Elektrický bicykel na chudnutie Strana 4 - Pedelec-Forum
bizón
Nemyslel by som si, že to, čo je podľa môjho názoru veľmi jednoduchá otázka, môže vyvolať takúto kontroverznú diskusiu.
A nie, nevyhnali ste ma, len ste včera nemali čas.

Ale dobre, zrejme musím začať rozprávať o pár rokov skôr a vysvetliť pár vecí.
Vždy som bol tučný a žil som tak, ako som chcel, čo sa samozrejme týka aj výživy.
Cvičenie a šport boli pre mňa zväčša cudzím slovom, ak to nemuselo byť, bol som „pohodlný“, iní by povedali, že som lenivé prasa.
Potom som asi pred 7 rokmi (4. júla 2010) prestal fajčiť. V tom okamihu som vážil okolo 115kg.
O ďalšie 2 roky sa stal mojím najlepším priateľom operátor automatu, ktorý mal automat na cukrovinky 25 metrov od môjho automatu. Veľkú radosť mi urobil aj obchod s odevmi v susednom meste. Do leta/jesene 2012 som teda dosiahol hrdých (približne) 156 kg.
Povedal by som, že som relatívne fit na svoj životný štýl a svoju váhu, preto som si kúpil Fully od Ghost za 3000 €. Koniec koncov, bol som pevne presvedčený, že s tým schudnem. Rozhodol som sa pre n úplne, pretože verím, že odpruženie n časti nákladu, pokiaľ ide o drsný terén, veľa hrboľov nejde úplne k lúčom a ráfikom, ale skôr sa viac prenáša na rám a cez ne riziko rozbitia je výrazne nižšie, a keď uvidím, čo niektorí blázni robia s bicyklami v horách, potom to zvládnem tiež.
Potom sa mi podarilo zmeniť stravu na 130 kg, ale šoférovanie bolo viac ako utrpenie. Vtedy som s ním často chodil do obchodu (17 km s nadmorskou výškou 250 metrov, kde sú umiestnené vo vzdialenosti asi 3 km), išiel jedným smerom, druhým ... No, a potom bol na vrchole svahov vietor, a to je peklo. Niekedy som sa ťažko niekam dostal a tak nastala frustrácia.
Určite si niektorí z vás vedia predstaviť, ako sa to skončilo, pre tých, ktorí nevedia, kde sa to skončilo, som prestal ... Posledné 3 roky bol bicykel iba v suteréne a už nevidel viac denného svetla.
Takže teraz k mnohým dobre mieneným komentárom tu.
Ďakujem vám všetkým, že ste sa toľko starali o svoje zdravie a poskytovali mi rady týkajúce sa výživy, ale mám k dispozícii výživové poradenstvo atď.
Som si vedomý, že celkový balík, t. J. Strava a pohyb, musia byť správne.
Chodím občas behať, ale rád by som prešiel aj niekoľko ďalších kilometrov, a nielen 5 km tam a 5 km späť, alebo 10 km tam a 10 km späť. A ako už tu tiež niekoľko pochopilo, s mojou váhou nie je celkom ľahké bežať, akoby ste mali iba 80 km a možno iba na rovine.
Otázka je o bicykli - zatiaľ jasná. Žiadosť bude trochu iná. Existujú aj fóra - zostáva to iba duševná práca. Niektoré projekty podporujú zdravotné poisťovne.
Najskôr o 20.30 kg menej a potom zodpovedajúcim spôsobom pekný bicykel ako „odmena“ by bol návrh. Bez bicykla som dokázal znížiť svoju váhu oveľa rýchlejšie a efektívnejšie.
@meister - zlaté váhy už boli vynájdené - a dokonca aj v Čiernom lese mnohí jazdia bez motora.
Fakt neviem, aký máš problém. Ak hľadám pomoc s obezitou, hľadám ju na príslušných fórach, potom sem nechodím.
Napísal som, čo hľadám, neviem, čo na tom nechápeš. A KAŽDÝ pohyb niečo prináša, a ak (ešte) nemáte vytrvalosť a silu, potom n podpora ako n e-bike niečo prináša, pretože všetko je lepšie ako nič nerobiť.
To, že veľa ľudí v Čiernom lese jazdí bez motora, je stopercentná pravda. Chcel by som dokonca zájsť tak ďaleko, že je tu viac cyklistov ako v niektorých oblastiach, kde je všetko rovné. Ale to pre mňa momentálne nie je možné.
Vlastne som dúfal v komentáre ako:
„Značka XX nie je zlá, ale pozor na brzdy XX“
Alebo (čokoľvek niekto povedal na začiatku)
„Uistite sa, že ide o motor so stredným a nie nábojovým motorom.“
„Radšej si vezmite batériu s výkonom XX“
Alebo možno niekto pozná jeden alebo dva bicykle, kde je dobrá kombinácia motora a odpočinku.
Nemyslel by som si, že je možné, že sa všetko vydá iným smerom.
A čo je tiež výhodou, keď ste na bicykli na ceste, aj keď má motorickú oporu: nemôžete ležať na pohovke a napchávať sa do sračiek.