E-BIKE ORIGINÁL 900 FS B TWIN desaťboj

Optimalizujte svoje cyklistické túry a výlety po cestách a chodníkoch.

e-bike

VÝHODY

Asi 50 km v režime 2. Batéria 36V 11,6Ah (418Wh).

Predné/zadné zavesenie. Ergonomické rukoväte a sedlo. Pneumatiky pre každý povrch.

ĽAHKO ZAOBCHÁDZAŤ:

Zjednodušený prenos, 1 spúšť pre 7 rýchlostí.

Výškovo nastaviteľné sedlo a riadidlá a sklopné pre dobré držanie hornej časti tela.

Široký a vysoko kontrastný displej s asistenčným ovládaním vodiča

PRVÉ UVEDENIE DO PROVOZU

Kontrola tlaku v pneumatikách na elektrickom bicykli je obzvlášť dôležitá. Bicykle sú veľmi zaťažené motorom a hmotnosťou bicykla.

Z dôvodu minimalizácie rizika prerazenia a zväčšenia dojazdu je potrebné nahustiť pneumatiky na 3 až 4 bary.

Pred každou jazdou nezabudnite skontrolovať tlak v pneumatikách.

Plné nabitie batérie po úplnom vybití trvá 6,5 hodiny.

Batériu musíte bezpodmienečne skladovať na chladnom (+10 ° C až +25 ° C) suchom mieste chránenom pred slnečným žiarením.

Batériu neskladujte vo vybitom stave (1 LED bliká), aby nedošlo k hlbokému vybitiu, ktoré by mohlo viesť k poruche.

Nezabudnite nabíjať batériu (aj keď ju nepoužívate) najmenej každé 3 mesiace, aby ste predišli hlbokému vybitiu a zmenám kapacity batérie.

V prípade dlhodobého skladovania (viac ako 3 mesiace bez použitia) nezabudnite prepnúť batériu do pohotovostného režimu, aby ste uľahčili jej skladovanie a vyhli sa pravidelnému dobíjaniu.

V prípade dlhodobého skladovania (viac ako 3 mesiace bez použitia) nezabudnite prepnúť batériu do pohotovostného režimu.

Nie, lítium-iónové články nemajú pamäťový efekt, takže je možné ich kedykoľvek nabiť.

Odporúča sa pravidelne nabíjať batériu, aby fungovala dobre.

Áno, ORIGINAL 700 E je elektricky poháňaný bicykel.

Táto pomoc sa aktivuje iba vtedy, keď používateľ šliape do pedálov (motorizovaný pomocný systém), keď sa šliapanie do pedálov nepovažuje za moped, s oveľa prísnejšími obmedzeniami pri používaní a bezpečnosti.

Senzor pedálu umiestnený v blízkosti spodnej konzoly prenáša informácie do palubného počítača bicykla, ktorý ovláda motor.

Po zastavení brzdenia alebo šliapania do pedálov sa elektrický bicykel okamžite vypne.

Motor sa znovu zapne opätovným stlačením pedálu a elektrický bicykel je poháňaný elektrickým posilňovačom.

Nie, neexistuje žiadny efekt dynama. Niektoré systémy umožňujú nabíjanie batérie počas jazdy alebo pri brzdení, ale účinnosť je veľmi nízka: na získanie 1 km ďalšej pomoci by ste museli prejsť niekoľko desiatok kilometrov.

Novú batériu môžete dostať vo svojom obchode DECATHLON.

Informácie o dostupnosti dielov a dodacej lehote získate od miestnej pobočky.

Batéria je vhodná na použitie v daždi, nemala by byť však ponorená ani umývaná vysokotlakovým prúdom vody.

To isté platí pre displej alebo iné elektrické komponenty a káble.

Odporúčame vám však bicykel uložiť na čo najviac chránenom mieste.

Áno, nabíjačka a batéria sú navrhnuté tak, aby boli pripojené do 24 hodín.

Keď je batéria úplne nabitá, nabíjačka sa vypne, ale zostane v pohotovostnom režime.

