Elektrický skúter v teste - iba jeden je stabilný, bezpečný a ľahko ovládateľný - Stiftung Warentest
obsah
„Jazda jednou rukou je mimoriadne neistá,“ hovorí manažér testov Nico Langenbeck (na fotografii tu). „Vďaka tomu je otáčanie s elektronickými skútermi nebezpečné.“
E-kolobežky, ktoré sa dajú na prepravu zložiť, sú na posledných pár kilometroch praktické od vlaku do kancelárie praktické. Stiftung Warentest testoval 7 pouličných legálnych modelov. Jazdia dobre, sú bezpečné a nerozbitné? Pomerne veľa odhaľuje nebezpečné nedostatky, dobre sa darí iba elektrickému skútru. Najlacnejšia elektronická kolobežka v teste je stále uspokojivá, zvyšok nevyhovuje.
Aktivovať celý článok
Päť modelov v teste e-skútrov je nevyhovujúcich
Malí rýchlici stoja medzi 400 * a 1 170 eurami, jazdia do 20 km/h a vážia medzi 11 a 17 kilogramami. Sú vybavené svetlom, displejom, zvončekom a najmenej dvoma brzdami. V teste sa e-skútre museli preukázať v jazdných a bezpečnostných testoch, prežiť testy odolnosti a ukázať, ako ďaleko sa na jedno nabitie batérie dostanú. Do cieľa sa dostanú iba dvaja. Zvyšných päť je chudobných.
To ponúka test e-skútrov od Stiftung Warentest
Výsledky testu. Tabuľka zobrazuje hodnotenie 7 skladacích elektrických skútrov pre súkromné použitie. Stoja medzi 400 * a 1 170 eurami. Kontrolnými bodmi boli životnosť, manipulácia, bezpečnosť a znečisťujúce látky. Iba jeden elektrický skúter presvedčil v jazdných testoch a ukázal sa ako veľmi odolný.
Tipy a pozadie. Odborníci zo Stiftung Warentest určili rozsah elektronických skútrov a povedia, na čo by si mali vodiči dávať pozor.
Brožúrka. Ak si aktivujete tému, budete mať prístup k PDF pre správu o teste od testu 4/2020.
Niekoľko elektrických skútrov má zlé brzdy
E-kolobežky boli pri praktických skúškach presvedčivé. Naši testéri absolvovali kurz, ktorý zahŕňal asfalt, štrk, poľné cesty, dlažobné kocky, ako aj oblúky, obrubníky a stúpanie. Na skútroch sa dá zvyčajne bez problémov pohybovať na rovnom povrchu. Zábava na jazde sa niekedy zastavila na hrboľatých úsekoch. Aj zastavenie niekedy spôsobilo adrenalínové reakcie: predná brzda na jednom modeli zabrzdila dosť neskoro a prudko. V celkovo troch elektronických skútroch sú nainštalované brzdy s nedostatočnou brzdnou silou.
Test e-skútrov vo videu
Nie všetky skútre sa prepravujú tak ťažko ako IO Hawk. Inak bol na skúšobnej stolici okrem dobrého skútra aj šrot.
Po záťažovej skúške sú dva elektrické skútre iba drahé haraburdy
Aby bolo možné zistiť, aké robustné sú elektrické skútre, museli sa okrem iného pretočiť cez rotujúci bubon s nárazníkmi na testovacej stolici. Simuluje sa tým napríklad prejazd cez dlažobné kocky a výmole. Vodiče nahradzujú závažia. Dva elektrické skútre praskli s neopraviteľným poškodením - a neboli to najlacnejšie modely: Jeden stojí okolo 550 eur, druhý 815 eur.
Tip: Náš test poskytovateľov prenajímacích skútrov Circ, Lime, Tier a Voi ukazuje, ako si požičiavajú skútre.
* Opravené 30. marca 2020