Elektrický skateboard - moderný spôsob cestovania s osobnosťou
Medzi množstvom mestských vozidiel na batériu sa uskutočnil koncept elektrického skateboardingu, chladného a užitočného prostriedku na cestovanie súčasne. Zistite, čo to presne je, koľko to stojí a čo potrebujete vedieť, keď si chcete kúpiť dobrý model.
Aj keď sa adopcia elektromobilov u nás nerozbehla tak, ako by si automobilky mysleli, existuje dostatok spôsobov mestskej dopravy na báze batérií, ktoré dokážu znížiť náklady a čas vyhradený na každodenné dochádzanie, ak ste ochotní vplížiť sa do premávky pekelný vo veľkých mestách.
Ak možno auto, bicykel, verejnú dopravu alebo chôdzu považovať za klasický spôsob mestského cestovania, keď hovoríme o skútroch, skútroch a elektrických bicykloch, hovoríme o ekologických alternatívach, ktoré vám umožňujú trochu pohybu, elektrický režim môže byť úplne odpojený alebo používaný iba ako asistent vynaloženého úsilia.
Je predstavený nový záznam v kategórii týchto gadgetov elektrické skateboardy, u nás čoraz obľúbenejší. Osobne som videl pár ľudí na skateboarde, ktorí sa pohybovali s ľahkosťou, vďaka čomu som mal podozrenie, že ide o elektrický pohon. Takto som dospel k záveru, že k tejto téme musím pristupovať na Shopniacu. Začnime začiatkom, tým je a čo také zariadenie funguje.
Čo je to elektrický skateboard a ako funguje?
Ak sa vyznáte v koncepte skateboardingu, doske so štyrmi kolesami a možnosti naklonenia pre zmenu smeru, potom pridajte motor spojený s kolesami a batériu a máte dokonalý obraz o elektrickom skateboarde.
Prvými modelmi tohto druhu boli prestavby klasických skateboardov, ku ktorým sa na spodnej časti pridala batéria a motor, spojené hnacím pásom s jednou z náprav. Táto prestavba má tú nevýhodu, že je nemožné odpojiť motor od kolies, takže ak vám dôjde batéria, už sa nemôžete pohybovať silou vlastných nôh.
 |
| Prezrite si desiatky modelov elektrických skateboardov |
Tieto nedostatky boli vyriešené v nových generáciách, ktoré boli od počiatku navrhované ako elektrické, ktoré teraz využívajú z väčšej časti dva motory namontované vo vnútri zadných kolies. Tieto modely elektrických skateboardov umožňujú odpojenie motora kolesa, tj umožňujú voľnobežku.
Ovládanie takéhoto skateboardu sa dnes vykonáva pomocou diaľkového ovládania, existujú však aj modely, ktoré používajú senzory tlaku na umožnenie režimu ovládania blízkemu klasickému skateboardu: stlačte viac spredu pre akcelerujte a opierajte sa o brzdenie.
Predstavujem si, že v budúcnosti to bude spôsob ovládania elektrického skateboardu, aj keď sú niektoré diaľkové ovládače veľmi intuitívne. Ešte tam nie sme.
Prestavbové súpravy pre klasické skateboardy
Možnosť, ktorá je k dispozícii tým, ktorí spravujú jednoduchý DIY projekt (Do it Yoursel), je zakúpenie konverznej sady, ktorá vám umožní zmeniť klasický skateboard na elektrický s motorom za pár minút alebo desiatok minút. To je, ak je vaša doska dostatočne veľká na to, aby sa do nej zmestila súprava.
Takéto súpravy sa líšia cenou, schopnosťami a zložitosťou. Existujú sady, ktoré už obsahujú materiál, motory, odpruženie a predné kolesá v jednom celku už zmontované, ktoré stačí upevniť pomocou skrutiek pod doskou skateboardu. Iné vyžadujú prístup v štýle IKEA, takže je potrebné vyvinúť väčšie úsilie.
Nepodarilo sa nám identifikovať miestneho distribútora konverzných súprav, je však pravdepodobné, že produkty tohto typu nájdete na miestnych reklamných stránkach alebo si ich môžete objednať zvonku. Predtým si pozorne prečítajte recenzie kupujúcich. Bez ohľadu na vybranú konverznú súpravu zostanú v platnosti najdôležitejšie funkcie uvedené v nasledujúcej kapitole.