Toto je bicykel s elektrickým pohonom. Bez tejto pomoci je teda celkom možné jazdiť.

Za týchto podmienok je zrejmé, že pocítite mimoriadnu váhu spojenú s asistenčným systémom.

Na karte „AK MÁTE PROBLÉMY“ nájdete sekciu často kladených otázok, ktorá vám pomôže vyriešiť problémy s elektrickým bicyklom doma.

E-mailom je vám k dispozícii špecializovaný technik, ktorý vám odpovie na vaše otázky a pomôže vám vyriešiť vaše problémy prostredníctvom tohto formulára podpory.

Môžete tiež ísť do jednej z našich pobočiek DECATHLON a nechať si o svoj bicykel postarať naši odborníci na bicykle.

Keď je batéria vybitá, odneste ju späť do predajne DECATHLON a vezme ju na recykláciu špecializovaná spoločnosť.

Ak bicykel nepoužívate, po niekoľkých minútach sa sám vypne.

Vaša batéria má dvojročnú záruku.

Dojazd vášho elektrobicykla závisí od mnohých faktorov:

> NAKLÁDANIE BICYKLA: Ak je bicykel preťažený, dojazd sa zníži.

> TYP CESTY: Cestou hore sa dosah zmenšuje.

> TLAK V PNEUMATIKÁCH: Dojazd bude lepší pri tlaku v pneumatikách medzi 3,5 a 5 barmi.

> VONKAJŠIA TEPLOTA: Dosah sa v chladnom počasí znižuje.

> POUŽITÝ REŽIM POMOCI: Ak je batéria takmer vybitá, odporúča sa obmedziť asistenčný režim.

> PEDÁLOVÁ HODNOTA: Ak chcete ísť ďalej, musíte šliapať do pedálov.

> SPRÁVNE DODRŽIAVANIE PODMIENOK NABÍJANIA A UCHOVÁVANIA BATÉRIE

U modelu ORIGINAL 900E je priemerný dojazd (vypočítaný v režime 2) 50 km. Ak budete rešpektovať tieto správne pravidlá, zaručíte svojmu elektrickému bicyklu optimálny dojazd.

Nie, pôvodný 900E je „celoodpružený“ bicykel s teleskopickou vidlicou vpredu a pružinou na ráme, pod sedlom.

Stredové odpruženie neumožňuje inštaláciu detskej sedačky a môže výrazne zmeniť použitie bicykla.

Váš bicykel je kompatibilný s nosičom bicyklov THULE Europower, ktorý sa predáva v našej pobočke DECATHLON.

Tento stojan na bicykle pojme až dva elektrické bicykle.

Režim Chodec je elektrická pomôcka na pohyb bicykla, keď idete vedľa bicykla. Je to veľmi užitočné v určitých situáciách, napríklad keď opúšťate garáž na svahu, keď ste.

V režime pre chodcov môžete bicykel tlačiť bez námahy.

Tento režim aktivujete zapnutím ovládacej obrazovky stlačením a podržaním tlačidla „ON/OFF“. Potom stlačte a podržte kláves „+“. Buďte opatrní, bicykel sa potom začne pohybovať konštantnou rýchlosťou 6 km/h.

Nepoužívajte tento režim, keď ste na bicykli. Môže to zhoršiť funkčnosť motora.

Režim spánku umožňuje dlhodobé skladovanie batérie (maximálne 1 rok) bez nutnosti dobíjania a zmeny jej kapacity.

Ak chcete prepnúť batériu do pohotovostného režimu, stlačte tlačidlo batérie na 10 sekúnd, kým nezhasnú kontrolky LED batérie.

Ak ju chcete aktivovať, nabite batériu v nabíjačke.

Batéria je vybavená režimom spánku, ktorý umožňuje skladovanie batérie bez pravidelného nabíjania.

Po prepnutí do pohotovostného režimu je možné potom batériu úplne bezpečne skladovať až 1 rok bez nabíjania a bez zmeny jej výkonu.

