Dôležitý problém TDR 125, porucha motora
Diskutujte o dôležitom probléme s TDR 125, poruche motora? v Yamaha - Enduro/Supermoto/Cross Fórum v oblasti 125 ccm Enduro/Supermoto/Cross Bikes Ahojte milí priatelia na motorke, cez víkend sa mi stalo niečo zlé. My dvaja sme na TDR 125 na o niečo dlhšej vzdialenosti cca 30km
- 125er-Forum.de
- Fóra
- Bicykle Enduro/Supermoto/Cross 125cc
- Yamaha - Enduro/Supermoto/Cross
- Dôležitý problém TDR 125, porucha motora?
Dôležitý problém TDR 125, porucha motora?
Ahojte milí priatelia na motorke,

Cez víkend sa mi stalo niečo zlé. My dvaja na TDR 125 sme išli domov na o niečo dlhšiu vzdialenosť asi 30 km, keď sa motor náhle veľmi zahrial. Boli sme uprostred diaľnice, ale napriek tomu sme sa dostali domov. Doma bol motor nad červenou oblasťou ukazovateľa teploty a nasledujúce ráno už nebol zapnutý.
Zavolal som teda ADAC a oni predpokladali, že to bolo kvôli tesneniu hlavy. Ale krátko predtým som to nechal obnoviť v dielni, ktorá si odo mňa vzala materiál 150 € +.
Moja otázka:
Nie je poškodené tesnenie hlavy viac výsledkom horúceho motora ako skutočným problémom samotným?
Každopádne som si na prázdniny sadol a valec som úplne rozobral. Všimol som si, že tesnenie hlavy je stále v dobrom stave.
Možno niekto tuší, čo to má s niečím spoločné a prečo sa motor zrazu už nenaštartoval?
Všimol som si, že v dielni bola vykonaná výmena oleja olejom 10w40. V mojom návode na použitie však bolo napísané 10w-30. Môže to mať niečo spoločné s tým?
Zapaľovacia sviečka má iskru, ale akonáhle zapnete elektrický štartér, „prebubláva“ v nádrži na chladiacu vodu pod sedadlom a voda je „vytlačená“ von, ak je vo vnútri.
Zo srdca som ti vopred vďačný, môj miláčik je pre mňa veľmi dôležitý:-(