Domov z Lotyšska - cesta Friedrich-en
Rezegne v Lotyšsku, 25.09.2019
Vyrazili sme v ôsmich pruhoch v Moskve, až sa po sto kilometroch cesta postupne zúžila na super jemnú dvojprúdovú poľnú cestu. Potom sme šli občasnými dlhými zákrutami k lotyšským hraniciam 500 kilometrov priamo lesnými oblasťami s otvoreným krovím alebo pustatinou medzi nimi. Nedotklo sa to ani jednej dediny, skôr sa šikovne kľukatilo okolo niekoľkých osád a miest, ktoré v tejto oblasti existujú. Väčšina čistých križovatiek, ktoré boli pri výstavbe cesty postavené s predvídavosťou, väčšinou končili po 20 metroch použitými poľnými alebo lesnými cestami. Jediné budovy na okraji cesty v skutočnosti pozostávali z odpočívadla a čerpacích staníc. Cesta musela byť pred niekoľkými rokmi kompletne prestavaná pre prepojenie Balticko-Moskva a okrem posledných dvadsiatich kilometrov som nezaregistroval ani jednu záplatu. A samozrejme bola dosť zima a dosť často pršalo. Medzitým som zdokonalil ochranu svojich igelitových tašiek na nohách a rukách, aby už nelietali.
Nastavil som kurz pre Rigu. Vlastne to nie je na ceste domov, ale navštívim Kaia a rodinu. Musím ho zbaviť bremena: Viackrát mi sľúbil, že ma vezme všade, ak moja „kosačka“ už nebude môcť vôbec pracovať. Tešil som sa na cigaretu na vašej terase s výhľadom na odbočku Daugava dnes večer, ale nebude to fungovať. Hraničný priechod trval štyri hodiny. Rad čakajúcich nákladných vozidiel bol nešťastne dlhý, ale nemal som s nimi nič spoločné. Predo mnou bolo iba maximálne 20 áut. Takéto pomalé odbavenie som nezažil na žiadnej z mnohých hraníc tejto cesty. Na oboch stranách. Dostal som sa do (ruského) rozhovoru s Jevgenijom. Jevgenij je Lotyš (73) ako ja a takmer rovnako ako ja inžinier pre rádiové a radarové technológie. Mal dostať benzín (60 centov €) na ruskej strane. Niekedy, najmä v zime, „by postrekovanie kvôli hranici trvalo dvanásť hodín“. Na zahriatie bol horúci čaj z jeho termosky a ja som mal so sebou sušené marhule z Kirgizska.