Najdôležitejšie funkcie pri kúpe
V zozname nižšie som sa zameral najmä na funkcie súvisiace s elektrickou časťou konceptu skateboardu, ale spomenul som aj niektoré funkcie platné pre klasické modely. Začnime s:
Režim ovládania - v porovnaní s klasickým skateboardom sa elektrický ovláda nie pomocou nôh, ale pomocou diaľkového ovládača. Máte záujem o to, aby ste postupne dosiahli kontrolu nad akceleráciou a rýchlosťou, takže je žiaduce diaľkové ovládanie s čo najväčším počtom prahových hodnôt. Niektoré modely vám dokonca umožňujú pohybovať sa chrbtom.
Ale myslím si, že budúcnosť bude patriť modelom so snímačmi tlaku na doske. Umožnia manipuláciu s elektrickým modelom podobným klasickému, a to zmenou tlaku vyvíjaného na prednú a zadnú časť platne.
Je však potrebné pamätať na to, že bez ohľadu na spôsob ovládania rýchlosti sa zákruty uskutočňujú identicky ako klasický skateboard, nakláňaním v smere jazdy, čo má za následok nakláňanie plechu a otáčanie predných kolies.
Diaľkové - konštrukcia diaľkového ovládača hrá veľmi dôležitú úlohu v celom zážitku z používania elektrického skateboardu. Vybral by som si model s kolieskom na reguláciu rýchlosti, nie ten s tlačidlami pre vyššiu rýchlosť/nižšiu rýchlosť.
Na pokročilých diaľkových ovládačoch je tlačidlo na spustenie motorov skateboardu. Sú aktívne, keď je stlačené tlačidlo. Takto môžete ľahko prepínať medzi elektrickým režimom, ktorý spotrebúva batériu, alebo klasickým režimom ovládania pohybu. Zvláštnu pozornosť však venujte vysokej rýchlosti, pretože elektrická brzda vyžaduje naštartovanie motora.
Na diaľkovom ovládači je dobré mať niekoľko LED diód, ktoré indikujú stav spojenia s doskou a úroveň nabitia batérie pre diaľkové ovládanie aj pre dosku.
Na prepínanie medzi rôznymi preddefinovanými „jazdnými“ režimami je možné použiť ďalšie tlačidlá - menia maximálnu rýchlosť, spôsob akcelerácie a brzdenie dosky. Nemal by chýbať kábel, aby sa nestratil diaľkový ovládač.
brzdy - je úžasné, ako rýchlo sa technológie formule 1 dostanú do produktov, ktoré používame každý deň. Najlepším príkladom sú rekuperačné brzdy prítomné na väčšine elektrických skateboardov. Časť elektriny získavajú pri brzdení alebo pri zjazde zo strmých svahov.
Rýchlosť brzdenia sa tiež ovláda z diaľkového ovládača znížením rýchlosti pod minimálnu prahovú hodnotu pre jazdu vpred. Preto odporúčam diaľkové ovládanie na kolieskach, ktoré umožňuje súrne rýchlejšie a kontrolovateľnejšie brzdiť.
Voľnobežka - Autonómia týchto elektrických vozidiel nie je veľká z dôvodu obmedzení týkajúcich sa veľkosti a hmotnosti batérií. Preto je dobré vedieť, že skúter môžete používať v klasickom režime, keď vám dôjde batéria alebo keď cestujete, aby ste šetrili energiu.
Spôsob odpojenia motora od kolies sa nazýva voľnobežka a je z môjho pohľadu absolútne nevyhnutný. U starších modelov to nie je možné s nezávislým motorom spojeným s kolesom pomocou hnacieho remeňa, ale väčšina novších modelov s motorom vo vnútri zadného kolesa podporuje voľnobežku. Pre istotu si ale skontrolujte špecifikácie.
autonómia - tu budete musieť brať do úvahy nielen špecifikácie výrobcu potvrdené dĺžkou vášho raketoplánu, ak používate skateboard na cestu do kancelárie, ale aj vašu váhu a náročnosť trasy s vedomím, že lezecké rampy spotrebujú viac energie ako dokonalý terén plán.
