Druhové letušky Takto im sťažujete život

Ako sa trápiš s letuškami? Ako cestujúci sa rýchlo a natrvalo stanete neobľúbeným u letovej posádky na palube. Pozorovania z lietadla.

Takto to spletieš s letuškami. Presvedčivé, rýchle a udržateľné.

(Satirický komentár k mojim vlastným pozorovaniam)

Bez ohľadu na to, či ste chytili výhodnú letenku, kúpite si plnohodnotný lístok do obchodnej triedy alebo chcete stráviť Vianoce na Mauríciu, pretože doma v Gatschu uprednostňujete „O Palmenbaum“ pred „Single Bells“: na dlhú cestu sa stanete predpokladanou vysnívanou destináciou Strávte 8 až 11 hodín na vzduchu v obmedzenom priestore s ostatnými cestujúcimi. Každý má iné očakávania, rôznorodé skúsenosti, odlišné kurzy rezervácie, a teda ceny leteniek - ale všetci a tiež vy - chcú:

Užite si let, niečo za svoje peniaze, vychutnajte si stravovanie (ak je k dispozícii), dobre spite, nerušte sa a stále sa obsluhujte, sledujte filmy a buďte dobre postaraní v nadmorskej výške 10 km. Zatiaľ je všetko dobré. To je legálne. To je práca letušiek.

Aká je vlastne práca letušky teraz?

Áno, to je práca - okrem iného. Letušky sú - pokiaľ to vieme všetci cestujúci určiť - zodpovední za náš blahobyt, kulinárske služby a za urovnávanie sporov v prípade akýchkoľvek hádok a sporov medzi cestujúcimi.

Skutoční zasvätenci samozrejme vedia, že v zákulisí existuje oveľa viac povinností týkajúcich sa plynulého priebehu letu, ako je zrejmé na prvý pohľad. Patrí sem komunikácia s kokpitom a pozemným personálom, agentmi RampAgents a odbavením, byrokracia na palube (nedávno bez papierov prostredníctvom poznámkového bloku), nástup do lietadla a v prvom rade inštruktáž - ale predovšetkým a najdôležitejšie pre nás všetkých, naše Lietajúci rodičia, starí rodičia, školské skupiny, cestovné tímy, deti a deti:

Pre VŠETKU NAŠU bezpečnosť na palube. V prípade núdze alebo choroby, pokiaľ na to príde. Toto všetko si však všimneme iba - áno, presne, v prípade núdze. To, že sme si toto oznámenie opäť nevypočuli, sme prehliadli informačné video a s chichotom sme ignorovali demonštrovaný bezpečnostný postup.

Núdzová situácia, panika na palube? Koľko cestujúcich reaguje správne (kto dostane kyslíkovú masku ako prvý - vy alebo vaše batoľa?). Viete presne, kde je záchranná vesta a ktorý remienok si môžete stiahnuť? Letušky sú raz ročne skontrolované z hľadiska vedomostí v dvojdňovom konaní vrátane prvej pomoci. Rovnako ako malá informácia - možno si bezpečnostný brífing vypočujete nabudúce - iba v prípade núdze a bez hanlivých chichotov.?

Napriek tomu ste za svoj let zaplatili a letušky musia pracovať - venujte preto pozornosť nasledujúcim nepísaným zákonom (pozor, satira)

Ale teraz naozaj: takto letuškám sťažujete život

V každom prípade nastúpte na palubu bez pozdravu a od letušiek nijako nevracajte priateľské gestá privítania. Predstierajte, že ste problémový a zdráhavý, ako je to možné, aby si každý všimol, že určite nelietate za zábavou. Veď ste zaplatili. A čo za to chcete? Chceš výkon. Láskavosť z vašej strany nie je zahrnutá, objasnite to pri nástupe na palubu.
Vyhýbajte sa tiež očnému kontaktu, keď ste obsluhovaní, a dajte pozor, aby ste sa bez dôvodu neusmievali. Počas služby zdvíhajte ruky, možno stresovane mrzutí, aby bolo vždy veľmi jasné, kto je na palube, aby pracoval a kto určite nie.
Za každých okolností dajte jasne najavo, že ste jediný cestujúci na palube, ktorý si zaslúži pozornosť. Počas celého letu ignorujte ďalších približne 300 hostí na palube.

