EMobilita - O spoločnosti ŠKODA

Budúcnosť je bezpochyby elektrická! Iba tí, ktorí sú stále v pohybe, môžu formovať budúcnosť. V spoločnosti ŠKODA sme o tom pevne presvedčení s veľkými plánmi a ambíciami v oblasti elektrickej mobility.

škoda

Predstavením modelu VISION E dáva značka ŠKODA prvé dojmy z mobility budúcnosti. Vďaka vysoko výkonným lítium-iónovým batériám a funkcii optimálnej rekuperácie energie dosahuje SUV autonómiu 500 Kilometre.

Úplné predefinovanie

Poháňaný pozitívnou energiou ponúka VISION E inovatívne a inteligentné funkcie, ako sú systémy vzájomného prepojenia novej generácie, bezdrôtové nabíjanie a ďalšie. Dostaňte sa kamkoľvek chcete, v úplnom pohodlí, cítiť sa kdekoľvek v aute ako doma!

Výhody eMobility

Tí, ktorí využívajú elektrickú mobilitu, majú úžitok z mnohých výhod:

  • Zdravšie prostredie
  • Zrýchlenie s maximálnym výkonom do budúcnosti
  • Prístup do všetkých oblastí
  • Vládne dávky
  • Vyžaduje sa nízka údržba stroja
  • Držte krok s trendmi

Nabíjanie vášho elektromobilu bude v bežnom živote rovnako bežné a jednoduché ako nabíjanie vášho smartphonu.

eMobility: načítava sa

Celostný ekosystém načítania

Ak sa rozhodnete pre produkty elektrickej mobility ponúkané spoločnosťou ŠKODA, budete mať viac než len auto. Ponúkame vám skutočný ekosystém zložený zo služieb načítania navrhnutých s vysokou presnosťou, aby ste sa mohli optimálne integrovať do svojho životného štýlu.

eMobility: načítava sa

Nabíjanie ekosystému

ŠKODA vám ponúka veľa možností nabíjania elektromobilov: doma, na cestách alebo na verejných staniciach v režime „Fast Charge“. V noci môžete nabíjať striedavým prúdom alebo sa rozhodnúť pre jednosmerný prúd, keď potrebujete rýchle nabíjanie.

Naše elektromobily obsahujú najnovšiu technológiu lítium-iónových batérií s vysokou hustotou energie vyvinutú s prioritou bezpečnosti. Náš systém správy batérií zaisťuje optimálny výkon pre tisíce nabíjacích cyklov.

Budúcnosť elektrifikovanej značky ŠKODA

CITIGO iV

100% elektrická verzia populárneho modelu CITIGO predstavuje vstup značky ŠKODA do sveta elektrickej mobility. S dojazdom až 260 km je teda CITIGO IV dokonalým vozidlom pre tých, ktorí jazdia po meste a chcú chrániť životné prostredie. Praktické, efektívne a so veľkorysým interiérom, to všetko v elegantnom dizajne.

Budúcnosť elektrifikovanej značky ŠKODA

SUPERB Plug-In-Hybrid

SUPERB je vlajkovou loďou modelového flotily značky ŠKODA. Preto sme si samozrejme tento model vybrali, aby sme predstavili náš prvý plug-in hybridný pohonný systém. Môžete tak ťažiť z už zavedeného prémiového prémiového interiéru modelu SUPERB, ku ktorému sa pridáva viditeľne znížená ekologická stopa.

Budúcnosť elektrifikovanej značky ŠKODA

VÍZIA E

VISION E je prvý čisto elektrický model značky ŠKODA, ktorý sa začne vyrábať v roku 2020. Tento model je postavený na platforme MEB koncernu Volkswagen a je v interiéri aj exteriéri vybavený vynikajúcimi inovatívnymi prvkami.

Plug-in hybridné vozidlá a 100% elektrické vozidlá majú zabudované batérie na maximalizáciu objemu kufra. Batérie našich plug-in hybridných vozidiel potrebujú rovnako málo miesta ako palivová nádrž vozidiel so spaľovacím motorom. Hybridné modely teda ponúkajú toľko prepravného priestoru ako spaľovacie motory. A pre čisté elektromobily je správa ešte lepšia: pre naše modely tohto typu bude batéria neoddeliteľnou súčasťou podvozka, takže dokážeme okrem priestoru pre batériu pod prednou kapotou automobilu zmeniť aj druhý kufor. zadný.