V ideálnom prípade môžete vymeniť batériu za už nabitú. Niektoré modely umožňujú rýchlu výmenu použitej batérie za niekoľko sekúnd. To však znamená dokúpiť batériu navyše.
Maximálna autonómia získaná v laboratórnych podmienkach sa veľmi líši, počnúc 10 - 15 km a dosahujúc viac ako 30 km. V praxi budú tieto hodnoty nižšie, takže to majte na pamäti, aby sa vám v strede ulice nevybila batéria. Bola by to veľmi nešťastná situácia, ak by ste nemohli použiť voľnobežku.
Plná rýchlosť - tu si myslím, že výber veľa závisí od vašich skúseností ako korčuliara a od toho, ako máte radi rýchlosť. Hovorím to preto, lebo nie je také ľahké ovládať niekoľko kilogramové auto v stoji, keď idete rýchlosťou nad 40 km/h.
Áno, čítate dobre, existujú aj modely, ktoré vás dokážu poháňať takmer rovnako rýchlo ako mestské auto. Osobne si myslím, že by som bol spokojný s 15 - 20 km/h, čo znamená rýchlosť blízku rýchlosti bicykla, keď šliapete ľahko.
Výkon motora - určuje schopnosť skateboardu stúpať po strmých svahoch a samozrejme maximálnu rýchlosť a akceleráciu, ktorej je skateboard schopný. Najpokročilejšie modely používajú dva motory umiestnené vo vnútri kolies na zadnej náprave.
Sú uprednostňované pred centrálnymi, ktoré sú s kolesami spojené prevodovým remeňom, čo umožňuje silnejšie zrýchlenie a zároveň jemnejšie riadenie rýchlosti jazdy. Navyše ich možno väčšinou odpojiť od volantu, takže sa môžete pohybovať rovnako ako pri klasickom skateboarde.
Doba nabíjania - Našťastie malé batérie skateboardov znamenajú aj rýchle nabíjanie, napríklad 1 - 1,5 hodiny. Väčšia batéria má veľa výhod, ale bude sa nabíjať oveľa ťažšie. V prípade každodenného dochádzania stačí 8 hodín strávených v kancelárii na nabitie batérie, inak je však dobré použiť batériu, ktorá sa nabíja v primeranom čase.
nabíjačka - ako sa dalo očakávať, elektrický skateboard používa nabíjačku s malou kapacitou, ktorá sa používa na nabíjanie notebooku, takže ho môžete používať v ktorejkoľvek zásuvke 230 V. Bohužiaľ to nie je štandard, takže ho budete musieť neustále nosiť. so sebou v batohu.
Váha - Batéria a motor samozrejme pridávajú na váhe, najmä ak sa rozhodnete pre rýchly model s dlhou autonómiou. Myslím si, že ideálny kompromis je niekde okolo 6-7 kg. Myslite teda na to, že skateboard budete nosiť späť na schodoch alebo v podpazuší, keď na ňom nejazdíte.
Faucet - v závislosti na povrchoch, ktoré s skateboardom používate, je dobré zvoliť model s kolieskami prispôsobenými z hľadiska priemeru, šírky, profilu a tvrdosti. Kolesá sú vašou jedinou kontaktnou plochou s asfaltom, takže čím lepšie si vyberiete, tým bude pohyb bezpečnejší. Nie som korčuliar, takže bohužiaľ vám nemôžem príliš poradiť, čo sa týka výberu kolies.
V zásade však kolesá s menším priemerom umožňujú lepšie zrýchlenie, trpí však maximálna rýchlosť, zatiaľ čo veľké priemery sa správajú presne naopak. Kolesá vyrobené z mäkších materiálov budú mať lepšie držanie, zatiaľ čo tvrdé materiály sa budú ľahšie kĺzať. Z hľadiska tvaru budú mať kolesá s úzkym profilom nižší odpor vpred. Viac informácií o výbere kolies si môžete prečítať v tomto článku.