Ihneď po nastúpení môžete tajne niekoľkokrát vymeniť sedadlá a potom sa sťažovať u služby, že vaše špeciálne menu nie je k dispozícii. Cheek that.
Robte si srandu z bezpečnostných opatrení a bezpečnostných videí. V prípade núdze sú tu všetci letušky, ktoré vás osobne bezpečne odprevadia z lietadla, pretože v panike vôbec netušíte, ako sa správať.
Uistite sa, že ste vstali niekoľkokrát po sebe, aby ste si so spustením služby natiahli nohy a zasténali. Ak potom nedokážete bezkontaktne prejsť okolo vozíkov a letušiek, ukážte svoju nespokojnosť pomocou fyzického kontaktu.

Môj veľmi osobný dodatok

Videl som alebo som si „všimol“ veľa na palube - za posledných 15 rokov. Akademici, ktorí v noci chýbajú na dovolenke na Maldivách v obchodnej triede, akademici zámerne tlačia muža dopredu na niekoľko hodín a kvília spolucestujúcich, ktorých začiatok dovolenky tak zle pokazili cudzinci. Príležitostní, urážliví, podvedení a agresívni, ako aj revúci pasažieri vo výške 10 kilometrov, ktorí masívne ohrozujú a bránia letuškám. Ale aj vďační ľudia, ktorí bezpečne opustili lietadlo po lekárskej pohotovosti na palube - pretože na palube boli lekár, zdravotná sestra alebo pohotovostný záchranár a pretože letušky reagovali správne.

Zakaždým, keď vystúpim v obchodnej triede, som ohromený chaosom a skazou, ktorú môže zanechať 30 ľudí.

Pre letušky sa služba diaľkových služieb nezačína iba nástupom na palubu. Ale zvyčajne 2-3 hodiny vopred - tento čas je neplatený. Výplatu dostanete až po zatvorení dverí lietadla. Práce sa môžu začať večer o 22:00 alebo ráno o 4. Každý týždeň, každý mesiac, každý rok existujú rôzne zoznamy s neustále sa meniacimi kolegami v kabíne a kabíne. Ak letíme ráno z Viedne do Berlína sami, môžeme predpokladať, že službukonajúci letušky budú musieť v ten deň uskutočniť tri (!) Také lety a z letiska neodídu skôr ako o 22:00. 4 vzlety a 4 pristátia za pracovný deň - na palube vždy noví hostia. Ťažká práca.

Ako letuške vám vždy niečo chýba: Chýbajú vám rodinné oslavy, výročia a špeciálne narodeniny detí, rodičov a partnerov. Pracujete v noci, cez víkendy a sviatky, ste pripravení a keď ste konečne doma s rodinou, choďte najskôr spať.

Tí, ktorí lietajú „na plný úväzok“ celý svoj život, tj ktorí nepoužívajú model na čiastočný úväzok, toho po 30, 35 alebo dokonca 40 rokoch vo vzduchu zažili veľa. Každý, kto letí 35 rokov, obletel svet najmenej 500-krát, prespí v inej hotelovej posteli 4 - 5 rokov a ľahko prekoná viac ako 150 000 kilometrov, aby sa dostal na letisko - ak žijete vo Viedni. Milión hostí vítajú a lúčia sa.

Ale ak ste leteli tak dlho, nemôžete si predstaviť inú prácu a väčšinou - napriek všetkým našim snahám, aby sme mu to pomocou našich rozmarov sťažili - to urobila šťastne a s veľkým presvedčením a láskou. A to môžete vidieť na mnohých z nich v práci - teda aspoň u leteckej spoločnosti, ktorou väčšinou lietam.