Železničná doprava vo Francúzsku stratila už 100 miliónov

Automobilový priemysel/preprava

doprava

francúzsku

Guillaume Pepy, riaditeľ francúzskej národnej železničnej spoločnosti (SNCF), v pondelok uviedol, že prerušovaný štrajk zamestnancov už spoločnosti spôsobil straty zhruba sto miliónov eur, informuje AFP.

Dva dni štrajku, v utorok a v stredu, boli proti plánom francúzskej vlády na reformu národnej železničnej spoločnosti SNCF iba prvou epizódou dlhodobej akcie, ktorá zahŕňala 36 dní rozložených do troch mesiacov, čo vytvorí zložitú situáciu pre približne 4,5 milióna cestujúcich, ktorí denne cestujú vlakmi SNCF. Štrajk železničiarov bol obnovený v sobotu večer a potrvá do utorkového rána, ukazuje Agerpres.

Cena štrajku „je okolo 20 miliónov eur za deň“ pre SNCF, uviedol Guillaume Pepy. „Je to ekvivalent dvoch lokomotív denne,“ dodal Guillaume Pepy.

V pondelok, štvrtý deň štrajku, bola účasť zamestnancov potrebných na vlakovú dopravu (vodičov a riadiacich dopravy) 43%, čo je o niečo menej ako 48% zaznamenaných v prvých dvoch dňoch štrajku.

Odbory SNCF protestujú proti eliminácii špeciálneho štátu, otvoreniu trhu železničnej dopravy konkurencii, ako aj proti transformácii SNCF na akciovú spoločnosť, čo je proces, ktorý podľa odborov pripravuje pôdu pre privatizáciu.

Minulý mesiac predložila francúzska vláda návrh na zmenu „poslania, organizácie, riadenia a právnej formy“ železničného dopravcu SNCF bez toho, aby to malo vplyv na verejný charakter spoločnosti. V dôvodovej správe sa výslovne uvádza možnosť vlády ukončiť privilegované postavenie, ktoré v súčasnosti majú železničiari. Tento stav zahŕňa záruku zamestnania a možnosť predčasného dôchodku od 50 alebo 55 rokov v závislosti od povolania.