Cestovateľský komfort - rázvor (vzdialenosť medzi nápravami) a rozchod kolies (vzdialenosť medzi kolesami na tej istej náprave) prispievajú k pohodliu a stabilite počas jazdy, spolu s pružnosťou, tvarom a rozmermi tabuľky. Širšie kolesá umiestnené smerom ku koncom väčšej dosky vedú k zvýšeniu pohodlia, ale sťažujú rýchle manévre pri otáčaní. Budete si musieť zvoliť podľa svojho štýlu chôdze, ale nejako budete musieť urobiť kompromis.
Tanier - a výber dosky je v prípade skateboardov umenie. Budete musieť venovať pozornosť veciam, ako je ich veľkosť, pružnosť, odolnosť materiálov použitých pri stavbe a jej tvar. Ak chcete vedieť, ako tieto vlastnosti ovplyvňujú ovládateľnosť skateboardu, prečítajte si tohto sprievodcu.
Indikátor stavu batérie - vzhľadom na pomerne nízku autonómiu elektrických skateboardov si myslím, že indikátor stavu batérie je mimoriadne dôležitý. Myslím, že jeho najlepšie umiestnenie je na diaľkovom ovládaní, nie na doske. Najjednoduchšie modely sa dodávajú s jednou LED v troch farbách: zelenej, žltej a červenej, zatiaľ čo niektoré modely ponúkajú viacstupňový indikátor, ktorý vám poskytne presnejšie informácie. Pre maximálnu presnosť na percentuálnej úrovni je najlepšie použiť mobilnú aplikáciu, ak pre váš model existuje.
Maximálna prípustná hmotnosť - skateboarding vyžaduje nielen tréning, ale aj určitú fyzickú kondíciu. Našťastie to neznamená, že sa obmedzuje iba na tých, ktorí majú slabú ústavu. Väčšina modelov unesie najmenej 100 kg, existujú aj modely, ktoré pojmú cestujúcich nad 120 alebo dokonca 130 kilogramov.
Trieda ochrany - pretože hovoríme o vozidle vybavenom batériami, ktoré prichádza do styku s prachom a vodou, je dobré zaujímať sa o triedu ochrany (IP - Ingress Protection). V ideálnom prípade by ste mali nájsť model s certifikáciou IP68, ale keďže sa nebudete s elektrickým skútrom potápať, v praxi vám stačia menšie triedy, ako napríklad IP54.
Večerné svetlá - ak sa pohybujete v noci alebo večer, sú svetlomety pred a za platňou absolútne povinné. Je pravda, že tieto svetlá si môžete nainštalovať sami, ale nie je jednoduchšie mať ich už predinštalované výrobcom s priamym ovládaním z diaľkového ovládača.?
Mobilná aplikácia - môže byť užitočné nielen na kontrolu stavu batérií, ale aj na úpravu správania skateboardu, pokiaľ ide o akceleráciu, brzdenie, maximálnu rýchlosť atď. Nie všetci výrobcovia však takúto aplikáciu ponúkajú, takže ak máte o zariadenie záujem, overte si jej existenciu.
Niektoré odporúčané modely elektrických skateboardov:
- Séria KooWheel - do 42 km/h a 35 km autonómie, stúpanie do svahov do 30 stupňov, kolesové motory;
- Pegas Scandal - 2 motory s výkonom 300 W, 30 km/h, autonómia 23 km, nabíjanie za 2 hodiny, 7,9 kg;
- Séria Maxfind Longboard - do 30 km/h a 25 km autonómia, 7,9 kg, diaľkové ovládanie kolesom;
- Nový vietor WME6 - model s jedným zdvojeným kolesom, 15 km/h, autonómia 19 km, stúpanie po svahoch 10 stupňov, váha 9 kg.
Aj keď elektrické skateboardy zostávajú medzníkom, odborníci tvrdia, že je oveľa jednoduchšie udržať rovnováhu v okamihu, keď sa nemusíte sústrediť na naberanie rýchlosti. Pokiaľ ste teda doteraz neboli rozhodnutí, možno je čas ich vyskúšať. Jeden nikdy nevie, odkiaľ bude ďalší Tony Hawk.
Dúfam, že sa vám páčia produkty, ktoré odporúčame! Shopniac používa na svojich stránkach odkazy pridružené a pri každom nákupe v partnerských online obchodoch dostáva províziu. To nijako neovplyvní cenu, ktorú zaplatíte. Viac informácií.