v prípade poruchy vozidla a aké sú vaše možnosti v prípade defektu pneumatiky.

Správne správanie v prípade poruchy - kontrolný zoznam

Hneď ako zistíte, že niečo nie je v poriadku, zapnite výstražné svetlá a znížte rýchlosť
Snažte sa zaparkovať svoje vozidlo čo najbezpečnejšie. Môže to byť napríklad parkovacie miesto, parkovisko alebo na pevnom ramene
Oblečte si bezpečnostnú vestu - v najlepšom prípade by mali mať všetci cestujúci vo vozidle bezpečnostnú vestu
Zviažte zvieratá alebo ich uložte do prepravnej krabice
5. Vozidlo vždy nechajte na strane odvrátenej od premávky
Nastaviť výstražný trojuholník. Na diaľniciach 150 - 400 metrov, na poľných cestách 100 metrov a v mestských oblastiach 50 metrov od vášho automobilu. Aby ste mohli správne odhadnúť vzdialenosť, môžete napríklad spočítať kroky alebo ako sprievodcu použiť stĺpiky na vytyčovanie - tie sa nastavujú každých 50 metrov.
Udržujte odstup od cesty a neustále sledujte premávku
Teraz môžete vyriešiť poruchu a v prípade potreby zavolať poruchovú službu
Nájdite bezpečné miesto na čakanie (ideálne za zábradlím)

Porucha auta v zahraničí

Nie je nezvyčajné ísť na dovolenku do zahraničia autom alebo obytným autom. Aby ste vedeli, čo robiť v prípade poruchy, je nevyhnutné predtým, ako sa vydáte na cestu, oboznámiť sa s predpismi príslušnej krajiny. Určité správanie a nosenie bezpečnostného inventára sa vyžaduje aj v zahraničí, ale môže sa líšiť od predpisov v Nemecku.

Ak nemáte sprievodný list, môžete sa spoľahnúť na číslo 112 v iných európskych krajinách.

Pre správnu komunikáciu je vhodné mať pripravený aj nejaký užitočný slovník.

Vybitá pneumatika - čo môžem robiť?

Vybitá pneumatika je jedným z najbežnejších typov porúch v cestnej premávke. O to nepríjemnejšie, keď sa takáto nehoda stane cestou na dovolenku. Ak máte defekt pneumatiky, máte rôzne možnosti reakcie. Najskôr by ste mali dodržiavať všetky body opísané vyššie, čo sa týka postupu v prípade poruchy. Okrem toho, ak máte defekt pneumatiky, mali by ste sa vyvarovať prudkému brzdeniu, aby ste na pneumatiku viac nezaťažovali. Len čo svoje vozidlo zaistíte a vykonáte všetky bezpečnostné opatrenia, môžete sa podrobnejšie pozrieť na poškodenie pneumatiky a rozhodnúť sa, ako postupovať.

Rezervné koleso

Máte so sebou rezervnú pneumatiku? To môže byť výhodou, ak ste schopní namontovať pneumatiku. To môže byť veľmi ťažké, najmä u väčších vozidiel a mobilných domov. Okrem toho by ste mali v prvom rade vedieť, aký typ bicykla nesiete.

Plnohodnotná pneumatika

Je vaše rezervné koleso plnohodnotnou pneumatikou? Môžete ho namontovať pomocou zdviháka, ako by to bolo pri bežnej výmene pneumatík. Ale buďte opatrní: Pneumatiku by ste mali namontovať, iba ak máte skúsenosti alebo potrebné know-how. Informácie o tomto nájdete v návode na obsluhu vozidla.

Pohotovostné pneumatiky

Ako rezervné koleso často slúži takzvaná núdzová pneumatika. Je ľahší a užší ako bežná pneumatika. Môžete si ho nainštalovať sami - potom by ste však mali okamžite vyhľadať najbližšieho predajcu pneumatík. S pohotovostnou pneumatikou by ste mali jazdiť maximálne 80 km/h.

Sada cestnej pomoci

Z dôvodu úspory miesta a hmotnosti má teraz väčšina vozidiel na palube namiesto rezervy pneumatík asistenčnú službu pri poruche. Pomocou takejto súpravy pozostávajúcej z tmelu a kompresora je možné dočasne utesniť aspoň malé bodné rany a praskliny.

Ale pozor! Pneumatika, ktorá bola ošetrená tesniacou hmotou, nie je dlhodobo povolená na ceste. Povolená je iba jazda do najbližšej dielne. Mali by ste tiež vedieť, že pneumatiku už nie je možné opraviť v dielni. Výmena je preto nevyhnutná.

Pneumatiky run-flat

Pneumatiky RFT sú špeciálne pneumatiky, ktoré zostávajú spôsobilé na jazdu aj v prípade, že poklesne tlak v pneumatikách a vďaka výrazne zosilneným bočným stenám unesú hmotnosť vozidla aj v prípade poruchy. Ak je vaše vozidlo vybavené takýmito pneumatikami run-flat, môžete v prípade poruchy navštíviť najbližšiu dielňu pri maximálnej rýchlosti 80 km/h. S poškodenou pneumatikou by ste však nemali prejsť viac ako 80 km. Pneumatiky run-flat sú zvyčajne označené RFT alebo RFOT (v závislosti od výrobcu sú možné aj iné označenia).

Poruchová služba hovoru

Nie je možné pokračovať v jazde s poškodenou pneumatikou a nemáte možnosť dočasne svojpomocne opraviť poškodenie? Potom pomôže iba volanie poruchovej služby.

Ako spoznám defekt pneumatiky?

Ak počas jazdy dôjde k náhlemu poklesu tlaku, vodič okamžite stratí kontrolu nad svojím vozidlom. V takom prípade sa pokúste držať volant a zastaviť vozidlo. V takom prípade musí byť pneumatika okamžite vymenená.

Plochá pneumatika sa však zvyčajne sama plazí. Vzduch v pneumatike pomaly uniká (napríklad cez cudzie teleso, ktoré je uviaznuté v pneumatike). Ak má vaše vozidlo systém sledovania tlaku v pneumatikách (TPMS alebo TPMS), systém sa hlási palubnému počítaču, keď tlak v jednej z pneumatík poklesne. Môžete tiež vidieť pokles tlaku v správaní pri jazde a zvuky:

Varovanie o nainštalovanom TPMS (ak je k dispozícii)
Hlasné valivé zvuky kolies
Ďalšie neobvyklé zvuky, ako napríklad škrekotavý zvuk počas jazdy
Auto začne plávať
Riadenie je nepresné (ak pustíte volant, auto sa potiahne na jednu stranu)

Ako môžem zabrániť prasknutiu pneumatiky?

Väčšine defektov sa všeobecne nedá vyhnúť, ale nasledujúce tipy vám môžu pomôcť znížiť riziko defektu.