Elektrické pohonné systémy nie sú v skutočnosti ničím novým. Možno budete dokonca prekvapení, aký starý je tento koncept. A pri pohľade do budúcnosti nás čakajú ešte väčšie prekvapenia!

Ako fungujú elektrické vozidlá? Čím sa líšia od automobilov so spaľovacím motorom? Ako spoľahlivé sú? Odborníci spoločnosti ŠKODA AUTO poskytli jasné a jednoduché odpovede na všetky vaše otázky.

Všetko na prvý pohľad. Najdôležitejšie otázky a odpovede týkajúce sa elektromobility.

Ako elektromobil funguje a ako definovať jeho dynamické vlastnosti?

Elektromobil má plynový a brzdový pedál, rovnako ako obvyklý volič krokov P, R, N a D. Stopercentný elektromobil však reaguje na ovládače vodiča zvláštnym spôsobom. Hluk a vibrácie motora už na cestujúcich nemajú vplyv a pri šliapnutí na plynový pedál budete mať prospech z dokonale plynulého zrýchľovania bez náhlych alebo prerušeniach napájania spôsobených prevodovkami, na aké sme doteraz zvyknutí.

Vďaka funkcii rekuperácie brzdnej energie používa elektromobil na brzdenie viac motor, čím sa znižuje opotrebenie bŕzd. Úroveň rekuperácie a brzdný výkon motora sa dajú nastaviť veľmi ľahko počas jazdy. Elektrické vozidlá majú vyššiu hmotnosť, ale neustály vývoj batérií spôsobuje, že sa ich hmotnosť čoraz viac zmenšuje. Nové kompaktné batérie sú ľahšie a umožňujú inštaláciu s minimálnym úsilím čo najbližšie k ťažisku stroja. To má pozitívny vplyv na vyváženie automobilu a je to viditeľné najmä v meste, čo sa týka vynikajúcej ovládateľnosti.

Aký je rozdiel medzi čisto elektromobilom a plug-in hybridným autom?
Oba typy vozidiel sú vybavené nabíjacím konektorom, okrem toho sa však veľmi líšia.

Plug-in hybridné automobily, známe tiež ako PHEV (Plug-in-Hybrid Electric Vehicles), kombinujú klasický spaľovací motor s elektromotorom, ktorý sa dá nabíjať zo zásuvky a ktorý dokáže počas jazdy získavať elektrickú energiu. . Plug-in hybrid sa môže pohybovať v čisto elektrickom režime, jeho autonómia je asi 55 kilometrov. Plug-in hybridné vozidlá riadia svoju energiu tak efektívne, čo má za následok veľmi nízku spotrebu paliva a tichý pohon, najmä v mestských oblastiach. Elektrické autá sú poháňané výlučne elektromotormi. Ich batérie majú teda oveľa vyššiu kapacitu, čo znamená, že ich elektrický dosah môže byť až desaťkrát väčší ako v prípade plug-in hybridov.

Aké ďalšie nové technológie uvedú na trh elektrické vozidlá?
Nová generácia elektromobilov je pýchou každého výrobcu automobilov a ŠKODA nie je výnimkou. Elektrické vozidlá teda ponúkajú najmodernejšie technológie, ako sú funkcie hlasového ovládania alebo ovládania gestami, zatiaľ vyhradené iba pre luxusné modely. V kombinácii s priestranným interiérom a prvkami autonómnej jazdy elektrické vozidlá úplne menia spôsob, akým trávime čas jazdením, čo ukazuje aj ŠKODA VISION E, ktorá obsahuje štandardný systém infotainmentu s veľkými obrazovkami pre každého. cestujúcich, ako aj schopnosť bezdrôtovo nabíjať mobilné zariadenia zo všetkých miest a pripájať ich k systémom automobilov. Demokratické rozdelenie veľkorysého priestoru medzi cestujúcimi vpredu a vzadu znamená, že v tomto automobile už neexistuje rozdiel medzi „lepšími sedadlami“ a „horšími sedadlami“. Trvalý prístup na internet tiež otvára nové možnosti plánovania trás a času stráveného v aute.

Aká je výdrž batérie?

Batérie v elektrických vozidlách sú veľmi odolné. Z údajov zhromaždených z krajín, kde sa elektromobily už používajú ako taxíky, vidíme, že batéria si zachováva kapacitu medzi 75 - 95% svojej pôvodnej kapacity, a to aj po 200 000 - 300 000 km. S rozvojom eMobility navyše výrazne klesnú náklady na nabíjanie batérie.