Batéria, ktorá je uskladnená bez pohotovostného režimu, sa musí nabíjať najmenej každé 3 mesiace, inak sa zmení jej výkon.

V PRÍPADE PROBLÉMOV

Zámok je možné vymeniť vo vašej pobočke DECATHLON.
Potom sa nainštaluje nový zámok a sprístupní sa nový pár kľúčov.

Kontaktujte svoju pobočku DECATHLON a zistite dostupnosť a dodaciu lehotu pre tento diel.

1. Skontrolujte, či nabíjaniu nebránia žiadne zvyšky

Pripojenia nabíjačky a akumulátora musia byť čisté a nesmú sa v nich nachádzať zvyšky narušujúce kontakt medzi nabíjačkou a akumulátorom.

2. Skontrolujte pripojenie batérie> nabíjačka> sieťová zásuvka

> Skontrolujte, či je použitá nabíjačka originálnou nabíjačkou dodanou spoločnosťou DECATHLON.

> Pripojte nabíjačku k batérii a do zásuvky.

Oranžová LED dióda svieti nepretržite = batéria sa nabíja.

Zelená LED svieti nepretržite = Batéria je úplne nabitá

LED dióda bliká = Problém počas nabíjania

Nabitie úplne vybitej batérie trvá 6,5 hodiny.

Ak problém pretrváva, kontaktujte nás alebo navštívte niektorú z našich pobočiek DECATHLON.

1. Skontrolujte tlak v pneumatikách

> Tlak vzduchu v pneumatikách je rozhodujúcim faktorom pre účinnosť elektrickej asistencie. Tlak vzduchu v pneumatikách je rozhodujúci pre účinnosť elektrického pohonu. Pred každým použitím sa uistite, či sú pneumatiky nahustené na 3 až 4 bary.

2. Prosím, nepreťažujte bicykel.

Elektrická asistencia sa aktivuje po niekoľkonásobnom šliapaní a vyžaduje aktiváciu asistenčného režimu.

Ak sa elektrická asistencia neaktivuje, postupujte podľa nasledujúcich pokynov:

1. Skontrolujte, či je batéria úplne nabitá.

> Stlačte tlačidlo batérie

> Skontrolujte, či svieti aspoň jedna LED

> Ak bliká LED, nabite batériu pripojením k nabíjačke a do elektrickej zásuvky.

2. Skontrolujte, či je batéria čistá, zaistená na svojom mieste a zaistená.

> Skontrolujte, či sú prípojky akumulátora a kryt akumulátora čisté a v dobrom stave.

> Batéria musí byť zasunutá čo najviac do krytu.

Po vložení batérie do puzdra by ste mali počuť „kliknutie“ potvrdzujúce, že je batéria správne vložená.

Potom uzamknite batériu a vyberte kľúč zo zámku.

3. Skontrolujte všetky spojenia na bicykli: brzdy, motor, konzola, snímač pedálu, ovládač (ovládač = centrálna jednotka elektrickej súpravy. Nachádza sa priamo za batériou na nosiči batožiny).

Ak chcete získať prístup ku konektorom na prednej strane bicykla (brzdy a konzola), otvorte neoprénové kryty, ktoré chránia elektrické káble.

Odpojte každý pár konektorov a skontrolujte čistotu každého konektora a stav každého kolíka. Potom konektory znova vložte.

Za týmto účelom umiestnite zástrčku a zásuvku proti sebe a pred ich zatlačením dovnútra sa uistite, že sú šípky na indikátore zarovnané (nemala by tam byť vôľa a vidieť farbu zástrčiek).

To isté urobte pre spojenia na motore a ďalšie tri páry spojov za sedlom.

4. Vyskúšajte elektrickú pomoc

> Zapnite obrazovku stlačením tlačidla ON/OFF

> Sadnite na bicykel a začnite šliapať (na aktiváciu elektrického ovládania je potrebných niekoľko krokov).

Ak problém pretrváva, kontaktujte nás pomocou žiadosti o podporu alebo navštívte pobočku DECATHLON.