ENERGIA (časť 1) - Rumunsko vojenské

Energhia/energia, nosná raketa/nosná raketa sovietskeho raketoplánu Buran, technologický zázrak v dobe svojho vzniku, jediný schopný zdvihnúť na neuveriteľnej obežnej dráhe náklad 100 ton. V čase svojho vzniku a napriek vytvorenému nepohodliu západní experti polovičato uznali, že „raketa je vynikajúcim výdobytkom sovietskej vedy a techniky“.

rumunsko

Či to tak bolo alebo nie, to sa uvidí, ale až potom, keď sa ponoríme do „jadra“ sovietskeho vesmírneho inžinierstva, aby sme videli, ako sa „červeným“ vedcom podarilo dosiahnuť také úspechy. A áno, cesta bola ťažká a dláždená slzami a krvou, iniciátorom stavby rakiet v ZSSR a sovietskym vesmírnym programom bol Sergej Pavlovič Korolev, priekopník vesmírneho inžinierstva a otec svetovej astronautiky. Hovorili sme o ňom v predchádzajúcich článkoch, ale teraz sa budeme rozvíjať zastavením jeho úspechov, pretože keby Korolev neexistoval, s najväčšou pravdepodobnosťou by Sovieti dorazili do vesmíru ešte dlho po Američanoch. A nejde o riskantné vyhlásenie, pretože po jeho neočakávanej smrti v roku 1966 sovietsky vesmírny program veľmi utrpel a tempo úspechov sa s finančnými prostriedkami a záujmami vedenia KSSS podstatne znížilo. Ale kto bol muž, ktorého mnohí špecialisti a nadšenci rakiet a astronautiky považujú za „otca“ inžinierstva a jedného z titánov sovietskeho vesmírneho programu, muž, ktorý bol dlhé roky záhadou západných služieb, vedeli, že existuje, ale nevedeli, ako vyzerá. ...

Sergej Pavlovič Korolev sa narodil 30. decembra 1906 v Žitomire, potom patril k cárskemu Rusku, do rodiny intelektuálov, jeho otec bol profesorom ruskej literatúry (mesto dnes patrí Ukrajine). Rovnako ako ostatných leteckých titánov, aj malého Sergeja fascinovalo lietanie. Výsledkom bolo, že v roku 1923, v 17 rokoch, nastúpil do OAVUK/Letecká a letecká spoločnosť na Ukrajine a na Kryme a neskôr do Odeskej hydroplánu. . V roku 1924 sa zapísal na Polytechnický inštitút v Kyjeve po absolvovaní kurzov „Letecká mechanika“ (o študentovi Korolevovi učitelia uviedli, že „intenzívne študuje, ale je zamilovaný“).

Pýcha by ho nasledovala celý život, ale tím, s ktorým dlhé roky pracoval na rôznych „vesmírnych“ projektoch, sa na neho díval ako na boha, mimoriadne si ho vážili, nezriedka zachránil svojich kolegov pred obťažovaním polygamistov alebo KGB. je jedným z mála sovietskych vedcov, ktorí mali odvahu povedať strane a generálnemu tajomníkovi, na čo myslí). V roku 1926 študoval na Vysokej technickej univerzite NEBaumann v Moskve pod priamym vedením slávneho dizajnéra a staviteľa Andreja Tupoleva. Korolev je ním „fascinovaný“ (univerzita pochádza z roku 1830 a je druhou vyššou vzdelávacou inštitúciou založenou v r. Rusko, prvé je Lomonosovova štátna univerzita v Moskve z roku 1755. Heslo Vyššej technickej univerzity, inštitúcia existuje dodnes, je od svojho vzniku „Odvaha, vôľa, práca, vytrvalosť“).

V roku 1929 úspešne ukončil štúdium a získal inžiniersky titul v odbore ľahký letecký motor. Zdá sa, že v tom čase začal Korolev uvažovať o cestovaní vesmírom, myšlienke, ktorá pravdepodobne vznikla po preštudovaní diel Konstantina Eduardoviča Tsiolkovského, vizionára a slávneho ruského vedca, raketového špecialistu a priekopníka svetovej astronautiky (ten, ktorý objavil princípy viacstupňovej raketovej prevádzky, ktoré v roku 1929 nazval „raketovým vlakom“. Tsiolkovskij začal s myšlienkou vesmírnych staníc, skafandrov, umelých satelitov atď. atď. Áno, aj Rusi mali/majú svojich géniov, bola by neodpustiteľná chyba domnievať sa, že iba Západ bol/je „chytrý“ a „Rusi sú hlúpi.“ Nemali by sme stovky stránok, aby sme pochopili vynaliezavosť Rusov, ale mali by Sergeja Koroljova, Michaila Tichonravova., Valentin Glusko, Friedrich Zander - tvorca prvého raketového motora na kvapalné palivo vyrobeného v ZSSR, pôvodne nemeckého - Ivan Kleimenov, jeden zo zakladateľov sovietskej raketovej techniky, a mnoho ďalších - a odtlačok rakiet, raketových motorov na kvapalné alebo tuhé palivo, prúdových lietadiel, dobytie kozmu).

Štart rakety v ZSSR uskutočnili prvé rakety Červenej armády, v tom čase bola jednotka prísne tajná, rakety sa formovali vo východnom Nemecku v júni 1946 v Bad Berke/Durínsko, jednotka známa ako Špeciálna brigáda č. 22/BON, jednotka odvodená od 92. strážneho pluku odpaľovania mín, ktorá v tom čase prevádzkovala Kaťušu BM-13 - prvá raketa V-2 bola vypustená z pôvodných zariadení privezených z Nemecka a volala sa „Rocket no.02T“ vypustil 11 rakiet V-2, úspešných bolo iba päť štartov.

EXPERIMENTÁLNA RAKETA R-1A

Len o pár dní neskôr, 17. decembra 1959, schválila sovietska vláda vytvorenie strategických raketových vojsk v Červenej armáde pod priamym vedením ministerstva obrany. V roku 1960 boli uvedené do činnosti dve takéto jednotky, 43. strategický raketový pluk červenej vlajky vo vojenskom okruhu Vinita/Ukrajinská SSR/Kyjev a 50. strategický raketový pluk vo Smolensku/SSR Bielorusko/bieloruský vojenský okruh - dnes Bielorusko. Od roku 1961 sa kozmodróm modernizoval a jeho vybavenie umožnilo skrátiť čas štartu R-7 z 12-16 hodín na Tyuratam na „iba“ 7-8 hodín); dojazd 8000-8500-8800 km; samostatná jadrová hlavica KB-11, hmotnosť 5300 - 5500 kg, výška 7,27 m, výkon 3 - 5 megaton, termonukleárna; CEP 10 km. S takto upravenou raketou s názvom 8K71PS bol 4. októbra 1957 vypustený prvý umelý satelit Zeme, PS-1/Sputnik-1, myšlienka použitia R-7 na vypustenie satelitu na obežnú dráhu patriacu Korolevovi, myšlienka navrhnutá v r. 1953 Akadémia vied ZSSR. Korolev navyše navrhol vypustenie živej bytosti do vesmíru, aby videl správanie tela vo vákuu, čo je potrebné pre budúce vypustenie človeka do kozmu.