Aj batérie, ktoré už nie sú vhodné na jazdu, sú naďalej veľmi cenné. Stále si zachovávajú veľkú časť svojej kapacity, čo ich robí veľmi užitočnými pre verejné alebo priemyselné projekty. Recyklácia v tejto oblasti veľmi rýchlo rastie. Tradičné olovené batérie v konvenčných vozidlách sú takmer 100% recyklované - v elektromobiloch je tento proces oveľa náročnejší, ale výsledné materiály sú oveľa cennejšie.

Elektrický automobil môžem nabiť aj v daždi?

Áno, elektromobil je možné nabíjať aj za dažďa bez obáv z úrazu elektrickým prúdom alebo poškodenia vozidla. Automobil aj samotná nabíjačka majú v takýchto prípadoch niekoľko úrovní ochrany. Napríklad prúd nepreteká, kým nabíjací konektor nie je správne pripojený k stroju a stroj a stanica si nie sú istí, že všetko funguje perfektne. Keď odpojíte nabíjací konektor, prúd prestane tiecť predtým, ako ho odpojíte od prístroja. Pri umývaní auta ste tiež úplne v bezpečí a ak elektrický automobil spadne do jazera alebo rieky, batéria nepredstavuje žiadne nebezpečenstvo pre ľudí ani pre životné prostredie.

Môžem svoj elektromobil nabíjať doma, v garáži? Na čo treba pamätať, ak nabíjačka ešte nie je k dispozícii?

Rozhodujúcimi aspektmi pre úspešnú realizáciu elektrickej mobility, najmä v mestách, je vytvorenie vhodných možností nabíjania na miestach, kde zvyčajne parkujú autá, ako napr. verejné parkoviská, parkovacie miesta v obytných štvrtiach atď.

V tejto súvislosti v súčasnosti prebiehajú práce na vhodných rámcových podmienkach, ktoré by uľahčili vytvorenie tejto infraštruktúry.

Dôležitú úlohu bude zohrávať aj rozšírenie infraštruktúry miest rýchleho nabíjania, podobne ako súčasné čerpacie stanice, aby sa umožnilo rýchle načítanie automobilov na mnohých miestach v meste.

Je pravda, že elektrické vozidlá sú ekologickejšie?

Odpoveď na túto otázku je bez váhania: „Áno!“.

V štúdii rakúskeho spolkového ministerstva životného prostredia z roku 2016 sa porovnávali škodlivé emisie a energetické požiadavky na benzínové, naftové, hybridné, plug-in a čisto elektrické vozidlá.

V tejto súvislosti sa brali do úvahy vplyvy na celý životný cyklus motorových vozidiel od výroby po zneškodnenie odpadu.

V obidvoch analyzovaných variantoch, tj v podmienkach použitia ekologického prúdu, aj v podmienkach použitia špecifickej zmesi priemernej spotreby „čisto elektrické vozidlá“ samostatne jazdia.

Pozitívne účinky sú badateľné najmä vtedy, keď prúd pochádza z obnoviteľných zdrojov, ako sú slnečná energia, vietor, biomasa alebo vodná energia.

Elektrické autá znamenajú zvýšenie potreby elektrickej energie. Je možné tento nárast pokryť?

Áno, najmä preto, že prechod sa uskutoční postupne.

Tu je jednoduchý výpočet založený na príklade Rakúska:

priemerná spotreba čisto elektrického automobilu je asi 20 kWh na 100 km.

Vzhľadom na to, že priemerná ročne prekonaná vzdialenosť je 10 000 km, úplná premena automobilového parku na elektromobily (asi 5 miliónov automobilov) by znamenala zvýšenie spotreby elektrickej energie o 10 TWh (terawatthodinu).

Pri súčasnej ročnej potrebe 70 (+10) TWh to znamená nárast o 14%.

K prechodu bude s najväčšou pravdepodobnosťou dochádzať približne 25 rokov, pretože sa obnoví vozový park, aj keď sa v nadchádzajúcich rokoch očakáva veľmi vysoký nárast mier registrácie elektrických vozidiel (súčasný stav existujúceho vozového parku v roku 2016): 0,2% elektromobilov).

Spolu s ďalšími trendmi, ktoré označujú mobilitu, ako sú služby zdieľania automobilov alebo automatizácia, je možné prechod uskutočniť bez problémov.