Cottbus počas samostatnej menovej reformy a leteckej prepravy - WochenKurier
Stĺpec WochenKurier od Dr. Peter Lewandrowski
„Cottbus víta obranné opatrenia“: Pod týmto názvom informoval Märkische Volksstimme svojich čitateľov v roku 1948 o demonštráciách v Lausitzstadte: „Na siedmich veľkých podnikových stretnutiach textilného priemyslu, stavebného odborového zväzu a živností protestovali pracovníci Cottbusu proti tým z jednostranná menová reforma na Západe, ktorá má politické a ekonomické dôsledky. ““
Nešlo však iba o protesty organizované štátom. Od 24. júna 1948 do 12. mája 1949 zablokovala sovietska vojenská správa všetky dopravné cesty medzi západnými okupačnými zónami a západnými sektormi Berlína. Západné mocnosti postavili proti pokusu o prepadnutie celého Berlína sovietskou leteckou dopravou.
Berlínska blokáda a letecká preprava patria medzi základné mýty Spolkovej republiky. Hrdinský epos Airlift má pamätníky, hrané filmy a každoročné spomienky. Letecká preprava bola v skutočnosti veľkým úspechom. Zásobovanie metropoly vzduchom bolo niečo, čo nikdy predtým neexistovalo. Američania a Briti doviezli do Západného Berlína potraviny, uhlie a priemyselný tovar 277 728 letmi. Príčinou tejto konfrontácie medzi víťaznými mocnosťami, ktorá od roku 1945 nemá obdoby, boli odlišné politické ciele. Aj keď bola Postupimská dohoda založená na zachovaní hospodárskej jednoty Nemecka a Berlína, západné okupačné mocnosti plánovali ponechať Západný Berlín ako predmostie. Sovietsky zväz chcel začleniť celý Berlín do svojho vládneho systému.
Berlínčania za väzby na Západ
Stalin pohrozil: „Ak sa Nemecko rozdelí medzi západnými mocnosťami a ich poskokmi, musia tiež uznať, že Berlín je vo východnej zóne, a vyvodiť z toho potrebné závery. Týmto dôsledkom je evakuácia ježkovej pozície v Berlíne, ktorá bola pripravená na vojnu! “Aby sa dosiahla táto evakuácia, sovietska vojenská správa zablokovala dopravné cesty. Nasledujúci letecký transport však slúžil nielen záujmom západných mocností. Drvivá väčšina obyvateľov Západného Berlína chcela tiež zachovať svoje väzby na Západ.
Práve v čase 70. výročia minister zahraničných vecí Heiko Maas takmer úpenlivo uviedol súčasný trochu nepokojný vzťah s USA: „Pred 70 rokmi - keď bolo Nemecko v troskách - bol položený základný kameň nemecko-amerického priateľstva. Západní spojenci reagovali na úplnú blokádu Západného Berlína Berlínskym leteckým transportom. Bolo to nielen logistické majstrovské dielo, ale predovšetkým svedectvo ohromnej ľudskosti. Nepriatelia sa stali priateľmi, okupanti sa stali ochrancami. To nás zaväzuje, aby sme vám poďakovali - a to aj dnes. “K tejto veci sú len dve pripomienky. Po prvé, blokáda nebola taká úplná. V samotnom Berlíne zostala otvorená doprava medzi sektormi.
Po druhé, príčina blokády v Berlíne sa však nerieši alebo sa rieši len ťažko. V západných zónach došlo 20. júna 1948 k samostatnej menovej reforme, teda zavedeniu D-Mark. To znamená, že 21. júna boli v obehu miliardy ríšskych mariek, ktoré boli na západe neplatné, ale stále boli platobným prostriedkom na východe. Keď velitelia mesta o tri dni predstavili značku D označenú písmenom „B“ aj v západných sektoroch Berlína, situácia bola mimoriadne neistá. Výpredaj by nakoniec zrútil už aj tak dramatickú situáciu v oblasti dodávok na východe. Tomu by mala zabrániť blokáda. Východ teraz musel vykonať aj menovú reformu. Keďže neboli k dispozícii žiadne nové bankovky, dostali staré bankovky nálepky. Blokáda a letecká preprava sa skončili v máji 1949. Napätie zostalo. Postavenie Západného Berlína bolo kontroverzné až do Dohody o štyroch mocnostiach v roku 1971.
O sto kilometrov južnejšie v Cottbuse sa ľudia rozčuľovali nad inými vecami. Išlo o prídely stravy, nedostatok miest na sedenie v školách a prídely paliva. Pre miestnu samosprávu bol veľmi malý manévrovací priestor. V mestskom parlamente bolo dovolené hlasovať iba o návrhoch a návrhoch, ktoré schválilo sovietske ústredie. Hlava Theopold to zobrala vážne: „Už som štyri dni sedel v diere a viac nepotrebujem.“ Posledné stretnutie 28. decembra 1948 sa po vojne po prvý raz skončilo „spoločenským stretnutím“. Prineste si so sebou kompletný príbor!
Komentujte článok
Zatiaľ k tomuto článku nie je žiadny komentár.
„Je to vlastne už 5 okolo 12“
Goerlitz. Situácia v nemocniciach a domovoch dôchodcov v okrese Görlitz je čoraz neistá. Teraz má byť nasadených viac vojakov a riadenie katastrof má podporovať záchranná služba.